中集通華面向2020 年推出的主要車輛新品

1. 新型直臂集裝箱運輸半掛車

針對法規對直臂集裝箱運輸半掛車前端高度不超過90 mm 要求(以便載運裝箱后總高不超高)，公司在第1代車型基礎上開發出了全新的第2 代直臂集裝箱運輸半掛車，取消了上下夾板結構，采用整體式縱梁和加長牽引銷板結構，強度好，自質量輕。該車主要用于運輸危化品罐式集裝箱和普通海運集裝箱，也可以用于特種集裝箱運輸。近期，根據工信部、裝備中心對于直臂式集裝箱運輸半掛車的新要求，及時開發出更新一代的前端高度192 mm 的新型集裝箱運輸半掛車，給予客戶更多選擇空間。

2. 空懸+碟剎欄板、倉柵半掛車

按照GB 7258-2017 要求，從2020 年1 月1日起，3 軸欄板式和倉柵式半掛車應裝備空氣懸架和盤式制動器車軸。針對標準變化，公司適時推出了空懸+碟剎的系列化欄板、倉柵式半掛車；同時根據市場反饋，對產品各細節進行了優化，并全部采用電泳噴粉工藝，產品質量有了全面提升，國內領先。

此外，為了降低采用空懸+碟剎帶來的成本明顯增加，公司聯合國內骨干企業開發出了“通華牌”空懸+碟剎車軸，應用于欄板、倉柵半掛車和危化品半掛車，使產品具有更高性價比。其中：通華牌空氣懸架的氣囊、減振器、閥等關鍵部件采用國際知名品牌，保證產品高性能和高可靠性；前支架軸距可調，保證軸距準確，減少車輛跑偏和輪胎異常磨損。通華牌碟剎車軸采用高可靠性制動盤，能有效防止過熱開裂；加大制動蹄片能有效提高使用壽命；優越的通風散熱結構設計，保證車輛獲得可靠的制動性能。

3. 輕量化后翻欄板自卸半掛車

隨著國家對超載超限整治力度的加強，一部分重型自卸汽車轉向自卸半掛車；按照GB 7258-2017 第1 號更改單(2019 年8 月1日實施)，60 cm 欄板自卸半掛車將獲得更大發展；同時由于國家處于環保要求，運輸砂石、煤碳、建筑垃圾等物料的自卸半掛車，頂部需要加裝密閉系統(活動篷)。針對上述要求，公司在輕量化自卸半掛車基礎上又開發了全新的電動頂篷布自卸半掛車。該車采用全新的自卸箱體，側板由公司自行開發的高強度拉制型材組焊而成，其自質量輕、強度好。

新型直臂集裝箱運輸半掛車

裝備空懸+碟剎的欄板半掛車

4. 一體化冷藏半掛車

隨著法規對“高速綠通免費標準”要求的提高，冷鏈物流對合規化、專業化、高能效的冷藏運輸半掛車的需求不斷增加，而對用二手冷柜改制的冷藏半掛車的需求在減少。在此背景下，中集通華與青島中集冷藏運輸設備有限公司(鎮江中集車輛智能裝備有限公司)強強聯合，開發了鋁鉚接式冷藏半掛車新車型。通華牌冷藏半掛車采用國際先進的廂體承載結構，自質量輕、容積大。廂體和輕量化副車架通過防松螺栓螺母裝配連接，確保廂體冷藏保溫效果不被破壞。產品達到冷藏車最高等級F 級。

5. 全飛翼翼開啟廂式半掛車

其廂體側面飛翼采用整體蜂窩板結構，與鋁合金型材鉚接而成，自質量輕。其側板內側下端600 mm 高的蒙鋁合金板，可抵抗貨物沖撞。飛翼采用電控液壓開啟，操作方便。頂部鋁板配加強加厚簾布，采用特殊設計，徹底解決翼開啟廂式半掛車易漏雨難題。地板采用高強度木地板或高強度鋼板，滿足叉車兩側裝卸托盤貨物或后端叉車裝卸貨。

6. 輕量化廂式半掛車

廂式半掛車是中集通華的傳統產品，深得用戶歡迎。在此基礎上，中集通華再創新，開發出了全新的輕型鋁鉚接廂式半掛車，包括直梁結構3 軸單胎廂式半掛車和鵝頸結構3 軸雙胎小輪胎大容積廂式半掛車。其中鵝頸結構廂式半掛車容積達96 m3，是目前國內合規車型中非雙凹型容積最大的車型。

同時還在傳統的瓦楞板廂式半掛車基礎上大膽創新，采用鋼鋁混合結構，實現了大容積輕量化結構，整備質量僅6 500 kg。其地板采用竹地板，滿足叉車裝卸貨。

7. 2020 款高低板半掛車系列產品(13.75 m)

該系列車型包括標準型(自重約7 t，適用于裝卸不太規整貨物，無集中性載荷物流或散貨短駁運輸)、輕型(自重約6.3 t，適用于無集中性載荷的專線運輸)、超輕型(自重約5.6 t，適用于路況好、對車輛自重要求高)，該系列產品采用高強鋼，新材料、新結構。隨著國家治理超載、超限力度的加大以及計重收費政策的實施，重型大板半掛車已被市場淘汰，標準型、輕量型高低板產品將成為市場主流。

8. 法規版混凝土攪拌運輸車

2019 年“無錫塌橋”事件發生后，全國各地加快了治超治限的速度與力度，中集通華與國內高端重卡品牌強強聯合，研發推出了合規高效的法規版攪拌車：罐體設計吸收了日本與德國技術，整車重心低，行駛穩定性高；罐內細節不斷改良，杜絕離析現象，使客戶利益得到極大保證；零部件均采用國內外知名品牌，上裝結構優化加固，確保產品耐用可靠。

9. 鋁合金臥式粉粒物料運輸半掛車

中集通華在20 多年鋁罐制造經驗的基礎上，融入純正的歐美鋁罐設計理念，精心打造了主要用于水泥運輸的鋁合金臥式粉罐車系列車型，通過三維設計和有限元分析等先進的設計及輔助分析手段，設計了2 種罐體結構，其卸料速度快，殘余率極低，可滿足不同客戶需求。車架橫梁輕量化設計，管道科學合理布置，同時零部件均采用高強度鋁合金板材，產品自質量較國內同類鋁合金產品至少輕0.2 t 以上，從而幫助客戶實現運輸利益最大化。

10. “罐君Ⅲ系”智能鋁合金運油半掛車

輕量化廂式半掛車(之一)

鋁合金臥式粉粒物料運輸半掛車

“罐君Ⅲ系”智能鋁合金運油半掛車

該車在“第二屆中國危險品物流產業發展年會”和“中集通華2020 年度經銷商年會”一經亮相，即受到廣大客戶熱烈關注。為了提高用戶收益，該產品進行了一系列升級：采用全新3 段式組合梁結構車架，充分降低車架自質量；罐體與車架連接支座進一步優化，降低自質量且美觀；零部件在保證強度的同時，進一步減輕自質量；護肩封板斜45°、加強筋流線型等設計，風阻降低3%。同時為了保障用車安全，該產品進行了智能升級：裝、卸料防駛離系統；智能網聯系統、電子鉛封裝置、電子液位儀、防混油控制系統。

罐君Ⅲ系是中集通華融入純正的歐美鋁罐設計理念，推出的鋁合金罐車第3 代升級產品，除了包括智能鋁合金運油半掛車在內的液罐產品，還有粉罐產品和攪拌罐產品。