吳鵬亮

后驅版Taycan成為保時捷純電動四門轎跑車新成員
保時捷壯大純電跑車陣容,繼Taycan Turbo S、Taycan Turbo 和Taycan 4S 之后,保時捷純電動四門轎跑車系迎來第四位新成員。作為車系唯一的后驅車型,全新Taycan 給出了88.8 萬元的預售價格,降低價格門檻的同時,進一步提升了車系價值。全新Taycan 擁有車系的諸多性能優勢——震撼的加速、跑車典型的牽引力表現以及出眾的持續功率輸出。一體式保時捷 4D 底盤控制系統能夠實時分析和同步所有底盤系統。同時,這也進一步縮短了全新Taycan 的充電時間,兩種電池版本車型均能通過800V 高功率充電站在30 分鐘內將電量從5% 充至80%。

30 分鐘內可將電量從5%充至80%
在新能源車型需求旺盛的中國市場,保時捷希望借助Taycan 車系提升市場表現。未來,保時捷還將不斷擴充在電氣化領域的產品供給,下一個推出的車型將是 Taycan的首款衍生車型 Taycan Cross Turismo。同時,新一代 Macan 也將實現電動化,成為保時捷第二個純電動車系。

在放棄由法拉利提供發動機之后,瑪莎拉蒂已經準備好使用全新Nettuno海神發動機迎接全新時代的到來。這款全新發動機將搭載于MC20,成為這款全新超跑的強大“心臟”,該超跑即將于9月全球首秀。
這款3.0升V6雙渦輪發動機呈90°夾角,配備適用于超跑的干式油底殼,可在7500 rpm時爆發630 CV,3000 rpm時峰值扭矩可達730 N·m,輸出功率為每升210 CV。創新的雙火花塞預燃室燃燒系統是這款雙渦輪發動機的一大亮點,這項技術源自F1賽車,如今將首次應用于一款公路汽車發動機上。

沃爾沃汽車AAC雙效增強型空氣凈化系統(簡稱AAC)的關鍵車載技術發明專利在美國獲批。該發明專利涉及車用空氣凈化系統安裝技術,由沃爾沃汽車在中國、美國、歐盟等國家和地區進行全球申請。
沃爾沃汽車創造性地將AAC安裝在水氣分離器(HWAS)附近,并改變空氣流向,以保證空氣過濾效果。AAC采用全新設計思路,將領先的家用空氣凈化技術應用于結構更復雜、使用條件更嚴苛的車用環境,并讓相關凈化系統擁有與汽車相同的產品生命周期。
AAC搭配沃爾沃汽車專為中國市場量身打造的復合活性炭空調濾芯,可確保PM2.5過濾效果。即使在遭遇外部空氣質量惡劣之時,人們也可以在車內享有清潔純凈的空氣。

自6月10日首次亮相以來,第四代飛度(FIT)便以靈動炫酷又拉風的形象引來廣泛關注。如今,第四代飛度(FIT)正式開啟預售,預售價為8.18萬元起。
作為Honda全球戰略車型,飛度(FIT)自進入中國市場后,便憑借“MM理念”開拓國內兩廂車市先河,成為A0級當之無愧的價值標桿。而今,帶著更多全新價值的第四代飛度(FIT)來了,它搭載全新進化的地球夢科技1.5L四缸發動機,并采用全新設計語言,帶來潮跑Pro(SPORT)和潮越Max(CROSSTAR)雙系列,擁有個性十足的雙色時尚外觀和雙色內飾,更搭載多元豐富的科技配置,全面激發向上價值。

“對英菲尼迪來說,“可持續發展”意味著更出色的客戶滿意度、更強大的經銷商網絡、更出眾的豪華體驗,以及更高質量的盈利水平。我們要確保下一步的計劃堅實可行,而不是回到老舊的模式中去。”
—— 新任英菲尼迪全球總裁佩曼·卡爾加
新任英菲尼迪全球總裁佩曼·卡爾加已經著手為英菲尼迪構建面向未來的發展計劃。這一計劃中,英菲尼迪將在品牌發展、產品布局、未來規劃等層面,更緊密地依托雷諾-日產聯盟的雄厚資源平臺和協同運作,為企業發展注入強大動能,以實現企業的可持續發展。