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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在城市地下綜合管廊建設(shè)中的應(yīng)用綜述

2020-07-31 09:31:55劉航
現(xiàn)代信息科技 2020年4期
關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

摘 ?要:文章首先從分析物聯(lián)網(wǎng)和城市地下綜合管廊概念出發(fā),對(duì)綜合管廊在城市地下工程中的應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行研究,其中簡要論述了綜合管廊的起源以及在我國的發(fā)展,并且對(duì)其經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益進(jìn)行論述;其次,對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用在綜合管廊項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)例進(jìn)行闡述,得到物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高施工建設(shè)效率、促進(jìn)管廊系統(tǒng)現(xiàn)代化的結(jié)論;最后,在項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段、施工階段以及維護(hù)階段,對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用措施進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);城市地下系統(tǒng);綜合管廊建設(shè)

中圖分類號(hào):TN929.5;TU990.3 ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):2096-4706(2020)04-0170-04

Abstract:Based on the analysis of the concept of internet of things and urban underground comprehensive pipeline gallery,this paper studies the application status of comprehensive pipe gallery in urban underground engineering,in which the origin of comprehensive pipeline gallery and its development in China are briefly discussed,and its economic and social benefits are discussed. Secondly,the application of the internet of things technology in the construction of the comprehensive pipeline gallery project is described,and the conclusion that the internet of things technology improves the construction efficiency and promotes the modernization of the pipeline gallery system is obtained. Finally,analyzes the application measures of the internet of things technology in the project design stage,construction stage and maintenance stage.

Keywords:internet of things technology;urban underground system;construction of comprehensive pipeline gallery

0 ?引 ?言

在城市化進(jìn)程不斷推進(jìn)的背景下,人們對(duì)電力、通訊、燃?xì)狻⒔o水等管線工程的需求越來越大,合理規(guī)劃城市地下管線結(jié)構(gòu),綜合利用地下空間顯得尤為重要。新時(shí)期,隨著信息技術(shù)的發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用逐步成熟,地下管廊系統(tǒng)中應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),提升項(xiàng)目運(yùn)行效率和管理能力具有重要價(jià)值,因此對(duì)城市地下管廊的建設(shè)進(jìn)行研究,保證市政項(xiàng)目施工建設(shè)水平,有效提升物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在城市地下綜合管廊建設(shè)的應(yīng)用。

1 ?物聯(lián)網(wǎng)和城市地下綜合管廊的概念界定

1.1 ?物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的定義

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(Internet of Tings,IoT),是信息技術(shù)高度發(fā)達(dá)的產(chǎn)物,得益于第三次技術(shù)革命,實(shí)際上,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)就是將物體與網(wǎng)絡(luò)連接,通過信息傳播媒介實(shí)現(xiàn)信息交換與通信,在此過程中應(yīng)用的技術(shù)主要有智能定位、跟蹤識(shí)別和信息化監(jiān)管,其關(guān)鍵的設(shè)備應(yīng)用形式為傳感器和嵌入式設(shè)施。

以嵌入式系統(tǒng)技術(shù)為例,其綜合了計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、傳感器技術(shù)、集成電路技術(shù)等等,其主要表現(xiàn)形式,如日常應(yīng)用到的MP3、MP4、手機(jī)、平板和電腦等,也包括航空、航天系統(tǒng),其中嵌入式系統(tǒng)發(fā)揮著信息傳遞與處理的功能。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)基于傳感器與嵌入式系統(tǒng)的應(yīng)用,使得信息獲取與傳輸?shù)姆绞礁痈咝冶憬荩瑢?duì)于提升行業(yè)生產(chǎn)與管理效率具有重要影響,目前信息技術(shù)不斷發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)獲得較快進(jìn)步,隨著5G時(shí)代的到來,網(wǎng)絡(luò)傳輸速度更快,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用將獲得普及,為相關(guān)領(lǐng)域人員工作效率提升提供技術(shù)保障[1]。

