機動車檢測管理網絡化與智能化發展研究

王志忠

摘 要 互聯網技術不斷發展和進步，對機動車檢測有更高的要求，在整個過程中需要一網絡化和智能化作為發展方向，借助信息網絡系統連成一個廣域網，確保交通安全，發揮技術監督的作用。在本次研究中以機動車檢測管理的現狀為基礎，對如何實現網絡化和智能化進行分析。

關鍵詞 機動車檢測;網絡化;智能化;發展方向

我國的機動車檢測管理涉及的影響因素比較多，但是當前在實際管理中受到其他因素的制約，存在很多的問題。國外的檢測站采取的是網絡化的經營方式，我國的機動車檢測系統沒有完全實現小規模聯網，因此在基礎設計中存在一定的不足。在后期設計中需要將各個機動車檢車站統一起來，按照統一的規定運營，展現一個高效和廉政的窗口，實現智能化。

1 機動車檢測管理的現狀

1.1 計算機網絡形式化

在各類機動車檢測過程中，結合上級主管部門的要求，在實施中采取的是分布的網絡形式進行檢測，每一個人具備一個工位，實現數據資料的采集。但是在實施中存在一定的不足，計算機網絡形式過于形式化。IT行業不斷進步，計算機損壞直接對機動車檢測的正常運行造成影響，影響其檢測效果的因素有兩個方面，其一是灰塵，由于計算機系統是封閉系統，但是灰塵進入之后，清理不及時，容易導致老化和損壞等。其二是發動機受損，在機動車的實際檢測中，大型機動車的發動會產生巨大的沖擊，對傳感器以及計算機顯示器等產生干擾，影響到數據的正常采集，導致計算機顯示器損壞。

1.2 系統管理分散

在機動車安全檢測的過程中，存在分布式管理的現象，由于整體管理分散，其效率下降。一個完整的檢測系統有重要的作用，如果存在過于分散的現象，都會影響到效率。在整個檢測過程中，需要注意的是可開展對應的業務培訓，專業人員進行管理，在服務管理中，可進行日常的維護和管控，如果出現嚴重的故障，修復不及時會導致安全性受到影響。

1.3 缺乏標準和固定

機動車檢測管理是個復雜的過程，在后期檢測中提出計算機網絡的聯網設計，在各個檢測階段，積極進行技術升級和改造。由于在實施中缺少一個統一的標準，因此在后期檢測中結合不同的檢測結構需要設定不同的標準。但是在檢測中，投入大量的人力和物力等資源，操作的時候處在一個停滯的狀態下，整體效率低[1]。

2 機動車檢測網絡化和智能化發展對策

針對機動車檢測的現狀，在實施階段必須注意的是明確智能化管控，只有按照智能化控制的要求落實，才能提升穩定性。以下對網絡化和智能化的發展對策分析：

2.1 建立一套切實可行的方案

在日常工作中，需要注意的是總結經驗和教訓，建立一套穩定的網絡系統，保證網絡的穩定性和安全性。在實施中可購置一套備用服務器，在網絡維護中合理采用工具和對應的配件，請教專家對計算機安全性進行完善和指導。在實施中可進行集中機房的管理，適應計算機運行管理的要求，便于日常維修和管理。

2.2 明確網絡化和智能化的原則

（1）可靠性原則

計算機網絡系統本身是一個比較復雜且公開的系統，在實施中需要從軟件和硬件等方面采取合理的措施確保其安全和穩定。機動車檢測業務比較多，在信息化管理中，政府管理發揮重要的作用，一旦投入到運行之后，可通過備份技術排除其中的隱患，減少干擾。

（2）權威性原則

機動車檢測的主要單位是政府，在整個機動車檢測業務中，需要注意的是明確其中的檢測標準和手段，在實施中按照基本的規劃方案要求落實，在主管部門的統一領導下，工作人員分工合作，在實施中完成子系統的建設，在合作中，指的是技術標準的統一性，在實施中是相互支持和配合的，最后形成了一個統一的系統[2]。

（3）方便性原則

機動車檢測業務最終的服務對象是車主，在各個階段的檢測過程中需要注意的是樹立以民為主的網絡規劃形式，在實施中網絡系統考慮到總體發展和各種需求等，針對各省、市和縣等具體情況，開展智能化服務管理。站在用戶的立場上考慮，真正做到為用戶所用。

2.3 強化檢測結果的審核

在機動車檢測中，檢測結果的合理評估也是關鍵，為了避免出現管理不到位的現象，在整個業務處理階段，網絡化的附加功能能實現機動車檢測，此外業務流程全程采取的是自動化管理形式，每一輛機動車檢測后都具備的完善的記錄，涉及檢測員、數據修改等，在實施中必須明確其中的責任，強化監督，提供要的技術支持，在各個檢測中階段，初檢費、復檢費和一般調修費均由計算機自動計算，可以有效防止不法行為，加強廉政建設，保證方便、公正、廉潔地開展機動車性能檢測工作。在后續檢測中，對基本檢測情況、檢索情況和數據資料等掌握，能為后期處理事故提供有力的依據，在線檢查每輛車的檢測過程之后，能實現網絡化和智能化[3]。

3 結束語

機動車檢測管理是個重要的過程，在整個檢測階段需要注意的是明確對應的網絡布局形式，在檢測過程中實施聯網設計形式，各個機構和單位等統一的進行商量和討論，將對應的內容上報給主管部門。在檢測過程中，完成當前的工作，減少資源浪費現象，優化資源的整體配置。通過建立一套切實可行的方案、明確網絡化和智能化的原則、強化檢測結果的審核等方式進行檢測服務，能提供一個良好服務體系，確保檢測服務的順利進行。

參考文獻

[1] 王蘭.智能信息系統融入機動車檢測管理系統的方法[J].科技經濟導刊，2019，27（20）：19，6.

[2] 徐曉慶.淺談機動車檢測的智能化與信息化發展[J].電子世界，2019（4）：66.

[3] 陳萬眾，余新穎，從均廣.探究機動車檢測管理的智能化與信息化發展[J].教育教學論壇，2018（52）：81-82.