國際貿易環境下物流管理存在的問題與對策

【摘要】我國對外開放政策的實施，推動了國際貿易的發展，隨著時間的推移，其在經濟發展中將占據更多的比重。雖然，國際貿易的發展為我國的經濟發展帶來了許多新的發展機遇，但同時其中存在的問題也不可忽視，主要表現在物流運輸和管理方面，國際貿易必定會產生長距離運輸的現象，這為物流管理帶來了較大的難度。為使國際貿易取得更大的進展，應首先解決國際貿易環境下，物流管理面臨的問題，本文便以此為研究內容，并且提出幾點管理對策。

【關鍵詞】國際貿易 ?物流管理 ?物流運輸

自改革開放以后，我國的經濟環境發生了較大的變化，早在20世紀70年代我國就已經開始推行經濟政策改革和對外開放政策，可以說對外開放政策的推行是我國成為經濟強國邁出的關鍵一步。事實證明，對外開放為我國社會主義事業的發展帶來了強大的動力。尤其是國際貿易的發展，有效推動了我國社會經濟的總體發展水平。而國際貿易發展的過程中，需要物流行業提供有力的支持，確保貿易往來的高效性。但從當前的物流行業發展現狀來看，其自身的發展水平并不能滿足國際貿易的物流運輸要求。因此，有必要對國際貿易環境下的物流管理工作展開研究。

一、國際貿易與物流管理

國際貿易是指不同國家或者地區進行經濟交流或者貿易交流的過程，此種貿易交流涉及多個領域，根據國家經濟結構的不同，貿易交流的側重點也會存在一定的差異。國際貿易的發展對于我國的經濟發展帶來了極大的影響，不僅是進行經濟結構調整的重要手段，也是增強我國外匯能力的重要基礎。物流管理發揮著儲存和運輸貨物與材料的重要作用，在國際貿易發展的過程中，需要借助物流滿足不同的客戶需求，可見物流業發展對國際貿易發展具有一定的影響，從長期的發展中來看，物流管理質量的提升可以起到提升資源利用率，控制成本的重要作用。

二、國際貿易環境下的物流管理問題分析

經濟改革的逐漸深入有效推動了我國經濟的發展速度，受到全球化經濟的影響各國之間的經濟往來和文化交流逐漸密切，各國資源也實現了共享，國際貿易成為經濟發展的重要手段之一。與他國相比，我國的國際貿易發展增速較快，除在2008年發生經濟危機，導致外貿發展放緩外，其余時間均呈現出逐年上漲的趨勢，海。綜合分析我國國際貿易的發展狀態來看，與物流業的發展存在一定的聯系，只有提升物流業的服務能力才有助于發展國際貿易，因此必須努力達成雙方共贏的目標。而實際上與國際貿易的發展態勢相比，物流業的發展還存在一定的滯后性，這主要是由于在物流管理方法還存在諸多問題，以下便對其中存在的問題進行一一闡述：

（一）物理管理相關的法律法規存在局限性

近年來，電商行業的快速發展有效推動了物流業的發展，在此過程中為了保障物流業的持續穩定發展，國家方面推出了多個法律法規作為支持。但從這些法律法規的執行狀況來看，還存在一定的弊端，即僅能適用于國內的物流管理服務，在國際貿易環境下的物流管理中遇到的糾紛問題也較多，既有的法律法規并不能為其提供法律保障，這無疑會影響物流業為國際貿易提供服務的積極性，致使物流管理與國際貿易無法實現雙贏。尤其是當前的物流服務均依靠第三方物流平臺，在代理服務的過程中糾紛問題較為常發，如果不能及時完善物流管理相關的法律法規必定會限制國際貿易的發展。

（二）缺乏物流人才支持

我國的國際貿易發展水平長期處于領先地位，儼然已經成為第二大經濟體，而物流業的發展則并不理想，物流業在我國的發展并未有很長的時間，相對來說發展經驗不足，雖說電商發展為其營造了良好的發展環境，但受到諸多客觀因素的影響，其發展能力并未得到快速提升。究其原因是由于物流管理方面的人才匱乏，在國內也沒有建立起有效的人才培養機構來輸出物流管理人才。從現階段國內物流業的物流發展現狀來看，管理層的人員普遍缺乏大局意識，且物流策劃能力不足，不能帶領物流企業實現長期穩定發展;物流企業內部的技術人才較少，不能保障物流系統的穩定運行;各個物流服務環節的銜接能力不強，由于缺乏有力的領導，存在脫節的現象，這也不利于物流行業的整體發展。此外，國內的物流發展還存在物流節點過于分散的現象，未能實現物流管理的系統化發展。在開展物流管理活動時，也沒有形成國際貿易的服務理念，導致企業自身由于缺乏人才支持，不能為國際貿易發展提升良好的物流服務，對國際貿易經濟發展帶來一定程度的影響。

