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汽車發動機技術課程線上線下一體教學的研究應用

2020-08-31 14:55:34馬聰
農機使用與維修 2020年8期
關鍵詞:應用研究

馬聰

摘 要:面對現階段汽車專業教學存在的學生被動學習、知識構建不全面等問題,針對中職汽車發動機技術課程的教學,設計了線上線下一體化教學總體框架,豐富了課程實施的細則,對傳統教學模式進行了優化,說明了線上平臺建設實施重點,并對汽車發動機技術課程線上線下一體教學進行了實踐總結,指明了線上線下一體化教學的合理性。

關鍵詞:汽車發動機技術;線上線下一體教學;研究;應用

中圖分類號:G712 ? ? ? ?文獻標識碼:A

doi:10.14031/j.cnki.njwx.2020.08.075

汽車發動機技術是中職汽車專業的重要課程之一,也是學生必須要掌握的專業基礎課,傳統的課程教學采用課堂教學與實踐教學相結合的形式進行,盡管理論體系比較全面,但仍存在著教學方式不靈活,學生主觀學習途徑缺失等問題。隨著網絡技術和多媒體技術的不斷進步,線上線下一體教學模式得到了中職教師的青睞,這一教學模式結合了網絡教學與傳統教學的共同優勢,符合新時期學生的學習特點,有利于形成線上自主學習、線下啟發式講解、學習問題集中處理、師生交流更加便捷的良好教學形式。

1 線上線下一體化教學總體框架

1.1 線上教學結構及流程

針對汽車發動機技術的學習,理論基礎知識的掌握是十分重要的,線上教學作為線下教學的有力支撐,結合線下教學的特點,將線上教學設計為課前教學與課后教學兩大組成部分。

課前教學主要是教師根據汽車發動機技術的課程教學目標和知識內容,形成系統的課前知識網絡體系,線下課前特定時間段及時發布線上自學資源,包含學習課件、微課及視頻等內容,以供學生預習使用。課程內容由教師收集整理或實際錄制,做到教學資源的優化選擇。由于發動機技術對實踐能力的要求也很高,教師也應重視實踐動手操作的視頻課程錄制,幫助學生更直觀的掌握知識。學生學習后應形成系統的預習報告在網絡提交,自學中對相關知識存在的疑難問題可通過留言或問卷調查的形式傳達給教師,以便于教師有針對性的在線下加以解決。

課后教學部分,教師應先總結學生在課前學習的特點和線下教學中存在的問題,尋找教學過程中的不足之處,通過課后學習模塊補充相應的知識點,并為學生進一步答疑解惑。同時,結合前期的教學情況,結合實際教學不足和學生反饋的問題,有針對性的調整后期的教學計劃,并通過課后模塊與學生進行交流溝通,并為學生有針對性的答疑解惑。

1.2 線下教學方式優化

線下教學也應根據傳統教學模式中的不足進行相應的優化,由于教師提前掌握了一定的學生預習問題,有利于有針對性的進行難點講解。由于傳統的教學方式通常學生只是被動學習,不利于學生主觀積極性的調動,因此,線下教學應轉變為以學生為主體的教學模式,教師僅作為重點講解與輔助指導,授課過程中應分配大量時間供學生進行知識展示、討論及解決問題,重視學生之間以及師生之間的交流。以學生為主體的同時,理論知識重點的強化與講解也必不可少,還應通過隨堂練習及時獲取學生對知識的掌握程度,以便于對后期的線上線下教學進行優化。

2 線上線下一體教學的實施與應用

2.1 線上平臺的建設

線上學習平臺主要依托于學校教學主頁功能進行設計,結合傳統的在線課堂教學功能,在教學網址設立專用的線上教學端口。學生通過輸入學號和密碼后選擇發動機技術教學課程進入線上平臺,平臺功能包括課前預習、課程復習、師生互動、提問模塊、課后總結、知識框架查詢等,教師針對不同的功能模塊進行內容的設計與豐富,例如課前預習內容主要針對即將上課的內容展開,可以包括學過的相關知識點、生活中涉及的相關知識、需要學習的重點知識等;課程復習可針對已經學習過的課程展開,包括教學視頻、知識點總結、模擬小考等;教師還應利用線下課程吸取學生對線上平臺建設的意見,將線上平臺建設的更加方便合理。線上平臺的很多功能實現需要教師與網絡技術中心人員溝通合作,并獲得專業技術人員的支持和對系統的維護,以保證學習、答疑、統計、評價等功能的實現。

2.2 線上線下一體教學實踐效果

主要針對汽車專業發動機技術課程實踐教學研究,實踐教學采用對比的方式,即采用將線上線下一體教學與傳統教學班級相對比,線上線下教學班級1為32人,班級2為34人,傳統教學班班級1為29人,班級2為33人,實踐班級與對比班級學生總體情況近似。

實踐班級教師嚴格按照線上線下一體化教學方案執行,學生利用線上教學平臺進行線上自主學習,線下課堂教學過程中,學生作為學習過程的中心,教師積極聽取學生對教學任務的匯報與展示,并著重對發動機技術的重點和難點知識進行講解,及時解答學生疑惑,并加強與學生的交流。對照班級采用傳統的教學方式進行。

通過學期實踐操作測評和理論測評的共同考核,將實踐班與對照班進行對比,兩個實踐班的理論平均成績比對照班高出2.37分,達到平均90.14分,實踐課平均成績對比對照班高出2.75分,平均分達到91.03分,可見采用線上線下對比教學具有明顯的優勢,除從成績方面觀察外,學生整體學習能力和知識體系構建也顯著增強。

3 結語

面向汽車專業教學的新模式,針對學生對學習的個性化需求,展開線上線下一體化教學,合理改革現階段的教學方法,使知識傳授更加系統,學習主動性明顯增強,學習效率也隨之不斷提升。為適應線上線下一體化教學要求,教師也應不斷豐富自身知識、強化能力,將線上教學設計的更加豐富合理,同時積極改良線下教學模式,努力實現傳統教學模式的合理化變革。

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