1.2 ?城市地下綜合管廊

城市地下綜合管廊,俗稱共同溝,空間內(nèi)集市政、電力、通訊、給排水系統(tǒng)為一體,是綜合性質(zhì)的空間隧道。綜合管廊是地下空間綜合開發(fā)利用的結(jié)果,并且具有集約程度高、科學(xué)技術(shù)水平高、開發(fā)利用合理的特點(diǎn)。值得注意的是,城市地下綜合管廊都設(shè)有地上檢修口和吊裝口,方便維修與管理工作。并且利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可實(shí)現(xiàn)對(duì)整體綜合管廊系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)管廊各部分運(yùn)行狀況和問題,制定可行的解決方案。同時(shí),地下綜合管廊在規(guī)劃、設(shè)計(jì)以及施工建設(shè)中一般需要采取統(tǒng)一的方案與措施。

地下綜合管廊可做到地下空間與資源的合理開發(fā),現(xiàn)階段管廊系統(tǒng)分類如圖1所示。

由圖1可知,城市地下綜合管廊按照功能可分為干線、支線和纜線綜合管廊、按照工藝可分為現(xiàn)澆式綜合管廊和預(yù)制式綜合管廊。無論是何種形式的綜合管廊都需要利用現(xiàn)代化技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)與施工,保證施工技術(shù)應(yīng)用合理性。

2 ?綜合管廊在城市地下工程中的應(yīng)用研究

2.1 ?起源與發(fā)展

地下綜合管廊形式起源于19世紀(jì)的歐洲,隨后在各國得到應(yīng)用和推廣。我國上世紀(jì)50年代,在北京天安門廣場(chǎng)地下鋪設(shè)1 000余米的綜合管廊,開啟了城市地下綜合管廊的建設(shè)之路,隨后,2006年中關(guān)村西區(qū)建設(shè)了具有現(xiàn)代化意義的綜合管廊,期間管廊的規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)施工、日常運(yùn)營與維護(hù)管理等環(huán)節(jié),均采用新時(shí)期的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。隨后上海、廣州、深圳等大型城市均完成了地下綜合管廊的規(guī)劃與設(shè)計(jì)。

截止到2018年底,根據(jù)《中國城市建設(shè)統(tǒng)計(jì)年鑒》,我國城市在供水、供熱、燃?xì)狻⑴潘念愂姓叵鹿芫€的總里程超過200萬公里。《中國城市綜合管廊建設(shè)調(diào)研與投資戰(zhàn)略報(bào)告(2018版)》中對(duì)綜合管廊進(jìn)行了明確定義,提出地下綜合管廊包括電力、通訊、給水、供熱、制冷、中水、燃?xì)夂屠婵展艿葍煞N及以上的集中管線,是現(xiàn)代化、科學(xué)化的城市地下綜合基礎(chǔ)設(shè)施。根據(jù)這一定義,我國城市地下綜合管廊的發(fā)展程度更高,并且在建設(shè)與施工中對(duì)造價(jià)成本進(jìn)行合理控制。根據(jù)投資報(bào)告,目前我國城市地下綜合管廊的單位公里造價(jià)在0.56億元~1.30億元之間,其造價(jià)隨著管廊的斷面變化而變化。雖然管廊建設(shè)投資較大,但是會(huì)帶來顯著的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益,以下將對(duì)相關(guān)問題進(jìn)行分析[2]。

2.2 ?經(jīng)濟(jì)效益分析

上文提到城市地下綜合管廊分為預(yù)制式和現(xiàn)澆式兩種,現(xiàn)階段隨著施工技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,預(yù)制式綜合管廊的應(yīng)用較為廣泛,并且擁有較多的技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢(shì),比如固體廢料少、機(jī)械化生產(chǎn)、季節(jié)限制小等,實(shí)際應(yīng)用中,預(yù)制式綜合管廊的應(yīng)用也具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益優(yōu)勢(shì),以上海世博會(huì)展出的預(yù)制綜合管廊為例,對(duì)其進(jìn)行量化分析,以25 m示范階段為實(shí)驗(yàn)測(cè)算對(duì)象,同時(shí)量化測(cè)算中也考慮了綜合管廊現(xiàn)澆和預(yù)制兩種方案下施工工期成本和土建成本,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)澆工藝的綜合管廊施工時(shí)間為40天,而預(yù)制裝配式施工時(shí)間僅為22天,考慮基坑開挖與支護(hù)施工成本,二者在造價(jià)成本上將相差3.6萬元,其主要節(jié)約費(fèi)用在鋼板樁的租賃與應(yīng)用。因此,城市地下綜合管廊施工建設(shè)中應(yīng)選擇合理的施工方案。選擇好合適的施工方案,結(jié)合資金的時(shí)間價(jià)值和工程的全壽命周期,在投產(chǎn)后管線的增加和更換過程中更加能夠體現(xiàn)出良好的經(jīng)濟(jì)效益。

