棗莊市臺兒莊區職業中等專業學校 徐 輝
2019年2月國務院發布了《國家職業教育改革實施方案》(以下簡稱《實施方案》),倡導職業教育使用新型活頁式、工作手冊式教材,并配套信息化資源;2019年5月,教育部等六部門聯合印發的《高職擴招專項工作實施方案》,再次提到了開發適用于不同生源類型的新型活頁式、工作手冊式等教材,適應“互聯網+職業教育”的發展需求,建好、用好職業教育專業教學資源庫,促進優質資源共建共享;2019年2月教育部公布了“首批國家教材建設重點研究基地”,華東師范大學成為“職業教育教材建設和管理政策研究基地”,為職業教育專業教材的開發建設探索規律,提供智力支持;2020年1月,國家教材委員會、教育部又出臺了《全國大中小學教材建設規劃(2019-2022年)》(以下簡稱《教材建設規劃》)和《職業院校教材管理辦法》(以下簡稱《管理辦法》)。一系列職業教育教材建設政策的出臺,從國家層面搭建了教材建設的框架結構,預示著建設新型教材已成為當前及未來較長時間內職業教育的重要舉措。
隨著職業教育改革的持續推進和職業教育工作者對新型職業教育教材的研究,新型教材的內涵日益豐富,正向著多樣化、開放化、多元化、數字化、立體化、平臺化等方向發展。職業教育新型教材可以這樣界定:在全新的教育、教學理念的指導下,基于成果導向的目標需求和工作過程系統化(或行動)導向的教學過程,將課程思政、專業知識、專業技能、專業素養納入教材體系,經過編寫主體(學校、企業)的模塊化重構和序化,形成的基于職業、知識、學習3個維度的立體化、多樣化、開放化的適于學生個性化學習需要的、紙數融合資源的集合體。
針對我國東部和中部100所職業院校初步的調查結果來看,54%的學校使用的是傳統教材,38%的學校使用的是通過校企合作共建的教材,7%的學校使用的是自編的校本教材。購買的教材編寫形式大多數仍然沿襲傳統學科課程的編寫體系,缺少基于互聯網的新形態活頁式教材。高等職業教育出版社以“汽車”和“二維碼”關鍵詞搜索已出版的中職汽修專業帶有二維碼的教材共有13本,機械工業出版社以“汽車”和“二維碼”關鍵詞搜索已出版的汽修專業教材共有1095本(包括中職、高職和本科),數量相對較多,但通過樣章試讀,發現大多數教材并沒有嵌入數字化資源,只有配套的PPT課件,并不符合新型教材在形式上的要求。這部分教材主要是基于項目教學或任務教學的體例而編寫,也缺少配套的信息化資源。
從編寫內容的選擇來看,大多數教材符合國家課程標準的要求,但從內容的序化來看,仍然還是按照傳統的學科體系來呈現的,雖然也采用任務驅動法、項目法編寫教材,但這部分教材大多也是傳統課程體系教材的簡單改造,沒有基于“行動導向”“工作過程導向”“真實任務應用導向”“學習成果導向”的模塊化融合創新;教材的主體內容形式仍然以理論知識為主,“做中學、做中教”體現不足;“課程思政”“立德樹人”表現不明顯;教材宏觀設計缺乏體系,微觀設計發展性、融合性、創新性明顯不足;教材體系沒有與1+X證書制度對接,沒有與高職院校對接。
已有的新型教材存在的問題如下:高質量教材相對較少,同質化嚴重;教材呈現方式仍然存在學科化傾向,且形式單一,缺乏多樣性;紙質型教材多、立體化教材少;紙媒與數字化媒體融合不夠,不適應線上、線下一體化要求。導致這些問題的主要原因有:新政策理解不到位,教育教學理念更新不及時;缺乏基于校企合作的企業實踐經驗,新知識、新技能、新工藝 更新不及時;信息化素養水平整體不高,教學資源建設不到位;教材建設缺少整體化、立體化、系統化設計理念,教育教學方法仍然沿襲傳統的思維慣性;沒有高水平、創新型教學團隊,缺少名師的示范、引領,開發教材的教師間缺乏合作;教材建設制度不健全,缺乏競爭、激勵機制,教師不愿意付出辛勤的勞動;教師專業知識儲備不足,不敢嘗試教材開發,怕有辱使命;沒有新型教材編寫的經驗和模式,不會開發新型的教材;部分教師愿意開發教材,但缺乏質量意識。
