一汽大眾全新數字高爾夫等

一汽大眾全新數字高爾夫

車型簡介

千呼萬喚的第八代高爾夫終于在11月7日上市了，一汽大眾把第八代高爾夫稱為“全新數字高爾夫”，強調新車在數字化、智能化方面的升級。第八代高爾夫是大眾MQB Evo平臺的首款車型，核心變化是車輛的電氣架構上。信息娛樂系統和駕駛輔助系統采用的都是車載以太網技術，總線寬由500k升級到了2M，核心功能模塊傳輸效率達到100M/s。相較于2020款高爾夫，第八代高爾夫新增的配置包括疲勞駕駛提示功能、遠程啟動功能、彩色行車電腦屏、10 25英寸全液晶儀表、Type-C充電接口、前大燈雨霧模式、觸摸式閱讀燈和感應雨刷功能。唯獨一汽大眾對1.2T車型和1.4T車型的后懸架區別對待讓人有些難以接受。

上汽大眾途觀X

車型簡介

途觀X很明顯是沖著年輕消費者群體而來，與途昂X、探岳X一樣，途觀X依舊是一輛轎跑SUV，新車定位于中型轎跑SUV。貫穿式的尾燈、溜背的造型共同搭建起了這輛面向年輕消費者的“弄潮兒”。很多人看到溜背造型就會擔憂后排頭部空間，實際上大眾品牌早已在途昂X和探岳X身上摸索出了門道，它的后排頂部有明顯的打薄處理，頭部空間自然不需要去擔心。唯獨需要擔心的是后備廂空間，相比途觀L，途觀X的后備廂空間確實要小了一圈。對于那些動輒需要去超市買上一堆日用品的家庭用戶而言，可能途觀×并非理想座駕。

思皓A5

車型簡介

江淮汽車近兩月頻頻發力，g月底剛推出思皓X8，11月又推出了思皓A5。新車共推出5款車型，全系采用1.5升渦輪增壓全鋁發動機與6速手動變速箱以及CVT變速箱相匹配。該車是嘉悅A5的更名車型，同級少有的掀背設計是它的亮點所在。安全配置方面，自動擋車型標配ACC和AEB，能夠在O- 120公里/時的速度范圍內自動輔助駕駛，并實時識別前方碰撞危險;高配車型配備了車道保持、盲點監測和遠近光燈自動切換功能，智能駕駛技術等級達到L2級。另外，江淮汽車還為思皓A5提供5年或20萬公里的超長質保。

榮威IMAX8

車型簡介

榮威IMAX8是上汽榮威旗下首款高端MPV，采用SUV+MPV的跨界車身比例。新車共推出4款車型，官方給出了8年或16萬公里的超長質保。起步版車型就被命名為“旗艦版”，也算是不走尋常路。侶88萬元的起步價很容易讓人們聯想到廣汽傳祺的GM8，看來上汽榮威并沒有沿襲上汽大眾威然的高定價策略，而是試圖以親民的售價打開高端MPV市場。榮威IMAX8給人的第一印象就是夠張揚，像極了最新款的埃爾法。新車搭載的是代號為20A4E的2.OT渦輪增壓發動機，能提供360牛·米的峰值扭矩，并匹配了8速手自—體變速箱。

（文：宋一行）