簡析無障礙設(shè)計在市政道路設(shè)計中的人性體現(xiàn)

摘? ?要：本文對市政道路無障礙設(shè)計主要理念、市政道路無障礙設(shè)計主要服務(wù)人群進行概述，然后明確了市政道路設(shè)計中存在的問題，編制了相應(yīng)的市政道路無障礙人性化設(shè)計對策，可從多個方面出發(fā)對盲道、整體、人行天橋、人行地道等進行無障礙設(shè)計，從而確保市政道路設(shè)計的人性化，為特殊群體提供出行幫助，使其可以順利、安全通行，使其感受到社會大環(huán)境帶來的溫暖。

關(guān)鍵詞：無障礙設(shè)計? 市政道路設(shè)計? 人性化體現(xiàn)

中圖分類號：U412? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-098X（2020）06（b）-0150-02

無障礙出行可針對特殊群體出行提供便捷，比如：老人、孕婦、殘疾人群等，受到較多因素影響無法確保特殊人群出行的安全，這在一定程度上會對其身心構(gòu)成嚴重影響。針對于此，本文對市政道路設(shè)計中進行了人性化無障礙設(shè)計，可聯(lián)系特殊群體的具體狀況合理設(shè)計市政道路，進而可以為障礙人群的出行提供便捷。

1? 市政道路無障礙設(shè)計主要理念

通常來講可將分為：（1）身體正常人群可正常生活完成日常活動，不需要他人照顧;（2）生活無法自理需獲得他人的協(xié)助完成日常生活活動，比如：殘疾人、老年、孕婦等人群。需要注意的是，還存在一些正常人群因攜帶重物/相關(guān)因素影響需獲取他人幫助，即為無障礙人群[1]。部分人認為，無障礙和殘疾人群相同，但聯(lián)系實際情況來看兩者的差異較大，障礙為存在行動能力為受到相關(guān)因素影響不能行動者，比如：超市購物時采購物品重量超出自身承受能力，這時則需要他人幫助的人群。而殘疾人指的是先天/后天意外所致終身行動不變者，日常生活活動均通過他人協(xié)助完成，該類人群多存在視覺障礙/語言障礙/肢體障礙等表現(xiàn)。

2? 市政道路無障礙設(shè)計主要服務(wù)人群

無障礙設(shè)計服務(wù)的人群主要包括：殘疾人群、無障礙人群（老人、孕婦、攜帶重物等），后者群體為變化性的，可以簡單的理解為人們拎著重物通過天橋，無法找到電梯/坡道;老齡化趨勢日益嚴重下，致使老年人群數(shù)量不斷增長等，所以使無障礙人群擴大，應(yīng)該合理設(shè)計無障礙市政道路，以此為人們提供生活方面的便捷[2]。無障礙設(shè)計可為殘疾人、老年、孕婦等行動不便人群提供服務(wù)，使其社會活動、日常生活，以及通行安全等得到保障。無障礙理念下，利于有效調(diào)動全民參與進來，朝著共同的方向做好該項工作，堅持以人性化理念不斷改善社會大環(huán)境，如此一來可關(guān)注到弱勢群體，有效調(diào)動弱勢群體參與到社會活動中，因而需加強無障礙設(shè)施建設(shè)，給予社會人士更多的關(guān)注體現(xiàn)人性化市政道路設(shè)計理念。

3? 市政道路設(shè)計中的存在問題

3.1 盲道設(shè)計問題

市政道路設(shè)計的過程，設(shè)計、管理不到位均會致使市政道路盲道設(shè)計不能達到相關(guān)標準。主要表現(xiàn)：（1）盲人進入盲道、圓點提示方向不清楚，這時必然會發(fā)生盲人行走方向錯誤現(xiàn)象;部分原點提示音可為盲人指明方向，然而醫(yī)院、學校、超市等定位指向不明確。（2）不同盲道間設(shè)計不合理，主要為盲道磚尚無起始點、轉(zhuǎn)變點，以及車站和人行道等的提示。（3）在市政道路交叉口、端口和居民點開口寬度設(shè)計不合理，比較常見中斷情況這對盲人正常行走構(gòu)成嚴重影響。（4）盲道沒有盲道網(wǎng)、區(qū)域內(nèi)、外不能很好的連接，這時則不能促使盲人對道路準確辨識[3]。（5）盲道設(shè)計無人行道設(shè)計、緣石坡道設(shè)計不當，通常可見盲道上設(shè)有電線桿和井蓋狀況，因此會在不同程度上對盲人行走安全構(gòu)成不良影響。

3.2 路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、整體布局問題

部分市政道路于路網(wǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，這對道路系統(tǒng)功能的影響非常大，若市政道路生成點、干路系統(tǒng)間沒有連接設(shè)施，這時城市交通流量會設(shè)置于主干道，對城市交通分流系統(tǒng)造成嚴重威脅，并且不能充分發(fā)揮道路功能，危及到人們的出行安全問題。