傳統教材是為了輔助“教”而設計的,而信息化教學2.0時代的教材是為了輔助“學”而設計的。基于這一理念,要求改革傳統的教材編寫體例,構建便于學生進行線上和線下個性化學習,將多媒體數字化資源嵌入工作手冊式,打造信息化的“智慧課堂”、人性化的“生態課堂”,推進“三教”改革,實現“三全育人”。
職業教育現代化、信息化的主要體現之一就是信息化2.0時代“智慧課堂”的構建,“泛在學習環境”的打造,新型教材就是構建及打造“智慧課堂”“泛在學習環境”的有效載體。
針對中職學生的學習特點,開發以紙媒為載體,基于互聯網平臺,融合信息化、數字化、人工智能、虛擬工廠的多媒體資源一體化的新型教材,有利于學生打破學習的時空限制,利用課余時間,開展線上的個性化學習,培養學生的自主、合作學習能力,掌握顯性的理論知識;課上在教師的引導下合作學習、探究學習,通過“激學”“探學”“悟學”“用學”實現差異化、個性化的學習過程,將過程性、程序性等隱性知識逐步顯性化,實現知識、技能的內化,構建和完善個性化的知識、技能體系,打造高效的“智慧課堂”和“生態課堂”,滿足每位學生的個性化成長需要。
新型教材的開發需要以下能力:對國家的職業教育法律、法規和政策的理解和掌握能力;較強的專業理論及學習能力;企業生產一線的專業實踐能力;熟練、規范的語言表達能力;團隊合作能力;課程體系的構建和設計能力;教材的宏觀和微觀設計及創新能力;對學生的學習特點有深刻的認知能力;熟悉教育教學規律;信息化的素養;數字資源的開發、轉化與應用能力;數字化教學平臺的建設能力;現代教學模式下的教學組織能力;教育教學的科研、創新及應用能力。新型教材的開發過程就是教師綜合素質快速提升的過程。
新型教材的開發,需要不同年齡、職稱、能力結構的教師,需要投入大量的時間和精力,僅靠個人的力量是很難勝任新型教材的開發與建設任務,只有組建結構化的教材編寫團隊,充分發揮每位成員的特長和創造力,通過分工合作、取長補短、以老帶新等方法,發揮企業導師和學校教師的各自優勢,發揮團隊名師的示范、引領作用,最終實現團隊水平的整體提升。
隨著職業教育改革的持續推進,傳統的以知識理論學習為邏輯主線的“呆板”課程體系教材將逐漸被淘汰,項目引領任務驅動下的新型教材“遍地開花”,但仔細研究會發現,大多數項目化教材仍然沿襲傳統學科知識體系進行內容的選擇和序化,只是形式上的改變,而實質未變,項目化教材的低質化、同質化泛濫,已嚴重影響了教育教學質量的提高。職業教育是一種類型教育,由于職業教育不同于基礎教育,也不同于普通高等本科教育,凸顯的是學生職業能力的培養,由于專業屬性、課程屬性的多樣性,決定了職業教育教材也應呈現多樣性。華東師范大學教育學部職成教研究所徐國慶教授經過深入研究和系統分析,將影響教材呈現的因素劃分為3個維度,9個水平,如圖1所示,他在《職業教育教材設計的三維理論》中進行了詳細的闡述,經過不同組合,排除了4種不可能的呈現方式,遴選了“相關-理論-對話型”“任務-實踐-對話型”“任務-實踐-活動型”“項目-實踐-活動型”“項目-經驗-活動型”5種典型的呈現方式。如果所有的專業課程都借鑒這種開發模式,那么職業教育教材就會呈現“百花齊放”的良好局面,教材改革就會“擲地有聲”。汽修專業教材體系的構建,就完全可以借鑒這種模式,如《汽車機械基礎》就可采用“相關-理論-對話型”,《汽車發動機的檢修》可采用“項目-實踐-活動型”,頂崗實訓階段的課程《汽車整車故障診斷》可采用“項目-經驗-活動型”等展開教材內容的編寫。
教材是教師教、學生學的工具,是多種教學資源的載體。優質教材能夠促進學生的個性化成長,教材質量的高低,可以通過試用的方式進行診改。江蘇省江都中等專業學校高級講師張紅旗在《“三教”改革視域下職校生態課堂的診斷與構建》一文中提出了診改的“四化”指標,即:動態化、多樣化、一體化、創新化,動態化指教材呈現知識的方式應該是動態的、過程化的知識,而不是靜止的;多樣化指教材的呈現方式應該是多樣的;一體化指教材的編寫應該是校企合作一體化教材;創新化指教材內容要充分關注技術的積累、引領與創新。

