鄧繼舜
(江門鵬舉工程設計有限公司,廣東江門 529000)
巧妙的設計構思能為建筑項目創造巨大的價值和經濟效益。路橋工程作為城市中必不可少的基礎建設,不但滿足人們在日常出行的要求,還為我國經濟發展提供先決條件。路橋體系完善度與城鄉地區發展息息相關,不斷完善路橋工程建筑是十分重要的話題。隨著科技進步,基于建筑行業的建筑材料和新技術也被開發出來。應用新材料和技術,一定程度上可以提高路橋設計質量,為路橋工程提供幫助。
路橋設計方案缺乏創意,毫無特色。設計人員在設計方案上始終采用固定的設計模式,無法實現設計方案的創新與突破。在進行創新設計的過程中,會因為安全性與整體美感產生矛盾,無法實現多重因素的設計要求。隨著科技進步,設計人員可以將新技術、材料等因素綜合考慮在設計方案中,利用新技術提高設計效果。
路橋設計需要綜合考量到各個方面的問題,像是成本、安全性、使用壽命等都是設計時要顧及到的因素。實際工作中,設計人員未能提前去現場了解實際的情況,導致設計方案不合理。路橋施工環節眾多,設計人員不提前了解施工技術,在設計時難免忽略這一因素,導致設計方案缺乏全面考量。
大部分設計人員在設計路橋的時候,過于重視設計效果,沒有考慮到后期維護等工作。路橋施工完畢后,大量的車輛行駛,需要定期為路橋維護,以保障其使用壽命。但是在實際維護的過程中,因前期設計人員沒有為維護做考慮,使得后續維護工作開展十分困難。
設計人員的專業水平與路橋工程有直接聯系,設計人員的專業性是路橋項目的保障。少數設計人員在設計路橋的專業知識上學習并不全面,也缺乏實踐經驗,在設計的時候沒有考慮安全性、實用性等因素,未能綜合考量多種因素進行設計,設計能力不足,導致設計方案無法體現設計美觀性,性能上也無法滿足實際使用需求。
為了保障科學的施工工藝,需要在設計前期就到現場做好調研工作,收集相關信息,綜合考量施工時會出現的問題,規避掉不確定因素。在實際設計的時候,綜合分析收集到的數據,結合設計要求,優化設計方案,為后期工作留出余地,保障工作能順利進行。
設計方案并不是一次性的工作,設計方案需要綜合考量多方因素,在設計的過程中,通常需要反復修改以得到最佳方案。因此,建立內部審查體系對于優化設計方案極為重要。可以選擇經驗豐富的審核人員,在審核的時候會比普通審核人員更容易發現設計中的不足。
2.3.1 選擇科學施工工藝
在路橋設計中需要綜合考量現有的施工水平,在設計的時候考慮后續維護工作。建筑行業不斷發展,施工技術也在進步,設計時可以將實用性高、對施工有利的新工藝應用進去,以彌補傳統工藝的不足。
2.3.2 加強路橋結構安全性
城市發展改變人們交通出行的方式,汽車出行量一直在上漲,對橋體承重力提出更高要求。設計路橋時,要更注重橋體結構的安全性。做好設計前期工作,能有效減少后期出現的問題。設計時充分考慮路橋的安全性和承載力問題,明確路橋的使用壽命,加強路橋結構設計。
2.3.3 提高設計的整體美感
考慮過路橋施工的安全性等性能后,在設計過程中還要注意設計感。設計人員可以根據不同地域風俗文化、環境等因素設計出相匹配的設計方案,保證路橋功能性與設計感并存,提升城市整體形象。
設計單位應該加大培養優秀設計人才的力度,定期開展設計培訓,帶領員工參觀優秀設計項目,為員工提供設計經驗和靈感。讓有經驗的設計人員帶領實習設計人員參與到設計工作中,在實踐中提高設計人員的專業素養。