2.3 ?社會(huì)效益分析

針對(duì)城市地下綜合管廊建設(shè)的社會(huì)效益分析如下:一是管廊建設(shè)保障了城市空間協(xié)調(diào)發(fā)展。由于綜合管線布置在地下,在管廊建設(shè)中,可避免對(duì)地上交通系統(tǒng)造成影響,有利于緩解城市交通擁擠問題。管廊運(yùn)營階段使用壽命長,一般情況下可超過50年,具有較高的應(yīng)用價(jià)值。此外,地下管廊建設(shè)中可充分利用地下空間,節(jié)約城市用地資源。綜合地下管廊建設(shè)具有穩(wěn)定性與長久性的特點(diǎn),針對(duì)管廊運(yùn)行維護(hù),為提升管廊的服務(wù)能力,對(duì)解決人們?nèi)粘5挠秒姟⒂盟€(wěn)定性問題具有重要應(yīng)用價(jià)值。

同時(shí),城市地下綜合管廊社會(huì)效益也體現(xiàn)在對(duì)城市生態(tài)系統(tǒng)的維護(hù),由于管廊項(xiàng)目位于地下,可減少架空線和綠化系統(tǒng)中間的矛盾問題,對(duì)于優(yōu)化城市景觀、提升城市的整體面貌具有良好的促進(jìn)作用。此外,綜合管廊項(xiàng)目的應(yīng)用可實(shí)現(xiàn)城市基礎(chǔ)服務(wù)功能聚集效應(yīng),對(duì)提升管線設(shè)備的運(yùn)行和維護(hù)管理效率產(chǎn)生重要影響,提升了城市的現(xiàn)代化發(fā)展水平。

2.4 ?研究結(jié)論綜述

基于地下空間系統(tǒng)的應(yīng)用,城市基礎(chǔ)服務(wù)管線的維護(hù)與更新更加高效,可促使城市各項(xiàng)功能獲得科學(xué)有效的發(fā)展。同時(shí),基于管線結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)和相關(guān)的管理維護(hù),可降低管線的損耗度,有效節(jié)約管線資源的再投入,由此促進(jìn)社會(huì)資源的高效應(yīng)用。綜合管廊建設(shè)也是政府對(duì)社會(huì)資源管理與控制效率提升的重要表現(xiàn),是履行社會(huì)公共管理職能的重要表現(xiàn)。此外,城市地下綜合管廊建設(shè)也是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的體現(xiàn),可提升城市的整體競(jìng)爭力和形象[3]。

3 ?物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用在綜合管廊項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)例分析

3.1 ?主體結(jié)構(gòu)工程簡介

某市首個(gè)綜合管廊項(xiàng)目施工建設(shè)中,應(yīng)用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。地下綜合管廊主溝全程長度為12.68 km,為單箱單鋼筋混凝土箱涵結(jié)構(gòu),施工技術(shù)采取現(xiàn)澆混凝土,實(shí)踐應(yīng)用中,管廊收納的管線部分主要有電力電纜、給排水、弱電系統(tǒng)(電信、網(wǎng)通),其中綜合考慮城市變化發(fā)展因素,預(yù)留了廣闊的擴(kuò)容空間,滿足城市未來30年~50年的管線擴(kuò)容需求。除主溝結(jié)構(gòu)外,在大型道路交叉口的兩側(cè)分別設(shè)計(jì)了出線支溝,并對(duì)相關(guān)部分的出線管進(jìn)行了合理布局,為管線道路兩廂部分的開發(fā)建設(shè)提供便利[4]。此外,為提升地下管廊的施工建設(shè)效率,項(xiàng)目建設(shè)方案應(yīng)用了PPP公私合營方式,針對(duì)主溝施工的規(guī)劃設(shè)計(jì)如圖2所示。

