道路橋梁施工中對預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工質(zhì)量管理的研究

【摘要】隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，各行各業(yè)都已經(jīng)進(jìn)入到了快速發(fā)展的新時(shí)代，交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展十分迅速。因此道路橋梁的建設(shè)和交通問題的改善與處理變得尤為重要。而在進(jìn)行道路橋梁建設(shè)時(shí)，預(yù)應(yīng)力技術(shù)的施工對施工質(zhì)量的影響又十分重大。所以加強(qiáng)預(yù)應(yīng)力的施工質(zhì)量和技術(shù)管理能夠十分有效的提高施工效率和建設(shè)質(zhì)量。

【關(guān)鍵詞】預(yù)應(yīng)力;道路橋梁施工;質(zhì)量管理

預(yù)應(yīng)力技術(shù)在很大的程度上改善了道路橋梁的結(jié)構(gòu)表現(xiàn)，又提高了工程的及拉壓力和加壓應(yīng)力，同時(shí)又增強(qiáng)了結(jié)構(gòu)的抗破壞力。因此該技術(shù)是道路橋梁建設(shè)的過程中十分常見的一種技術(shù)手段[1]。它對社會的作用主要表現(xiàn)在：確保施工質(zhì)量管理，確保道路橋梁的廣泛應(yīng)用，給人們生活提供巨大的便利。如下圖所示便是一種橋梁施工附著式預(yù)應(yīng)力支架制造技術(shù)。

1、預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用以及實(shí)施

1.1道路橋梁錨具與錨固處理中的應(yīng)用

在道路橋梁施工過程中，錨固與錨具的處理是最重要也最核心的質(zhì)量管理環(huán)節(jié)。而在這個道路橋梁的施工過程中，幾乎每一個環(huán)節(jié)都需要錨具與錨固的處理和使用。而我們的一個目的是想要在張拉的過程中確保鋼絞線受到的壓迫較少，此時(shí)我們可以通過預(yù)應(yīng)力技術(shù)來對錨具和錨固進(jìn)行處理[2]。而根據(jù)施工方案，采用這樣的技術(shù)進(jìn)行處理，嚴(yán)格按照施工的實(shí)際方案來執(zhí)行，對于每一個參數(shù)都進(jìn)行精準(zhǔn)計(jì)算，對每一個錨墊板的預(yù)埋位置和方向都進(jìn)行反復(fù)確認(rèn)。仔細(xì)打磨好錨具和錨固的各個部分。確保錨具和錨固能夠達(dá)到規(guī)定的曲率和半徑的要求。

1.2預(yù)應(yīng)力技術(shù)在筋下料中的應(yīng)用

通常在進(jìn)行道路橋梁施工程序的時(shí)候，我們需要完成梁板預(yù)制的工作，此時(shí)就可以在橋梁筋的下料工作中運(yùn)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)。也就是在道路橋梁的孔道和錨墊之間就完成下料和施工[3]。在下料之前，我們要保證鋼絞線和粘段之間要足夠的干凈，確認(rèn)沒有雜物影響粘結(jié)段。在進(jìn)行施工過程中，施工人員和預(yù)應(yīng)力技術(shù)人員要時(shí)刻保持溝通，全面考慮張拉的因素，避免發(fā)生粘合力不一致的情況。

1.3預(yù)應(yīng)力技術(shù)在筋張拉過程中的應(yīng)用

在預(yù)應(yīng)力筋張拉的過程當(dāng)中，施工人員要注意張拉和預(yù)緊張拉的問題以及提高應(yīng)力的問題。使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)提高筋張拉的效果，從而直接提高道路橋梁的施工質(zhì)量以及技術(shù)發(fā)揮水平[4]。預(yù)緊張拉的技術(shù)可以有效的提高鋼絞線纏繞的問題，讓各個施工部位的兩個端點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行預(yù)緊張拉，仔細(xì)確認(rèn)鋼絞線的角度，確認(rèn)張拉效果，最后讓各項(xiàng)施工設(shè)備能夠正確安全的使用。

2、提高預(yù)應(yīng)力技術(shù)在道路橋梁施工中的應(yīng)用

2.1提高施工人員素養(yǎng)，加強(qiáng)管理制度的實(shí)施

總所周知，預(yù)應(yīng)力技術(shù)在道路橋梁施工的過程中發(fā)揮著十分重要的作用，同時(shí)也是保障施工質(zhì)量的一個關(guān)鍵技術(shù)。為了提高預(yù)應(yīng)力技術(shù)的實(shí)施效果，我們需要對橋梁的施工人員和技術(shù)人員進(jìn)行必要的專業(yè)培養(yǎng)和素質(zhì)學(xué)習(xí)。由于普通的施工人員是達(dá)不到施工要求的，又由于預(yù)應(yīng)力技術(shù)的更新十分快速，因此施工人員需要定期學(xué)習(xí)新的技術(shù)以及培訓(xùn)新的技能。培訓(xùn)完成之后還應(yīng)該對施工人員進(jìn)行定期考核，這樣才能夠使得預(yù)應(yīng)力技術(shù)準(zhǔn)確的在道路橋梁施工中發(fā)會出它的作用。