GPS 技術現階段一種新型的測量技術,通過衛星發射的信號被測量人員接受,根據多顆衛星的數據,分析計算出接受的實際位置。與常規測量技術不同之處在于,GPS 技術具備相當多的優點:使用的時候不受地點和時間上的限制,在全球任意能接受到信號的地區,都可以進行測量,無需考慮時間地域的限制;GPS 技術使用的時候也不畏懼天氣因素影響,無論是哪種惡劣天氣,都不影響測量工作進行,照樣能精準的定位;傳統測量技術需要通視才能得出測量結果,GPS 技術無需煩瑣的步驟,只需要接受到衛星信號就能確定出測量點,為測量工作減少麻煩;GPS 接收機作為接收信號的工具,也在不斷進步和完善,在接收方面的功能發展的越來越全面。儀器體積設計得更加小巧,重量也更輕巧,在一些地形復雜的區域,這種設計很方便測量人員攜帶。需要測量的時候,測量人員將儀器放在地上架設好,GPS 接收機就能自動運轉開始工作,將測量到的結果自動記錄下來,減少測量工作人員的工作量,與傳統測量技術相比,更加方便快捷、將現代自動化技術完美展現出來。
因GPS 技術自身的優越性,在我國基礎設計建設領域中得到認可。現階段,在橋梁工程中的平面控制、變形檢測環節中都有很好的應用,主要依靠的是GPS 靜態相對定位技術。在應用的過程中,能有效解決傳統技術無法滿足的測量精準度下降問題,為測量工作獲取到精準的測量結果。另外GPS 動態性對于定位技術也提供了相當大的幫助,能有效提高工作效率,為路橋設計提供新型技術保障。

圖1 橋梁GPS 測量技術
GPS 技術還有一個重要的作用,我國有許多大型橋梁,長度跨域了海洋、河流,測量沉降的時候工作量特別大,傳統的測量方法要耗費大量人力、物力,而應用GPS 技術進行監測,能有效解決上述的問題,無需通視、不受天氣影響、直接通過衛星就能完成測量工作,實現高精度、低成本的工作模式,達到自動檢測效果,保證橋梁的安全。
GPS 技術在道路工程測量工作上也有一定應用空間,在面對惡劣天氣時,利用GPS 技術依然可以得到準確的數據。在山谷中,GPS-RTK 技術可以得到測量點的三維坐標,時效性極強,適合在道路設計領域應用和拓展[1]。隨著時間發展,各項技術一定能在傳統測量技術的基礎上,變得更加完善,為測量工作提供便捷,保障路橋設計的準確性。
GIS 技術是地理信息系統,將城市、信息等元素融合為一體,主要用于地理空間分布數據。可以綜合地將數據整理分析出來,綜合圖像、地理等信息集成,實現可視化動態模擬,為路橋設計提供參考。目前用于測量、規劃設計這兩方面的情況較多,實際測量時,GIS 技術能提高測量的精準性。設計師能通過GIS 技術更準確地了解到地塊的具體信息。利用GIS 技術還能分析地塊周圍的實際情況并構建交通、人流量等信息,為道路規劃提供參考。GIS 技術構建的數據模型,能保障設計的科學性。
BIM 技術是建筑領域的設計工具,其可以根據工程信息建造三維模型,將各個環節的工作以數據化、信息化的模式整合在一起。近年來,BIM 技術在建筑領域逐漸興起,傳統路橋設計都是通過軟件CAD 創設,與其相比,BIM 技術不僅包含CAD 的功能,還能以三維建模的方式,對各項環節進行參數化處理,使建筑管理工作更加便捷。
因為BIM 技術是用三維技術進行設計工作,設計師在設計路橋時可以利用BIM 技術充分展現自己的設計意圖[2]。設計前期,BIM 技術能精準分析施工現場的信息,幫助設計人員了解現場情況,有助于設計的合理性,降低實際操作中出現的問題。BIM 技術還可以分析空間信息,用得到的數據為設計人員提供設計保障,進行科學合理的設計。

圖2 BIM 技術在路橋設計中的應用
綜上所述,我國經濟大步向前邁進的同時,交通問題也隨之而來。為了妥善解決交通產生的一系列問題,要加大對社會基礎設施的建設的重視力度,增加投資成本,確保交通基礎設計建設更加完善,為社會大眾提供便捷。合理設計路橋能為交通運輸提供保障,促進我國經濟發展。新技術的應用,為其增添更多優勢,減少質量上的隱患[3]。注重新技術在路橋設計構思中的應用,更有利于實現路橋設計目標。