圖1 影響教材呈現的因素
如果把高質量新型教材的建設模式(圖2)類比為果樹成長,那么,“標準引領”是“根”;“三維設計”是“本”;“成果導向”是“果”;“紙數融合”是“水”。只有厘清4者的關系,才能構建一個可復制、可推廣、可借鑒的建設模式,它是回答開發什么樣的教材、怎么開發教材的答案。
教材開發與建設要有一定的依據,宏觀的是法律、法規、辦法等根本依據,微觀的有行業標準、職業標準、專業標準、課程標準、企業標準、頂崗實習標準、實驗實訓設備標準、1+X證書標準等具體依據。所以,教材的編寫要與這些標準相對接,需要尋找對接的核心要素,依據核心要素,對標準內容合理取舍,構建一個新的標準體系,依據新標準進行模式構建。

圖2 高質量新型教材的建設模式
依據三維理論,首先將汽修專業擬開設的課程從職業維度按照“相關”“任務”“項目”分為3個層次水平進行“線性”歸類;再將“線性”歸類設置的每個課程從知識維度按照“理論知識”“實踐知識”“經驗知識”進行“面性”歸類;這樣每個課程就有了一個層面,然后再把這個層面的課程,按照學習維度“表述”“對話”“活動”進行“體性”歸類;這樣每個課程就有了自己的教材呈現方式,所有課程的多樣化呈現方式的集合就構成了教材多樣化體系。
為了避免職業教育教材的內容呈現方式落入以知識為主線的傳統理論課程形式或者以技能為主線的“固化”手冊式,可以采用以職業技能為要求的行動導向主線構建課程內容。首先針對某一職業崗位,選擇典型的職業能力要求,把必需的知識和技能嵌入到典型的職業活動或活動環節的過程中去,以職業能力為模塊對教材的內容進行選擇和序化,既保證了教材的相對穩定性,也可以實時更換模塊,這也是教材內容模塊化設計的初衷。
基于行動邏輯構建的課程體系及新型教材,不論是采用項目化還是模塊化編寫體例,最終都將指向一個最終的學習成果,如汽車維護、汽車發動機拆裝與檢測、汽車故障診斷等課程中的任何一個典型的行動過程或環節都指向一個具體的成果,離開成果導向的新型教材將缺少指向性,學生學習的過程就會缺乏目的性,咨詢→計劃→決策→實施→檢查→評價的學習普適性過程就無法構建。
對于職業院校的學生除了培養具有較高水準的技術、技能外,更重要的是立德樹人,培養“德智體美勞”全面發展的人。所以在專業課教學的過程中,需將政治思想、職業道德、職業精神、工匠精神等核心素養納入專業課的教學中,即課程思政,實現“三全育人、德技并修”的育人目標。
課程思政的內容有哪些?核心內容是什么?如何與專業課程融合?以什么方式呈現?是顯性形式還是隱性形式?課程思政內容廣泛,它回答培養什么樣的人,關系到政治站位、民族認同、社會主義核心價值觀、職業精神、工匠精神等內容,是關于教材“魂”的問題。可以通過引入林崇德教授核心素養因子,經過專業化改造,以隱性化為主,輔以顯性化的呈現方式進行融合呈現,進而呈現“潤物無聲”的境界。
基于“智慧課堂”及適應“互聯網+職業教育”的線上、線下混合式教學模式的需要、學生個性化學習的需要、提高教學效率和質量的需要,充分發揮每位學生學習主體的作用,打破學習的時空界限,在教材開發的過程中,同時要進行多種形式的數字化資源開發建設,將數字化資源以二維碼的形式嵌入到紙質教材中去,構建紙媒與數媒融合的立體化活頁式新型教材。
一節課好不好,需要診改,同理,教材的質量如何,也需要診改,教材編寫完成后,首先要進行小范圍的試用和診改,然后才能送審及出版發行,所以如何診改也是需要研究的。
圍繞診改的“四化”指標,對教材進行“四化”評價。教材呈現知識的方式是否是動態的、過程化的知識;教材的呈現形式是否是多樣的;教材的編寫是否是校企合作一體化教材;教材的內容是否充分關注技術的積累、引領與創新。開發教材質量的高低可以通過診改模式進行診斷、改進和評價。
通過構建“標準引領、三維設計、成果導向、紙數融合”高質量新型教材建設模式和“四化”診改(評價)模式,可有效提高教育教學質量,提升教師的專業素養,實現教師教學模式及教學方法的變革,初步實現“三教”改革的成果。