對城市“停車難”問題的思考

王麗君 宋強

摘? 要：隨著我國小汽車保有量的不斷增加，交通行業運營的負擔也不斷增大，停車場規劃不合理、停車設施不夠完善、停車管理政策的缺乏使得城市居民停車的需求與停車車位不足的矛盾日益加劇。因此，“停車難”成為了我國居民普遍關心卻又難以解決的問題。本文將通過對我國“停車難”現狀的分析，采用合理可行的方法解決“停車難”的問題，為建設美麗城市、提升居民幸福感出謀劃策。

關鍵詞：停車難、停車場規劃、停車管理政策、停車場設施

1引言

我國城市停車大致經歷了五個發展階段，首先是停車現象的發生，本階段私家車數量較少，并未過多關注和管理停車問題。其次是停車的發展階段，本階段小汽車的使用逐漸普及，但是城市現有的停車場無法滿足小汽車停放的要求，導致小汽車亂停亂放，不僅對市容造成了損害，還影響了正常的交通秩序。然后是小汽車的亂停亂放現象禁而不止的階段，此階段雖然我國采取了大力禁止路邊停車政策、提高停車收費措施等措施減少小汽車亂停亂放現象的發生，但是收獲甚微。緊接著是緩解交通擁堵階段，本階段政府開始限制小汽車的出行、提倡使用公共交通來大力緩解停車難的矛盾。截止到現在，我國雖然軌道交通和公共交通系統較為發達，但私家車保有量的不斷增加讓停車位的數量依然不夠，我國正處于城市擁堵較為嚴重但正在積極緩解交通擁堵的時期。

2我國停車場發展的現狀

1、停車場車位規劃不合理

我國小汽車的數量一直處于增長的狀態，但是現有的停車場車位無法滿足居民停車的需求。目前，大多數停車場規劃在住宅區、大型商業區、辦公樓附近，當現有的停車場被占用時就會導致小汽車路邊停車現象的發生，這讓本就不通暢的道路變得更加擁擠，搶占急救車、消防車等專用車道的現象更是屢見不鮮。

2、停車問題缺乏有效的管理機制

目前，我國雖大力修建公共停車場解決“停車難”的問題，但是由于停車場缺乏統一的管理機制導致各地市或區域對違章停車的處罰力度不統一、新的停車場的修建并沒有取締路邊停車的現象、新建停車場很少對外開放導致無人使用等問題均造成了資源的浪費。而且公共停車場修建成本較高，政府投資力度不足或者扶持政策力度不夠就會使公共停車場的開發商無利可圖，公共停車場就無法修建，“停車難”的問題也無法緩解。

3、舊城區停車場規劃管理的問題

我國許多舊城區在起初修建停車場時缺乏合理的規劃，導致后期停車問題與車位供給的矛盾不斷加劇。然而新建停車場多位于市中心的繁華區域，停車占用 大量公共空間，并沒有緩解“停車難”的問題。

4、城市居民素質不夠高

很多居民的素質低下，對禁止停車等標志或規定視而不見，亂停亂放的現象和強占多個車位的行為屢禁不止。因此，提升居民素質也是解決“停車難”問題的一項重要措施。

3“停車難”問題的解決

1、增加舊城區停車位的供給

針對老舊城區內部停車場的建設無法滿足現有小汽車停車需求的問題，可以加大對老舊城區周邊街道或者小巷的開發，將老舊城區新建停車位一并納入交通管理體系。此外，當地政府采取相應的扶持措施加大老舊城區公共停車場的建設，通過對企業減稅、協調企業土地征用等方法鼓勵企業對修建公共停車場的投資，開辦停車場。

2、加大公共交通的建設

政府應加大公共交通的修建力度，并積極引導居民改變原有的出行方式，減少小汽車的使用，更多的采用公共交通方式出行。同時，公共交通相關部門應不斷優化公共交通的路線，實現在短時間內地段全覆蓋式的出行，不斷提高公共交通的服務質量吸引居民對公共交通的喜愛程度。此外，政府應積極出臺公共交通先行的相關政策，合理限制私家車的使用，逐步引導居民選擇公共交通的方式出行。

3、加強對交通需求的管理

政府及相關部門應對不同的停車需求采取不同的管理方式。例如對短時間停車的地點移至路外，設置臨時停車車位，方便居民的上下車;通過優先滿足剛性停車位的需求、按照道路擁擠程度采取不同等級的擁堵費等方法，不斷加強對交通需求的管理。

4、促進停車場智能化的提升

政府應積極鼓勵技術創新，通過相關app的開發或者停車系統的完善讓居民實時掌握停車場剩余車位等信息，讓居民通過查詢停車信息、預定停車車位等功能實現有效誘導居民有序停車，滿足居民的停車需求并提高停車場資源的利用率。

5、不斷提升居民素質

作為城市居民，面對不斷嚴峻的交通問題，我們要堅決維護城市的新秩序，提高自己的居民素質，不為一時的便利做影響市容的事，積極選擇公共交通的方式出行，為緩解交通擁堵、保護環境貢獻力量。

結語

解決“停車難”的問題不是一朝一夕的事，分析“停車難”問題所在，并通過對交通需求的管理、對公共交通的建設、智能化自動化停車場的使用、政府與城市居民的不斷努力，“停車難”的問題終將會被我們克服。

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