關于加強車輛管理中心安全管理的思考

楊力均

摘 要：車輛安全管理是車輛管理的核心要素，如今，在經濟全球化的發展，在確保社會公共交通安全的背景下，車輛安全問題已成為討論的關鍵主題。車輛安全管理的質量直接關系到社會的穩定與團結。當今社會經濟迅速發展，科學技術日新月異，車輛已成為人們出行的重要工具。安全使用車輛更是人們關注的焦點，同時這也是一個難題，在此基礎上，本文深入了解了加強安全車輛管理的內涵，建立安全車輛管理系統和改善工作機制的問題，并圍繞著人和車輛兩個方面，探討了用于車輛安全管理的適當措施。

關鍵詞：車輛安全管理制度措施;工作機制;思考

生產運行中的任何事故都是可以避免和預防的，車輛管理中心在生產運行過程中本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則，加強安全生產管理，通過健全安全生產管理組織，注重建立安全生產管理制度，注重抓好預防型安全生產管理，注重維護保養好車輛設備設施，注重抓好安全生產大檢查等措施，實現“保護人的生命和健康”的生產安全管理最根本目的。

1 樹立車輛安全管理的清醒認識

車輛安全管理是一項非常重要的工作，履行這一任務是人們進行切割工作的先決條件，只有在對車輛安全進行日常管理做到未雨綢繆，防患于未然，這是我們開展良好工作的跳板。我們的領導人曾說過，做好安全工作，單位應加強管理領導目標的責任制，不能確保一方安全的領導不是一個好的領導者，一個單位的一把手應該是安全生產的第一責任人。因此，可以說安全工作是我們進行各項工作的主要前提，將安全管理工作放在首位，確保萬無一失，要把安全工作納入目標管理，列入我們的日常工作和議事日程，要經常針對安全生產工作中經常出現的問題開展實踐調研，反復研究，逐一克服，同時又要避免掛一漏萬。對安全責任問題實行一票否決制，各級單位都要制定相應的安全管理制度和可操作性的措施，一級抓-級，層層落實;同時， 單位的一把手要同各單位各部門的直接臨高簽訂安全生產目標責任書。注意做好安全生產管理的組織動員工作，加強各部門責任人的安全管理自覺意義，實行由處負責各科室，各科室各大隊落實到每一位駕駛員和操作人員。尤其要注意，安全車輛管理的意識是自上而下的科學網絡，車輛的每個駕駛員和操作員都應認真研究并了解組織部門乃至旅開發的安全控制系統，并認真追求“安全第一，預防為主，積極工作”的理念，確保將安全的團隊管理落實到現實中。

2 加強車輛安全管理的制度和措施探討

做好車輛安全管理的關鍵是擁有一個合理，高效的系統。目前，車輛安全管理領域的總體狀況良好，但在某些地方仍然存在弊端，因此，加強系統是重中之重，我們必須總結駕駛車輛的經驗教訓，同時開發有效的控制系統，同時要借鑒國內安全管理方面的豐富經驗。在國外，從源頭控制車輛的相關安全問題，消除對所有源頭車輛安全的隱性威脅，從而使車輛的不利安全因素被排除在我們的工作之外。眾所周知，人是駕駛汽車的直接作用者，要很好地應對汽車安全管理，首先，需要從人的角度來考慮，這是一個觀點，通常，許多汽車安全問題的大多數起因是汽車駕駛員造成的，因此只有對一個人進行良好的管理才能從源頭上消除隱藏的威脅。另一方面，與車輛本身相關的問題是我們應該考慮的因素，因此，與全面了解車輛相關的問題相比，應該考慮更新車輛本身或其日常維護和保養人為控制。此外，我們知道還有很多因素，例如天氣，人行道等自然環境因素，也是重要的方面，因此，在開發適當的系統時，應該從總體上考慮這些因素，并在各個方面進行概括。只有這樣，才能實現最大程度的優化并最大程度地提高車輛安全管理工作的收益。

2.1 在駕駛人員的技術考核方面把好關

上面已經說過，確保安全駕駛，良好駕駛是重中之重。因此，從系統開始，我們必須闡明，所有上任的員工必須完全遵守相關的駕駛員要求，在制定規則時，要注意認證和測試，這要強調駕駛員的技術方面。我們知道，在許多實際操作過程中發生的安全事故在很多情況下是由于駕駛員的設備不是剛性物體而導致的，在實際操作中，由于它不會意外變形，這是事實。我們在分析吸取教訓時經常會遇到，因此我們應密切注意在雇用時檢查駕駛人員的資格。至于具體評估，嚴格按照規定進行，請適當的專家指導和協助，以免徇私舞弊和其他違法行為的出現。指導駕駛員加強訓練，樹立正確的人生觀，價值觀和世界觀，教他們用規章制度自覺地規范自己的行為，將規章制度的執行轉化為自覺的駕駛員行為;養成良好的職業駕駛員道德和奉獻精神，遵守命令，遵守協議，遵守道路規則，與駕駛員勤奮溝通，經常說，只要掌握駕駛員的思想脈搏，知道他們的需求和要求，實現大雨，大霧，大雪等惡劣天氣，強烈不準送車，心情不好或生病的司機，酒后不送車等，盡全力減少事故的發生，力爭做到安全零事故目標。

2.2 針對責任不清的問題，需要做好掛靠車輛的清理

在這個問題上，有人認為可以通過三種方式解決：合同。掛靠作業受合同或協議的約束，因此應高度重視合同的起草和簽訂。二是管理監督。被掛靠方應把掛靠方的經營活動視為單位管理的重要組成部分，加強對掛靠方的經常性管理與監督。要像管理內部職工、內部車輛一樣建立起管理與監督機制。第三，保證和公證。當前，掛靠經營通常采取質押的形式，在實踐中，司法機關還應公證責任，權利，利益，以保證掛靠雙方的利益。使用這三個方面，無疑可以清楚地定義責任，理清掛靠雙方的關系與權責。

3 結束語

通過以上關于人和車輛安全駕駛問題的討論，我們從系統創建之初就著重在各個方面嚴格設置檢查點。只有這樣，才能在科學技術迅速發展和市場條件日益嚴格的情況下確保車輛的安全行駛。為此，不僅要增強部門領導的責任感，而且更重要的是，要增強和培養對管理人員使用機動車人的安全責任感。

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