彭真：城市規劃考慮長遠

新中國成立后，北京首任市委書記彭真直接領導了北京解放后17年的城市建設工作。1956年10月，彭真在北京市委常委會上談北京城市規劃時，提出了一系列具體可行的意見。

關于人口規模，彭真認為，北京市人口近期發展到500萬人左右，將來要發展到千把萬人。關于道路寬窄，他提出：將來的問題是馬路太窄，而不會是太寬。我們不要只看到現在全市只有不到一萬輛小汽車，要設想將來有了幾十萬輛、上百萬輛汽車時是什么樣子。道路窄了，汽車一個鐘頭才走十來公里，豈不是很大的浪費？關于城市綠化，彭真提出：城市內應先劃定各區公園分布網，劃定后即公布，以免今后陷于被動。居民樓前面靠馬路的地方可以留出一些空地搞綠化。工廠區內亦須留出充分空地建設園林，以調劑環境。

當時計劃部門有不同意見，認為人口發展規模過大，居住區用地定額偏高，規劃的道路偏寬，綠地河湖水系面積也偏大。對于這種意見，彭真說，城市規劃要有長遠考慮，要看到社會主義的遠景。城市規劃如果不考慮遠景，終究是要挨罵的。在講這些話時，北京因為汽車少，馬路顯得空蕩蕩的，有人將馬路修寬些的主張稱為“大馬路主義”。彭真則回應：“大馬路主義就大馬路主義吧。不要害怕，要看是否符合發展的需要。”就這樣，在當初描繪首都建設宏偉藍圖時，彭真堅持給后人留下了一個寬裕的發展空間。（摘自《學習時報》，鄭學偉/文）