3.2 ?內(nèi)部控制系統(tǒng)應(yīng)用

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在城市地下管廊建設(shè)中的應(yīng)用,可通過管廊的內(nèi)部控制系統(tǒng)體現(xiàn)。管廊建設(shè)中內(nèi)部控制系統(tǒng)主要用來優(yōu)化管線設(shè)計(jì),提升管廊建設(shè)安全。例如,消防系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)和其他。其中,物聯(lián)網(wǎng)與消防系統(tǒng)的結(jié)合,提升了火災(zāi)預(yù)警能力,可優(yōu)化防火分區(qū)、探測(cè)器、報(bào)警裝置等系統(tǒng),提升管廊設(shè)施建設(shè)與維護(hù)環(huán)節(jié)的安全性與穩(wěn)定性。同時(shí),應(yīng)用在消防系統(tǒng)中,火災(zāi)處置能力也會(huì)明顯提升,提高安全救援規(guī)劃、事故責(zé)任劃分等工作效率。

而排水系統(tǒng)主要指管廊系統(tǒng)中的排水溝、集水井、自動(dòng)感應(yīng)閥和水泵等等,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,使得相關(guān)部分的自動(dòng)化管理能力提升,尤其是物聯(lián)網(wǎng)與自動(dòng)感應(yīng)裝置的結(jié)合,基于傳感器的植入,對(duì)排水系統(tǒng)故障的檢測(cè)能力更強(qiáng),促使排水系統(tǒng)在高效合理的系統(tǒng)平臺(tái)下得到有效維護(hù)。其他系統(tǒng)包括中央控制系統(tǒng)與有害氣體檢測(cè)系統(tǒng)、通訊系統(tǒng),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用中,可優(yōu)化相關(guān)系統(tǒng)工作人員操作水平,利用物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的操作與管理。

3.3 ?綜合管廊建設(shè)意見

綜合管廊建設(shè)中,應(yīng)大力推廣并應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過數(shù)據(jù)分析、技術(shù)管理以及相關(guān)控制要素的互聯(lián)互通,提升管理工作效率,為系統(tǒng)應(yīng)用的安全性與現(xiàn)代化貢獻(xiàn)主要力量。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展是建立在5G高速網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)幕A(chǔ)上,因此,在城市地下綜合管廊系統(tǒng)的應(yīng)用中,具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。并且物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì),必將促進(jìn)城市管廊項(xiàng)目建設(shè)的高質(zhì)量發(fā)展[5]。

4 ?物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在城市地下綜合管廊建設(shè)中的應(yīng)用措施

4.1 ?設(shè)計(jì)階段

城市地下綜合管廊參與方較多,管線高度集中,并且在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)需要綜合考慮管廊建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,因此,需要強(qiáng)化物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在管廊設(shè)計(jì)階段的應(yīng)用效果,以此提升城市管廊設(shè)計(jì)工作效率。一般情況下,地下綜合管廊系統(tǒng)應(yīng)設(shè)計(jì)與規(guī)劃在城市的繁華地段,設(shè)計(jì)規(guī)模和預(yù)期的施工建設(shè)周期較長,此時(shí)需要綜合利用物理網(wǎng)技術(shù)對(duì)設(shè)計(jì)階段的相關(guān)問題進(jìn)行綜合管理與整治,提升管廊設(shè)計(jì)階段的科學(xué)性與合理性。鑒于城市管廊系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段需要進(jìn)行管廊整體規(guī)模、管線鋪設(shè)環(huán)節(jié)的動(dòng)態(tài)化演示,因此,需要利用物聯(lián)網(wǎng)將各環(huán)節(jié)相連接,通過準(zhǔn)確的信息傳輸,掌握不同施工步驟的控制要點(diǎn),以此提升項(xiàng)目施工建設(shè)質(zhì)量。實(shí)踐應(yīng)用中,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與BIM可視化模擬技術(shù)的結(jié)合應(yīng)用,將顯著提升設(shè)計(jì)工作效率,有效控制設(shè)計(jì)管理中的不穩(wěn)定因素。

例如,在某市的綜合管廊設(shè)計(jì)中,技術(shù)人員將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與BIM技術(shù)相結(jié)合,對(duì)管廊建設(shè)的預(yù)期效果進(jìn)行在線模擬,并標(biāo)注了相關(guān)的設(shè)計(jì)參數(shù)。管廊部分結(jié)構(gòu)圖如圖3所示。