（三）物流管理缺乏統一性

在國際貿易往來的過程中，物流發揮著為交易雙方提升存儲和運輸服務的作用，可見，物流服務能力對國際貿易發展的重要影響。為促進國際貿易往來，要求各國之間建立良好的交流關系，除了進行經濟交流外，也可開展文化交流活動，通過增進交流來發展貿易，同時也關系到物流業的發展狀況。在經濟全球化發展的背景下，我國與一些經濟實力較強的國家建立了良好的往來關系，并且隨著時間的推移，與各國之間的交往也逐漸密切，但從國際貿易發展的整體狀況來看，我國與一些早期發展起來的國家還存在較大的差距。在國際貿易發展中存在的不足主要體現在以下兩個方面：一是，與一些發達國家相比，我國的貿易開放程度不足，這類問題主要表現在物流產業的發展方面，大部分物流業務權限均掌控在國有企業手中，部分地方還存在嚴重的限制，致使物流產業的發展受到嚴重的阻礙，在發展國際貿易時，很可能受到地方限制的影響，導致物流服務水平降低，不能滿足國際貿易的發展要求;二是，國內的地方性國際經濟組織不具備較強的話語權，在開展國際貿易活動時，不能為相關的物流企業提供一定的支持。尤其是在提供航空運輸和鐵路運輸服務時，需要受到各個機關的限制管理，并沒有為國際貿易的發展形成統一的物流管理體系，物流管理的局面混亂。

三、國際貿易環境下的物流管理對策

（一）健全物流法律法規

鑒于國際貿易在我國經濟發展中所占據的重要地位，為了進一步提升國際貿易發展水平，應從與之相關的物流業入手，對其法律法規進行完善，加強物流管理立法，為物流業的整體發展提供保障。為實現上述發展目標，在立法前期應結合當前的物流發展狀況和立法現狀，對物流發展中相關的法律執行狀況進行調研，從中分析出法律層面的不足，針對國際貿易發展對物流發展提出的新要求，強化立法實務。由于當前國內的物流管理法律法規已經相對完善，在立法時，可以著重進行國際貿易物流管理的法律編制，也可從政策層面加以引導，為增強立法有效性和科學性，可以適當參考一些先進國家的管理規范。物流業的穩定發展對國際貿易發展起著決定性的作用，因此也需對當前的物流市場環境進行重新梳理，盡量規范物流競爭的秩序，使物流業實現長期穩定發展，尤其是對于一些與國際貿易發展不符的規范需進一步作出調整。

（二）加大物流人才培養力度

物流服務是國際貿易發展的關鍵環節，要想提升自身的服務水平，為國際貿易發展提供助力，必須增強自身的管理水平。從上文的分析中得出，當前物流業發展正面臨物流人才稀缺的問題，這也是影響物流行業發展的重要因素。為了增強物流服務的整體水平，需加強物流人才培養的投入力度，要求其不僅掌握專業的物流知識和技能，還需具備跨國交流的能力，對于國際貿易交流過程中的相關物流法律必須具備較強的認識。為使物流能夠更好的服務國際貿易發展，需強化高層管理人員的專業素質和策劃能力。導致我國物流人才缺失的主要原因為教育方面的問題，部分院校所開設的物流管理專業較為注重對物流理論知識的教學，并未傳授實際的技術經驗，致使高校人才輸出質量不佳，不能為物流業的發展提供應用型人才。針對此類問題，建議物流企業能與高校取得聯系，通過校企合作的方式，增強物流人才培養的質量，為物流發展提供可用之才。

（三）構建一體化的物流管理體系

中小物流企業難以參與國際貿易已經成為一種新常態，這主要是由于中小企業的管理能力以及運營能力存在一定的不足，無法滿足國際貿易發展的需求，致使國際貿易的物流服務集中在國有物流企業中，這為整體物流行業的發展產生了一定的局限性。為有效改善此種發展現狀，建議政府層面加大對中小物流企業的扶持力度，采取有效的政策引導各企業提升自身的營運能力和管理能力，對物流發展的進行綜合監督。同時，也需要建立起一體化的物流管理體系，對倉儲和運輸進行統一管理，保證物流服務各環節的有效銜接，提升整體服務能力，為國際貿易發展提供可靠的物流服務。

國際貿易發展在我國經濟發展中占據重要的地位，尤其是在全球經濟的重要影響下，我國的國際貿易出口總額呈現出逐年上漲的態勢，國際貿易的快速發展，使得我國的外匯能力得到有效提升。為了進一步增強我國的國際貿易發展水平，需要針對與之相關的物流行業給予更大的扶持，從政策層面和管理層面入手，對物流行業發展的給出正確的引導，使其形成統一的管理模式和國際化發展理念，為國際貿易發展提供必要的物流服務。

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作者簡介：江龍麗（1985-），女，江西彭澤人，學歷：本科，研究方向：國際貿易管理與實務，對外經濟貿易大學國際經濟貿易學院在職人員高級課程研修班學員。