大眾CAR-To-X通信系統 獲EURO NCAP高級安全獎

據Euro NCAP官網消息，大眾的 Car-To-X通信系統被授予高級安全獎，這也是近6年來Euro NCAP首次對最新安全技術進行評獎。該系統是高爾夫8和未來電動ID車型的標準配置，它可以在汽車之間相互通信，并與具備相關設備的道路基礎設施和應急車輛通信，從而向駕駛員發出有關安全隱患的預警。

擁有該系統的車型采用了ITS-G5 技術，如果它們發生故障或突然停止并存在安全隱患，它可以向其他人發送信號。其他汽車制造商也正在考慮為他們的車輛配備ITS-G5技術，及時為摩托車或其它機動車駕駛員提供相關信息的預警。

Euro NCAP秘書長Michiel van Ratingen表示：“Car-To-X通信系統是一個令人振奮的安全技術，它能盡可能的幫助汽車駕駛者和摩托車駕駛員等。雖然它已經在Euro NCAP的路線圖上運作，但是目前的普及量還不夠，除非未來許多車輛都配備兼容該系統，否則它的全部潛力都無法實現。不過這一次大眾對在高爾夫這種高銷量的車型上進行了標配Car-To-X通信系統，確實值得祝賀。”

Car-to-X通信系統可使駕駛員在行車安全隱患出現時及時收到預警，從而有效避免交通事故發生，同時還可以向其他車輛傳輸接收信號，其中包括：前方車輛中激活了安全系統（緊急、制動燈、自動緊急制動或可逆乘員約束系統干預）、固定式車輛警報、拋錨的車輛、事故、交通堵塞、道路工程、動態應急車輛等。如果情況不是特別嚴重，僅向駕駛員發出的信號將作為簡單信息提示;如果距離減小并且情況變得很緊急，該信息將升級為警告。

2010年推出的Euro NCAP高級安全獎是一個面向先進安全技術的獎項，用作現有Euro NCAP星級評定方案的補充。獲獎的安全技術是由某些汽車制造商所推出，經證明可為消費者帶來經科學驗證的安全收益，但目前尚未納入星級評定的考慮范圍。此前，歐寶的盲點監測系統、寶馬的自動緊急制動系統于2014年獲得該獎項;斯柯達多次碰撞自動制動系統（Multi Collision Brake）、菲亞特自動緊急制動系統等安全技術于2013年獲得該獎項。