同時(shí),設(shè)計(jì)階段物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用可實(shí)現(xiàn)管廊系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì),對(duì)管線結(jié)構(gòu)的碰撞進(jìn)行技術(shù)分析,以此采取合適的施工方案進(jìn)行規(guī)避。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的信息分析與獲取功能,技術(shù)人員將第一時(shí)間掌握設(shè)計(jì)階段的具體問題,以此提升項(xiàng)目設(shè)計(jì)工作開展的合理性。基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可實(shí)現(xiàn)管廊設(shè)計(jì)階段各要素的互聯(lián)互通,促進(jìn)管廊設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化,為施工人員提供可靠的技術(shù)依據(jù)。此外,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用也可避免項(xiàng)目設(shè)計(jì)錯(cuò)誤,減少管廊建設(shè)返工機(jī)率,由此合理節(jié)約項(xiàng)目設(shè)計(jì)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)成本,促使管廊設(shè)計(jì)獲得長期穩(wěn)定效益。

利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),也可實(shí)現(xiàn)對(duì)地下綜合管廊整體結(jié)構(gòu)、監(jiān)控系統(tǒng)以及部分設(shè)備管線結(jié)構(gòu)、裝飾的合理控制,優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,促使管廊系統(tǒng)獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí),結(jié)合應(yīng)用BIM技術(shù),可模擬設(shè)計(jì)效果,通過對(duì)比分析選擇合適的項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案,其中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將為相關(guān)的篩選與分析工作提供可靠的數(shù)據(jù)采集支持。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合數(shù)據(jù)建模,對(duì)地下管廊工程量核算具有重要意義。施工進(jìn)度與施工技術(shù)在設(shè)計(jì)階段需要進(jìn)行明確,基于物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用,相關(guān)要素的模擬效果更加出眾,可提升項(xiàng)目的設(shè)計(jì)質(zhì)量,為地下綜合管廊的施工奠定良好基礎(chǔ)。

4.2 ?施工階段

目前,工程項(xiàng)目施工技術(shù)條件下,城市地下綜合管廊的施工工藝主要有兩種,即現(xiàn)澆式綜合管廊施工和預(yù)制式綜合管廊施工。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在相關(guān)施工工藝中的應(yīng)用將極大提升項(xiàng)目施工建設(shè)效率,縮短管廊建設(shè)工期。實(shí)際應(yīng)用中,以管廊施工中現(xiàn)澆混凝土施工技術(shù)為例,物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用可快速明確施工中的結(jié)構(gòu)形式,并且對(duì)管廊整體的剖面進(jìn)行規(guī)劃,以此構(gòu)建出適合實(shí)際施工的有效方案。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在城市地下管廊項(xiàng)目施工階段的應(yīng)用,可實(shí)現(xiàn)對(duì)管廊構(gòu)件和管線的動(dòng)態(tài)化編碼與命名,以此明確構(gòu)件的唯一身份,在此基礎(chǔ)上應(yīng)用二維碼和RFID射頻技術(shù),對(duì)相關(guān)構(gòu)件建設(shè)施工狀態(tài)的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,該種技術(shù)手段是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的有效途徑,對(duì)管廊施工建設(shè)效率提升產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。基于物聯(lián)網(wǎng)的RFID射頻技術(shù)應(yīng)用原理如圖4所示。

針對(duì)預(yù)制式綜合管廊而言,由于大部分結(jié)構(gòu)在工廠生產(chǎn),現(xiàn)場(chǎng)管理中重點(diǎn)在管廊構(gòu)件的裝配,在預(yù)制構(gòu)件中內(nèi)置RFID射頻芯片,并利用移動(dòng)設(shè)備掃描部分構(gòu)件,可識(shí)別構(gòu)件的安裝進(jìn)度和相關(guān)操作人員的身份,配合應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),真正實(shí)現(xiàn)對(duì)地下綜合管廊系統(tǒng)的高效合理控制。就具體操作環(huán)節(jié)而言,利用物聯(lián)網(wǎng)可確定項(xiàng)目的施工步驟和工藝手段,并且及時(shí)將相關(guān)信息傳送給數(shù)據(jù)中心服務(wù)器,實(shí)現(xiàn)預(yù)制式綜合管廊生產(chǎn)信息、構(gòu)件質(zhì)量以及運(yùn)輸管理中的信息化控制[6]。

