旗艦的氣場　梅賽德斯奔馳GLS SUV vs.BMW X7

戴維

在BMW X7降臨于世之前，梅賽德斯一奔馳GLS SUV其實一直都是孤獨的，倒不是因為它沒有遇到對手，路虎攬勝、雷克薩斯LX、林肯領(lǐng)航員，哪個都不是善茬，只是沒有同樣來自德國的老對手的挑戰(zhàn)，似乎總是欠缺了點什么。

GLS SUV的前身是GL-Class。誕生于2006年的GL-Class是梅賽德斯-奔馳的第一款全尺寸SUV，也是德系品牌中第一款采用3排7座布局的SUV車型。在2016年第二代車型中期改款時，由于梅賽德斯-奔馳調(diào)整了品牌旗下SUV車型的命名規(guī)則，GL-Class被改名為GLS SUV。而我們眼前這臺GLS SUV則是于2019年紐約車展發(fā)布的全新一代車型。

在全新GLS SUV上，采用了梅賽德斯-奔馳SUV家族的最新設(shè)計語言，簡單來說就是運用了更多較為圓潤的線條和造型，因此相比上一代車型要少了些許剛毅的感覺。其實對于最新的SUV家族式設(shè)計一直都是褒貶不一的，很多人都覺得對于GLS SUV和GLE SUV這樣的車型來說，還是要硬朗一些才更霸氣。但是我想說，可能這其中很多人都沒有真正站在實車面前感受過，一旦你站在車前就會發(fā)覺，無論設(shè)計語言怎么變，奔馳還是那個奔馳，GLS還是那個GLS，那十足的氣場是掩蓋不掉的。

作為梅賽德斯-奔馳SUV家族的旗艦車型，車身尺寸也毫無疑問地再創(chuàng)新高，車身長度達到5218毫米、寬度2030毫米、軸距3135毫米，分別超出上一代車型88毫米、48毫米、60毫米，提升幅度相當(dāng)大。不過很有意思的是，車身高度不升反降，1823毫米相比過去要矮了37毫米，如此的變化令全新GLS SUV擁有一個更為修長但是并不顯笨拙的車身造型。而更長更寬的變化，毫無疑問也為三排乘客提供了更為寬裕的乘坐空間。……