除了以上的方面，施工單位還應(yīng)該做好現(xiàn)場的質(zhì)量管理，制定完善的管理辦法，通過不同的實(shí)際情況，詳細(xì)的落實(shí)到每一個工作人員的崗位職責(zé)和工作任務(wù)，科學(xué)的規(guī)劃每一個項(xiàng)目的時(shí)間以及預(yù)期結(jié)果，制定管理措施，規(guī)章制度，獎懲制度以及激勵制度。從而提高施工技術(shù)人員的積極性和責(zé)任感。

2.2預(yù)應(yīng)力技術(shù)在道路橋梁管道堵塞問題的解決

在道路橋梁的施工過程中，預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以十分有效的解決管道問題。在彎曲部位安裝管道的時(shí)候，要注意固定坐標(biāo)的位置，管道里面的鋼拉伸彎曲位置保持平滑，并且接頭不得出現(xiàn)縫隙[5]。期間，施工人員要時(shí)刻注意混凝土的凝固時(shí)間，用預(yù)應(yīng)力技術(shù)對管道的問題進(jìn)行確認(rèn)，加快溶解的能力。

2.3提高施工材料的質(zhì)量從而確保預(yù)應(yīng)力技術(shù)的實(shí)施效果

在道路橋梁施工時(shí)，建筑材料的使用對施工的質(zhì)量有著非常關(guān)鍵的影響，只有施工材料與設(shè)備的管理達(dá)到要求，在使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)的時(shí)候才能夠保障施工的效率。因此對施工設(shè)備的管理也要時(shí)刻完善和提高。

為了保障預(yù)應(yīng)力技術(shù)能夠完成，建筑材料和施工設(shè)備等要做好防潮防曬的工作，放在干凈干燥的地方，并定期進(jìn)行檢查和核準(zhǔn)，確保道路橋梁的施工質(zhì)量以及確保技術(shù)發(fā)揮正常的水平。

2.4預(yù)應(yīng)力技術(shù)在裂縫治理的完善

預(yù)應(yīng)力技術(shù)也可以改善橋梁施工中的裂縫問題，由于道路橋梁的控制構(gòu)建的溫差過大，道路橋梁很有可能產(chǎn)生裂縫。而使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以演唱薄壁構(gòu)件拆模時(shí)間，防止預(yù)制構(gòu)件和臺座之間的隔離劑出現(xiàn)問題，降低道路橋梁裂縫問題產(chǎn)生的一些了影響。在整個道路橋梁施工的過程中，要認(rèn)真審核施工圖紙以及施工環(huán)境，讓施工過程在確定的條件下進(jìn)行，確保施工安全避免其他問題的發(fā)生，同時(shí)又能保障施工人員的安全。

結(jié)語：

預(yù)應(yīng)力的技術(shù)在道路橋梁施工中是保障施工質(zhì)量的關(guān)鍵。針對實(shí)際道路橋梁施工時(shí)，預(yù)應(yīng)力技術(shù)難免會碰到一些問題和麻煩。本文通過分析探究了出現(xiàn)問題的原因，又廣泛的研究了預(yù)應(yīng)力技術(shù)在道路橋梁中的應(yīng)用。針對分析的問題，提出了一些優(yōu)化改善的措施。又推廣了預(yù)應(yīng)力技術(shù)的使用，從而從實(shí)際上完善道路橋梁的建造質(zhì)量，同時(shí)也優(yōu)化了道路橋梁在人們生活中的作用，這在社會學(xué)意義上有著深刻的影響，也為建筑行業(yè)的發(fā)展奠定了一定的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

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[2]張志恒.道路橋梁施工中防水路基面的施工技術(shù)分析[J].四川建材，2020，46（05）：157+174.

[3]胡志文.道路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工質(zhì)量管理探析[J].門窗，2018（01）：175.

[4]唐俊豪.道路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工質(zhì)量管理探析[J].門窗，2018（01）：182.

[5]曹坤.道路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工質(zhì)量管理探析[J].居業(yè)，2017（07）：111+113.

作者簡介：

鮑奇志（1966-），男，安徽省壽縣人，學(xué)歷：本科，目前職稱 ：高級工程師，專業(yè)方向：道路橋梁。