城市地下管廊施工建設(shè)中,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可識(shí)別管線部分的精準(zhǔn)定位,對(duì)管線的尺寸、廠家以及應(yīng)用型號(hào)等信息進(jìn)行有效記錄,并且匯聚成地下管廊數(shù)據(jù)資源庫,為項(xiàng)目施工管理工作提供技術(shù)支持。得益于信息傳輸速度的進(jìn)步,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在數(shù)據(jù)管理、分析中的應(yīng)用具有明顯的優(yōu)勢(shì),使得項(xiàng)目建設(shè)中各環(huán)節(jié)得到互聯(lián)互通,對(duì)于技術(shù)共享、數(shù)據(jù)傳輸工作將產(chǎn)生重要影響。同時(shí),在管廊項(xiàng)目的施工后期,技術(shù)人員可利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)地下管廊各部件和管線鋪設(shè)位置進(jìn)行檢測(cè),動(dòng)態(tài)構(gòu)建應(yīng)用數(shù)據(jù)庫,為施工建設(shè)中故障點(diǎn)排除工作貢獻(xiàn)主要力量。

4.3 ?維護(hù)階段

城市地下管廊綜合應(yīng)用中,由于管線部分位于地下,對(duì)其進(jìn)行管理和維護(hù)較為困難,然而,由于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,使得地下管廊在維護(hù)階段的效率得到提升。基于物聯(lián)網(wǎng)與BIM技術(shù)的結(jié)合應(yīng)用,地下管廊系統(tǒng)中的空間位置信息實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化模擬,技術(shù)人員可根據(jù)實(shí)際監(jiān)測(cè)參數(shù),對(duì)管廊設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行管理與維護(hù),針對(duì)管廊各部分的故障點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)與維護(hù),提升項(xiàng)目運(yùn)行階段的安全性。

同時(shí),物聯(lián)網(wǎng)對(duì)無線傳感器裝置和嵌入式裝置的開發(fā)與應(yīng)用,使得城市地下綜合管廊的維護(hù)管理效率更高。技術(shù)人員可利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),構(gòu)建管廊系統(tǒng)中各部分有機(jī)聯(lián)系的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫,通過對(duì)系統(tǒng)后臺(tái)的監(jiān)控發(fā)現(xiàn)管廊設(shè)施的維護(hù)管理問題。技術(shù)應(yīng)用中,工作人員可在系統(tǒng)中輸入管線數(shù)據(jù),比如管線保修信息、定期維護(hù)時(shí)間,此時(shí),當(dāng)管線部分出現(xiàn)故障或其他問題,事先設(shè)計(jì)的傳感器和相關(guān)的信息資源識(shí)別裝置會(huì)發(fā)出警報(bào),并將相關(guān)信息準(zhǔn)確傳達(dá)給系統(tǒng)維護(hù)管理人員,以此提升城市地下管廊系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)水平。相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用,也可降低管廊系統(tǒng)的維護(hù)時(shí)間,節(jié)約管理維護(hù)成本[7]。

此外,針對(duì)城市地下綜合管廊系統(tǒng)而言,在實(shí)際的管理與維護(hù)中,應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),落實(shí)智能化維護(hù)檢修工作方式,比如人工智能技術(shù)的應(yīng)用,技術(shù)人員可將無線傳感裝置內(nèi)置在機(jī)器人體內(nèi),利用機(jī)器人的智能化識(shí)別系統(tǒng),定期檢修與維護(hù)城市地下綜合管廊相關(guān)構(gòu)件和整體空間,對(duì)管理工作效果做出評(píng)價(jià),并通過無線傳感器網(wǎng)絡(luò)將檢修與維護(hù)的結(jié)果反饋到綜合管理平臺(tái)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與管廊綜合監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)合應(yīng)用是未來行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì),需要對(duì)技術(shù)應(yīng)用的可能性進(jìn)行必要的研究與探討,以此提升城市地下管廊運(yùn)行與維護(hù)水平。

5 ?結(jié) ?論

綜上所述,城市地下管廊項(xiàng)目施工與建設(shè)中,需要利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提升項(xiàng)目施工管理工作水平。由于城市地下管廊項(xiàng)目與人們生活實(shí)際需求密切相關(guān),專業(yè)技術(shù)人員在管廊項(xiàng)目建設(shè)中,需要不斷完善物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用形式,對(duì)于施工中遇到的新問題應(yīng)提高重視程度,善于利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改善管理水平,解決具體問題,為提升城市地下管廊項(xiàng)目工程質(zhì)量貢獻(xiàn)主要力量。

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作者簡介:劉航(1982-),男,漢族,甘肅金昌人,本科,網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計(jì)師,主要研究方向:電子信息。

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