新形勢下公路政工管理的困境與破解

李紹宏

摘 要：新時期的公路建設一直以來被國家視為重中之重。為了更好地發展公路建設，多次對公路政工隊伍進行改革。然而，由于部分公路職工人員的缺陷，導致整個公路政工建設進展緩慢。因此，加強新時期公路政工隊伍的建設是目前公路建設中必須要進行的一件事情，怎樣才能充分激發公路職工人員的積極性，端正職工人員的態度，鍛煉出愛崗敬業，能干事，想干事的干部是公路建設要著重思考的問題。

關鍵詞：新形勢;公路;政工管理;困境;措施

一、可持續發展理念下公路企業政工管理的研究背景

公路政工工作是公路系統中各項工作得以開展的重要基礎，在推動我國公路事業發展的過程中，發揮出的作用十分重要。但是在社會主義市場經濟發展的過程中，我國人民群眾的生活模式及價值理念都逐漸發生一定變化，公路政工工作開展的過程中，遭受到的挑戰也是前所未有的。因此應當積極在原有公路政工管理模式的基礎上進行創新，促使政工管理工作的效率得到大幅度提升。

二、公路政工隊伍目前存在的問題

（一）公路職工人員積極性不高，缺乏活力

在公路政工隊伍中，部分公路職工人員由于工作簡單單一，總是重復，再加上工資薪水和津貼不高，覺得英雄無用武之地，導致積極性一再降低，最終離開公路政工隊伍。這種情況使隊伍整體的活力大大的降低，不利于公路建設的發展。

（二）政工工作方式太過單一

隨著我國經濟的發展和科技水平的不斷提高，傳統的政工工作方法已經出現明顯的滯后狀態，在此情況下，如果公路依然采取灌輸式、說教式的思想政治教育方法會大大降低公路員工的學習情緒，甚至有的員工還會出現逆反心理，開展政工工作的作用也就不能充分發揮出來。

（三）政工管理工作機制不健全

很多公路都缺乏完善的政工管理機制，因為企業的管理人員從思想上就沒認識到政工管理機制確立的重要性。機制不完善，工作就難以順利進行，相對松散的政工工作就像打游擊戰，東一槍西一槍，沒法從根本上解決問題。在公路不斷發展的過程中，不完善的政工管理機制會讓員工的積極性降低，影響工作效率，進而影響公路的發展。

三、如何加強公路政工隊伍的建設

（一）提高公路對政工管理的認識

政工管理，說白了就是為員工服務的一種工作。公路應該從高層到政工管理部門，認識到這種工作的重要性。只有幫助員工解決了問題，讓員工保持更好的狀態，員工才能更好地為公路企業創造效益。管理人員要理解這種邏輯關系，認識到政工管理的重要性，借助信息時代的各種先進工具，適當加強思想宣傳，讓員工體會到政工管理的好處。

（二）加強政工工作方法的改革與創新

公路企業要想在實際生產經營中充分發揮出政工工作的價值，就必須要積極轉變工作觀念和方法，其中可以從以下幾個方面入手：首先，公路企業要積極轉變自身的觀念，樹立“以人為本”的政工工作理念，并且還要充分意識到開展政工工作的根本目的是更好的為公路企業發展、為員工以及為廣大的干部群眾服務，只有以公路企業發展和員工需求為出發點，才能確保公路企業政工工作的良好開展。

（三）建立嚴格的選拔制度，提升公路政工隊伍的素質

針對公路政工隊伍素質普遍低下的問題，最有效的措施就是嚴格選拔人才的制度，在這一環節進行嚴格把關，防止有人渾水摸魚，降低整個公路政工隊伍的素質。

例如公路建設部門可以先對在職的公路職工進行考核，可以分為三個環節進行選拔，第一個環節就是對人品的考查，一個人如果人品低劣的話，做什么都不會是好的。第二個環節要對專業技術進行考核，千萬不可以挑選沒有絲毫專業知識和技術經驗的人進入公路政工隊伍，這樣會大大降低公路建設的效率。第三個環節就是實際操作，“實踐是檢驗真理的唯一標準”，紙上談兵可不成，因此，最后要讓人才進行實際操作，檢驗操作能力。只有通過三個環節的嚴格考驗才可以進入到公路政工隊伍，投身于公路建設中。這樣做就大大提高了公路政工隊伍的素質，更快地建設公路。

（四）在原有工作內容及工作方法的基礎上創新

公路政工工作進行的過程中，應當積極在原有政工工作內容及方法的基礎上創新，除去能夠讓原本公路政工工作體系得到優化之外，還可以解決以往政工工作進行的過程中存在的問題，切實遵循以人為本理念完成政工工作，讓員工更為積極的參與到企業的各項決策當中，讓員工認識到公路企業整體發展目標和自身發展目標相適應，從而也就會更為積極的參與到公路企業開展的各項活動當中，更好的做貢獻，讓公路企業創造出更多的社會效益及經濟效益，最終也就可以在我國構建可持續發展型社會的過程中，起到一定促進性作用。

（五）改變傳統思想概念重視政工隊伍建設

順應現如今的市場經濟狀況，提高公路企業政工隊伍的整體質量不僅僅需要企業管理者的努力，更需要全體員工的共同努力。政工隊伍建設不可急于求成，要做到一步一個腳印，在建設政工隊伍的過程中，十分關鍵的一點便是轉變老舊思想，由于在傳統的企業概念中，對于政工隊伍認識程度不足，因此對政工隊伍的建設就不太重視。在大多數公路企業看來，公路企業的整體經濟收益是最重要的，卻往往忽略了政工隊伍的建設任務，只重視經濟卻忽略政工建設是不利于公路企業的全面發展的。

四、結論

依據可持續發展理念，在對政工管理模式進行創新的過程中，一定是需要將實際情況作為出發點，從社會現實的角度上去考慮怎樣解決以往政工管理領域中存在的問題，將創新作為引導方向，不斷在原有工作模式的基礎上進行創新。政工工作進行的過程中，只有積極在公路政工管理模式上進行創新，才能夠讓政工管理工作進行的過程中，展現出更為強勁的適應性，讓政工管理模式可以滿足時代發展過程中提出的客觀要求，推動員工積極參與到各項工作當中，在公路事業發展的過程中，將自身的作用充分發揮出來，最終也就能夠在我國構建可持續發展型社會的過程中，做出一定貢獻。

參考文獻

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