4? 市政道路無障礙人性化設(shè)計對策研究

4.1 盲道無障礙設(shè)計要點

完善相關(guān)盲道北向磚的設(shè)計，主要對地理方位進行指示，可在長行進盲道上設(shè)置，經(jīng)外側(cè)輪廓磚、內(nèi)側(cè)圓形磚構(gòu)成盲道北向磚。因觸感盲道北向磚、盲道路磚比較存在較大差異性，所以當人行走于盲道北向磚后可通過足感達到辨識方向的目的[4]。與此同時，需合理設(shè)計方位定位磚，設(shè)計的過程通過徐高設(shè)計法緩慢上升，特別為方興路磚面設(shè)計過程經(jīng)箭頭棱條表示方向，確保一端高、另一端低的狀態(tài)，從而形成搓板樣的棱條。方位定位磚通行進到盲道保持垂直區(qū)域布設(shè)橫向棱條，主要的目的：對車站、醫(yī)院相關(guān)場所進行指示，為盲人正常行進提供支持。在此之后，應(yīng)對導盲路牌實行人性化設(shè)計，確保導盲路牌、導盲磚合理組合，通常狀況下導盲路牌高度高于地面1.2m左右，如此利于盲人觸摸，而盲道兩側(cè)應(yīng)空出0.8m左右。除此之外，應(yīng)有效的組合方位定位磚、盲道北向磚，凸顯出盲道設(shè)計的合理性、科學性。

4.2 整體無障礙設(shè)計要點

對于肢體障礙需依賴輪椅出行者來講，遇到存在坡度區(qū)域時行駛有一定挑戰(zhàn)性，因此進行市政道路設(shè)計過程應(yīng)減小坡度斜度，盡可能確保坡度為平整狀態(tài)，以此確保殘疾人群正常出行狀況。與此同時，實行坡度設(shè)計期間應(yīng)合理設(shè)計高度、寬度，在圖紙上作以相應(yīng)詳細的規(guī)劃，若需設(shè)計較大坡度建議安裝相應(yīng)的扶手，以便為殘疾人群出行提供便捷、保護[5]。此外，應(yīng)在路面設(shè)計標志性建筑物，旨在引起路人的注意，在遇到殘疾人士時及時讓道，使其可以正常通行、無障礙市政道路設(shè)計更加人性化。

4.3 人行天橋及人行地道無障礙設(shè)計要點

人行天橋、地道無障礙設(shè)計，有助于人車分流、減輕交通壓力，并且確保人們出行通暢、安全，特別為商業(yè)區(qū)人流量較大，可為殘疾人士、出行障礙人群通行提供便捷。人行天橋和地道可設(shè)置輪椅坡道，坡道跨度>2.3m，以此促使需要借助輪椅通行者順利通行。同時，坡道坡度設(shè)置>2/12，坡道坡面應(yīng)滿足平整、防滑要求，坡道高度升高1.5、深度>2.2m中間平臺，兩側(cè)設(shè)置相應(yīng)的扶手。其他設(shè)計時需注意事項：在受到地形因素影響時，沒有設(shè)置空間坡道則建議結(jié)合具體情況，設(shè)置無障礙電梯/升降臺，臺階踏步高度在120mm左右、寬度>320mm，踏面確保為平整、防滑狀態(tài)[6]。梯道兩側(cè)設(shè)置扶手，其中上層扶手高度、下層扶手高度分別設(shè)置為：860mm、680mm。扶手下方落空欄桿的設(shè)計高度>120mm安全擋臺，扶手、欄桿連貫。而為使視力障礙者安全通行，需在人行天橋、地道中設(shè)置盲道，和坡道梯道0.35m位置設(shè)置相應(yīng)的提示，和梯道盲道寬度相同，和人行通道連接起來，設(shè)置相應(yīng)的扶手。

5? 結(jié)語

社會經(jīng)濟的快速發(fā)展下，我國國民經(jīng)濟水平不斷提高，各界社會認識能予以障礙人群更多的關(guān)注。為確保障礙人群正常通行、通行安全，在市政道路建設(shè)中進行無障礙設(shè)計極其必要，以便給予其更多的關(guān)懷、幫助，真正意義上實現(xiàn)市政道路無障礙通行的效果。

參考文獻

[1] 姬幸.淺談無障礙設(shè)計在居住空間中的應(yīng)用——以老年人為例[J].藝術(shù)科技，2019（9）：196.

[2] 沈奇，陸寧.江蘇省特殊教育學校無障礙設(shè)施的調(diào)查[J].文教資料，2018（22）：146-147.

[3] 孫涵.探析城市室外公共空間中無障礙設(shè)施設(shè)計——城市與特殊群體的對話[J].明日風尚，2018（14）：90.

[4] 潘睿，邵磊.北京2022國家跳臺滑雪中心無障礙設(shè)計研究[J].世界建筑，2019（10）：26-33.

[5] 楊渝南，劉杰，王怡，等.智慧城市中盲人出行無障礙設(shè)施體系構(gòu)建研究[J].華中建筑，2019（11）：36-40.

[6] 馬廣韜，張志蕤.基于用戶體驗的沈陽市地鐵無障礙衛(wèi)生間緊急呼叫器設(shè)計[J].設(shè)計，2019（9）：144-145.

①作者簡介：陳寶勝（1987，10—），男，蒙古族，吉林松原人，本科，工程師，研究方向：市政基礎(chǔ)設(shè)施工程的設(shè)計、施工過程管理。