幾何C位出道

陳秀娟

以“真能跑”、“真保值”、“真實惠”三大標簽問世，幾何C對于幾何汽車來說意味著什么？

“幾何C的上市，是整個幾何品牌發展過程中的重要一步。這不僅是幾何首款純電動SUV車型，更代表著幾何品牌從市場中學習、調整后，回歸私人市場并占有一席之地的新開始。”幾何品牌銷售公司總經理劉智豐在幾何C發布會上如是說。

8月7日，幾何汽車第二款車型幾何C正式上市。新車推出NEDC400km、NEDC550km兩個續航版本共5款車型，綜合補貼后售價為12.98萬元～18.28萬元。

作為幾何汽車在純電SUV領域的補位產品，用劉智豐的話說，幾何C擁有“真能跑”、“真保值”、“真實惠”三大標簽，要以“真”實力去搏殺市場、搶占屬于它的一席之地！

賦予品牌新內涵

實話說，幾何汽車的首款產品幾何A的推出并不叫好，對于此次推出的幾何C，難免讓人心生質疑：幾何C，憑什么脫穎而出？

官方將新車定位為“真能跑純電SUV”。“如果要用一個詞來形容幾何C，那就是‘真能跑。作為幾何+開放計劃的首款產品，幾何C對能量的精準掌控，就是在告訴全行業，吹自己有多長沒用，跑得久才是王道。”吉利汽車集團副總裁馮擎峰在發布會上如是說。

敢稱自己是“真能跑”的純電SUV，幾何C究竟有何秘密武器？

據吉利品牌研究院院長李傳海介紹，幾何汽車自主研發的SEM智能能量管理系統可使幾何C續航精準度接近100%，續航最大提升40%，能跑的核心在于“三電”技術，電池、電機、電控高度匹配。

官方稱，幾何C搭載的SEM智能能量管理系統，打通了三電技術通道，從蓄能、節能、回能、控能、升能五大維度，通過以算法為核心的能效控制，實現超低能耗、高精準能量控制和高效能量回收。

回能方面，幾何C搭載博世IBOOSTER能量回收系統，制動能量回收效率接近100%，行駛過程中約30%續航來自于能量回收。

控能方面，幾何C采用行業獨創SOC（荷電狀態）續航里程算法，融合電動汽車整車控制器與BMS電池管理系統，通過四套SOC計算邏輯加權，實現表顯剩余續航與實際續航精準度接近100%，做到續航越開越準。

“幾何C要呈現給用戶非常務實和真實的續航能力——不僅能跑而且是真能跑，以創新科技解除用戶最后100公里的續航焦慮。” 劉智豐說。

在劉智豐看來，要真正撬動純電汽車消費市場，幾何產品必須要有過硬的實力，而真續航只是幾何C著力打造的一大賣點，除此之外，幾何C還率先力推保值回購計劃，以應對電動車保值率過低的用戶擔憂。

數據顯示，3年車齡的純電動車平均保值率僅40%，最高的特斯拉也不過66%，而所有細分市場的燃油車平均保值率都沒有低于60%。

在銷售政策上，幾何汽車推出了行業首個整車、官方保值回購承諾——按補貼后指導價2年7折保值回購，可直接返現，以解決純電用戶殘值焦慮。

此外，劉智豐還指出：“我們希望幾何C成為行業用車成本最經濟的車。幾何C上市也為用戶定制了專屬超值權益，例如：2年免費充電、2年免費終身基礎保養，送充電樁及安裝服務、終身免費流量、贈送2年0息貸款，并可享受終身道路救援、終身電芯質保，保證使用費是最低的。”

劉智豐自信地認為：”通過真續航、真保值、低用車成本等幾個方面，讓幾何C賦予幾何品牌新的內涵，相信用戶對幾何品牌有了新的認識。”

對于幾何C的目標，劉智豐坦言：“我們希望幾何C在私人市場有較好的表現，月銷量突破1000輛，這是幾何C堅定不移的目標。”

以“幾何+”打通用戶運營

在“互聯網+”的時代，幾何汽車想要真正屹立于市場，僅憑品牌和產品顯然不夠，更需要強大的用戶運營能力。而幾何汽車的創新用戶運營則來自創新的“幾何+”用戶共創平臺。

在此次上市會上，幾何品牌共享平臺——幾何+正式上線。馮擎峰表示：“通往C位的道路不止一條，幾何汽車要走的就是最不尋常的那條路。我們要把‘幾何+共創平臺致力于打造成‘5G時代汽車新生態共創孵化平臺，以軟件定義未來汽車發展，打造科技出行領域的‘超級接口、超級‘汽車夢工廠。幾何品牌也將通過技術開放、開源共創更好的產品及服務，讓汽車更有趣。”

據了解，幾何+是幾何汽車的科技出行創意共享平臺，在無人駕駛、智能網聯、三電技術、工業設計四大核心技術領域開放技術資源，并且通過幾何產品的不斷迭代，吸納所有敢想敢創造的生態伙伴、玩家和用戶。而幾何C是基于幾何+平臺打造的首款車型。

劉智豐也表示：“我們強調幾何+這個概念，就是想在用戶運營方面做到極致，不僅與用戶有更多互動，還要讓用戶參與到整個產業鏈條中。”

劉智豐將幾何+解釋為“汽車產業的安卓”，在這個平臺上，將有設計+、智能+、創造+和游戲+四大模塊，讓用戶可以作為主人和幾何品牌共同創造車。和幾何+平臺同步上線的，是首個共創孵化項目——幾何C全球設計孵化大賽。而幾何C無人駕駛大賽也計劃在今年北京車展期間啟動。

“我們希望用戶不再像以前一樣是被動接受車企產品和服務的角色，而是作為主人主動參與，和幾何品牌共同創造車。我們再增加吉利最核心的元素，品質與品牌，真續航、真保值，包括成本最經濟，以此來提升用戶對幾何品牌的全新認識。”劉智豐說。

據介紹，幾何C上市后，將向細分市場前五發起沖擊。憑借“真續航、真保值與真實惠的用車成本”三大競爭力，加上幾何+平臺的賦能，幾何C能否沖進自己定下的目標，還是很值得期待！