地鐵突發故障應急處理的實踐與認識

黃立琪

摘? ?要：客運服務是地鐵系統中的服務平臺，而乘客作為地鐵車輛的主要載體，其運行過程中發生的故障問題會引起社會群眾的高度關注和重視，不僅帶來了較大的社會不良影響，還會導致軌道交通企業的社會地位降低。因此，城市軌道交通企業的建設發展需要保證地鐵軌道交通出行的安全性和平穩性，并不斷探索有效的地鐵突發故障應急處理措施，為人們提供良好的出行服務體驗。

關鍵詞：地鐵軌道交通;突發故障問題;應急處理內容

1? ? 地鐵車輛突發故障問題應急處理的重要意義

目前，我國地鐵故障問題的發生并不是因為設備出現損壞問題，而是職工的技術能力和業務水平無法滿足崗位的實際要求。因此，城市在建設發展過程中，要注重軌道交通工程的建設，不僅要能為人們帶來出行便利，還要能夠為人們提供安全且舒適的出行環境。城市軌道交通地鐵工程面臨較大的發展壓力，尤其運行過程中存在的車輛突發故障問題，需要企業采取有效措施，維持軌道交通車輛的安全、穩定運行。

2? ? 地鐵車輛突發故障問題應急處理的工作內容

2.1? 加強地鐵行車的組織領導

地鐵行車組織工作的開展，需要嚴格按照“集中化領導、統一化指揮、逐層級負責”的故障應急處置管理要求，并在軌道交通企業領導人員的部署下，由技術管理部門進行應急處理研究，由應急管理工程師負責管理。上下層級協同管理機制和管理制度的層層落實，有利于更好地開展電客車運行突發故障問題的應急處理工作。隨著城市軌道交通地鐵車輛的運營時間延長，其暴露出的故障問題不斷增加，需要根據不斷發生的變化完善、更新電客車突發故障應急處理指南。

2.2? 加強應急處理指南的建設

對于地鐵運行過程中的突發故障，相關技術人員能夠及時進行處理，則可以有效控制事態的發展。反之，如果沒有及時處理，甚至是采取了錯誤的處理措施，就會導致故障問題的不良影響擴大。因此，軌道交通企業要在處理故障問題的過程中做到“有據可依、有章可循”，高效且及時地處理車輛運行過程中的突發故障、問題。

2.3? 合理利用故障應急通話組

在城市軌道交通車輛的運行過程中，軌道交通企業需要結合實際情況編制電客車故障問題的應急處理指南，為有效處理電客車運行中的突發事件提供必要的“行動指南”，即明確如何處理車輛的運行故障問題。但是，面對電客車的突發故障，電客車司機需要進行及時且有效的處置。

首先，在大部分地鐵車輛的試運行初期，針對行車事件的統計數據和處理經驗進行分析可知，電客車運行過程中發生的設備故障問題，會造成嚴重的社會不良影響，這與相關技術人員之間是有直接聯系的，主要是因為軌道交通維修技術人員對電客車運行故障問題的處理指南缺少正確的認識和理解。

其次，電客車運行突發故障問題的應急處理指南中，針對相關故障問題的實際記錄有限。因此，為了強化應急故障處理技術隊伍的技術能力和專業素質，軌道交通企業需要明確技術人員的工作職責和工作任務，制訂電客車運行突發故障問題的應急通話組，保證軌道交通車輛運行問題的有效處理。

最后，技術人員嚴格按照故障處理指南針對電客車運行突發故障進行處理后，其仍舊存在故障問題。若電客車運行突發故障問題已經超出了故障問題的處理指南，是可以向調度人員申請相關的應急故障技術支持。所以，為了提高技術人員的應急故障處理能力，要注重技術人員的實踐和培訓。

2.4? 探索電客車故障處理方向

編制電客車運行突發故障的應急處理指南，針對相關工作環節進行細化，明確各個工作人員的工作職責。在此基礎上，組織技術人員進行突發應急故障的處理演練，這樣不僅能夠有效地檢驗電客車運行突發故障問題應急處理的可操作性，還能夠強化技術人員的應急故障處理能力。

在前期實踐演練過程中，由于人員不夠熟悉等問題，可以利用計劃演練的方式開展教育培訓工作。這就需要軌道交通企業提前告知故障應急處理的實踐演練，確定演練人員、演練時間、演練地點等。但是，隨著故障問題處理演練的開展，技術人員要提高自身的技術能力和專業素質，并轉變傳統的應急故障處理演練方式，采用“突發組織性質”的應急故障演練模式，主要是指在不告知相關內容的基礎上，開展電客車運行故障問題的應急處理演練（見圖1）。企業需要注重實踐演練的真實性和模擬性，針對相關技術人員進行專業化的培訓，提高其技術能力。

3? ? 結語

城市軌道交通工程的建設與發展，在帶來便利出行環境的同時，也會導致故障問題多發。企業需要積極組織技術人員進行突發故障問題應急處理演練，強化其專業素質和技術能力，保證軌道交通車輛的安全、穩定運行。

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