愛馳不遲

陳秀娟

付強認為，隨著智能新能源賽道的收窄，在賽道上奔跑的“選手”越來越少，這給愛馳汽車帶來了新機會。

沉寂了一段時間的愛馳再次發聲，宣告重新回到電動汽車的主賽道。

“愛馳不僅活著，而且在嚴酷的市場挑戰面前，經受住了考驗，接下來，將重整再出發?！痹?月24日開幕的成都車展上，愛馳汽車聯合創始人、總裁付強如是說。

在此次成都車展上，愛馳汽車攜全系家族產品——純電智能轎跑SUV U6 ion、新勢代品質SUV U5和6座純電動FRM車型U7 ion 集體亮相。同時，付強還對外描繪了其美好愿景。

據不完全統計，在過去幾年汽車“新四化”的風潮中，僅僅在國內叫得上名字的新造車企業曾一度多達幾百家。時至今日，能存活下來且被外界記住的新車企屈指可數。愛馳作為為數不多的存活者實屬不易。

今年是愛馳汽車成立的第三個年頭。一路走來，愛馳自建工廠、自主研發、發布新車、交付用戶，用極快的速度，跑完了其他初創車企五、六年時間所走的路，并且走出了自己獨特的國際化道路。

在發布會現場，付強透露了一個好消息：就在幾天前，愛馳汽車首批歐版U5車輛已順利抵達歐盟普及電動車的試點島嶼——科西嘉，即將投入當地的綠色出行服務業務中。此舉讓愛馳成為第一家大規模出口歐盟國家智能電動汽車的中國新創車企。

為了進一步拓展海外市場，愛馳積極在海外布局。作為少數在歐洲形成完善的銷售與售后服務布局的中國新能源車企，愛馳與歐洲合作伙伴打造了線上輕運營銷售模式。

接下來，愛馳將進一步在德國、瑞士、挪威和荷蘭等歐洲國家開展零售業務，進一步打開海外市場。

付強認為，隨著，智能新能源“賽道”的收窄，在“賽道”上奔跑的“選手”越來越少，資源會進一步向這些“選手”傾斜。這種趨勢，給愛馳汽車帶來了機會?！拔覀冇行判牡卣f——愛馳不遲，正當其時?！?/p>

在國內，愛馳汽車高度重視用戶，并將全面發力。需要強調的是，愛馳為國內用戶提供的產品，與為海外市場提供的產品是一致的，即來自同一個工廠、同樣的技術、同樣的標準、同樣的品質。

產品層面，針對不同人群、不同場景，愛馳已規劃了完整的U系家族車型。本次車展上，智能純電SUV愛馳U5，演繹法蘭西式的熱情和活力;智能轎跑SUV愛馳U6 ion，則詮釋年輕、潮流;6座跨界車FRM愛馳U7 ion，則展現未來家庭生活的科技享受。

對于愛馳U5，付強指出，該車充分發揮智能電動汽車的優勢，不斷迭代，不斷實現性能和功能上的提升。在車聯網方面，下個月將釋放第4個版本，而且今后升級的頻率將更快。在整車控制系統方面，至今已完成了19次軟件升級，優化改進了102項功能點。

對于愛馳U6 ion，愛馳汽車副總裁兼首席設計師羅冬飛表示，新車的產品定位將更年輕。從愛馳U6 ion的外觀來看，寬趴的車體加上尾部傾斜流線的coupe風格，使得整車流露出濃濃的運動氣質。據悉，新車將于明年正式推向市場。

國際、國內市場全面布局，產品、服務雙線出擊，愛馳汽車，未來可期！