華豐股份：制造與服務協同發展的發動機產業鏈先進制造企業

近年來，在中國制造業轉型升級中，部分優秀企業把握趨勢，積極向產業鏈上下游拓展業務，取得了綜合競爭優勢。華豐動力股份有限公司（下稱“華豐股份”，605100.SH）就是其中的佼佼者。

作為中國最早生產柴油發動機的企業之一，華豐股份的業務從單一的中小功率非道路用柴油發動機和智能化發電機組的研發、生產和銷售，向上游延伸柴油發動機核心零部件業務，向下游拓展通信基站發電機組等電源設施綜合運維服務業務，三大業務互為支撐、協同發展，推動公司業務持續穩定發展。

成功構建業務協同發展格局

華豐股份及其前身具有近百年柴油發動機的行業積淀，在產品研發、生產制造和性能提升等方面積累了豐富經驗，作為高新技術企業，公司始終重視技術研發，積累了良好的技術優勢。

2004年華豐股份成立，利用技術優勢，逐步打造了大規模專業化制造能力，并在2009年實施戰略調整，以專業化、國際化為發展方向，構建了“制造+服務”業務協同發展格局。

2009年起，華豐股份及時把握國際市場通信基站運維行業的發展趨勢，確立了從單純“產品制造”向“制造+服務”轉變的發展策略，成功切入印度、緬甸移動通信基站電源設施的綜合運維市場。

華豐股份在印度的運維業務，能夠從零起步發展至今，得益于之前公司向印度出口了3.85萬臺發電機組;緬甸運維業務也是這一模式的復制。

運維業務的開展，是華豐股份積極向產業鏈上下游延伸的結果。目前，華豐股份運維業務模式已形成7×24小時的高效運維服務能力，發展空間巨大。

得益于大規模專業化制造能力和技術優勢，2010年起，華豐股份被濰柴動力選為核心供應商之一，并簽署戰略合作協議，取得了發動機核心零部件業務重大突破。

發動機缸體缸蓋等核心零部件產品的生產工藝技術要求非常高，供應商必須具備良好的設計研發、質量控制、生產制造和成本控制能力。華豐股份具備長期的發動機制造經驗，掌握了先進的工藝技術，擁有熟練的產業工人，憑借原有業務所積累的優勢，在競爭中脫穎而出。

在剛過去的2019年，得益于長期的發電機組運維業務行業積累和技術研發投入，華豐股份中標中國聯通超過4000萬元的采購合同，成為公司三大業務協同發展的又一例證。

業績持續增長市場份額領先

與其他對標上市公司相比，華豐股份覆蓋較完整產業鏈的業務模式頗為獨特，并由此形成了綜合性競爭優勢。公司的產品線和應用領域的不斷延伸拓展，增強了核心競爭力，進一步提高了公司的盈利水平。

2017-2019年，華豐股份實現營業收入分別為7.73億元、9.29億元和11.57億元，年復合增長率為22.32%;實現歸母凈利潤分別為0.92億元、1.12億元和1.56億元，復合增長率為29.71%。

在市場份額方面，除了2018年服務印度、緬甸通信基站數量分別達到5.05%、6.96%外，2017-2019年，華豐股份核心零部件業務占全國重卡發動機同類零部件產品的比例約為7.49%、7.64%和7.81%，呈現逐年提升的態勢。

華豐股份表示，未來將繼續堅持“零部件與整機協同”、“制造與服務雙輪驅動”策略，抓住中國創新驅動發展戰略的有利時機，堅持專業化、國際化的發展方向;以A股上市為契機，利用好募集資金，實現公司持續穩定發展，以良好的業績回報股東。