淺談地鐵車輛故障及維修技術(shù)

吳希友

摘? ?要：地鐵在專門的封閉線路上運行，有著極高的運行速度，為城市居民的日常出行帶來了極大的便利。地鐵公司必須意識到車輛故障問題可能帶來的危害，提高對車輛故障問題的解決效率，保障地鐵車輛的穩(wěn)定、安全運行，切實提高地鐵運行的效率和安全性。

關(guān)鍵詞：地鐵車輛故障;維修技術(shù);安全監(jiān)測

地鐵公司需要明確常見的地鐵車輛故障問題，及時對故障問題進行分類，在面對不同類型的故障問題時能夠及時確定維修方案，確保故障問題能夠得到及時、妥善的處理，確保地鐵車輛的安全、穩(wěn)定運行。

1? ? 常見的地鐵車輛故障問題分析

隨著我國經(jīng)濟、社會的不斷發(fā)展，越來越多的城市開始大力發(fā)展城市軌道交通系統(tǒng)的建設，通過開通地鐵、輕軌等為城市居民提供更加便捷的出行方式，極大地緩解了城市公共交通的壓力。地鐵具有運能大、速度快、正點率高的優(yōu)點，并且往往是在地下修建，并不會占用過多的城市空間，通過修建地鐵可以在緩解公共交通壓力的同時利用更多的空間進行基礎設施的建設。對于乘客來說，乘坐地鐵時接觸最為密切的就是地鐵車輛，地鐵車輛是地鐵運營的基礎，地鐵車輛自身的性能、安全性等直接影響地鐵運營的效果，影響乘客的出行。要想推動地鐵行業(yè)的發(fā)展，必須意識到地鐵車輛的重要性，對地鐵車輛的常見故障問題進行分析，根據(jù)具體的故障問題制定好相關(guān)的解決方案，確保地鐵車輛能夠穩(wěn)定、高效運行，確保能夠為乘客提供安全、舒適的出行服務，最終推動地鐵行業(yè)的平穩(wěn)、可持續(xù)發(fā)展。地鐵車輛運行故障主要包括以下幾點。

1.1? 地鐵車輛出行前的故障

即使地鐵司機按照相關(guān)的規(guī)定、規(guī)范對地鐵車輛進行正確的操作，地鐵車輛也有可能出現(xiàn)故障問題，這類故障問題需要劃分到出行前的故障計劃當中。在面對地鐵車輛的這些故障問題時，地鐵司機首先需要按照相關(guān)的處理建議對故障問題進行處理，但是地鐵車輛出現(xiàn)的HSCB無法閉合等問題無法依靠地鐵司機的操作來得到妥善處理，這就使得地鐵車輛甚至都無法順利運行。

1.2? 地鐵車輛運行過程中的故障

地鐵車輛在運行過程中受到各種因素的影響而出現(xiàn)故障問題，經(jīng)常無法正常運行而被迫停留在線路上等待救援。在所有的地鐵車輛故障問題中，運行故障是發(fā)生頻率最高的。

1.3? 車輛各個系統(tǒng)的故障

地鐵車輛的運行需要通信系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等的共同支持，如果這些系統(tǒng)出現(xiàn)了故障問題，最終會對地鐵車輛的運行造成極為不利的影響，嚴重阻礙地鐵車輛的運行，比如通信系統(tǒng)出現(xiàn)故障問題的話，地鐵車輛就無法和車站進行聯(lián)系，無法及時向車站匯報運行的數(shù)據(jù)信息。如果空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障問題，地鐵車輛的舒適性就會大大降低。地鐵車輛的系統(tǒng)之間都有緊密的聯(lián)系，某個系統(tǒng)出現(xiàn)故障問題易導致其余系統(tǒng)出現(xiàn)故障問題，最終導致地鐵車輛無法正常運行。

2? ? 地鐵車輛故障問題的維修技術(shù)

2.1? 地鐵車輛故障診斷技術(shù)

當?shù)罔F車輛出現(xiàn)故障問題時，相關(guān)工作人員需要及時依靠地鐵車輛故障診斷技術(shù)對故障問題進行診斷，查明故障問題的成因并挖掘潛在的風險，實現(xiàn)后續(xù)對相同故障問題的有效規(guī)避。通常情況下，地鐵工作人員會采取潛在失效模式及后果分析（Failure Mode and Effects Analysis，F(xiàn)MEA）對地鐵車輛的故障問題進行診斷，查明故障問題的具體位置、成因。FMEA地鐵車輛故障診斷方法需要分3個階段進行：在第一個階段，工作人員需要對故障目標進行明確，及時從多個地鐵車廂中確定故障問題的準確位置，并根據(jù)具體的故障問題有針對性地制定故障診斷方案。在第二個階段，工作人員需要應用FMEA診斷系統(tǒng)診斷地鐵車輛故障的類型，具體需要依靠FMEA的故障程序來建立故障模型進行分析。在第三個階段，工作人員需要對地鐵車輛故障問題的危害進行分析，如果地鐵車輛故障問題的危害較輕，不會影響到地鐵車輛正常通行的話，工作人員可以在地鐵車輛不通車的時候?qū)ζ溥M行維修，如果地鐵車輛故障問題的危害較重，工作人員就需要及時制定故障問題的解決方案，及時對地鐵車輛的故障問題進行解決。

2.2? 地鐵車輛故障維修技術(shù)

在對地鐵車輛的故障問題進行維修解決時，工作人員需要重點對地鐵車輛的實際故障狀態(tài)進行分析，根據(jù)實際的故障狀態(tài)來確定維修的技術(shù)要求，并制定完善的故障維修方案。工作人員在采取全效維修模式對地鐵車輛故障問題進行維修時，需要科學、合理地劃分維修的范圍和內(nèi)容，降低維修工作的難度。針對出現(xiàn)故障問題的地鐵車輛，工作人員需要及時收集相關(guān)的故障信息，并從故障維修系統(tǒng)中下載相關(guān)的故障數(shù)據(jù)，根據(jù)實際的故障問題來確定維修類型，并對維修人員進行合理分配，確保故障問題能夠得到及時、妥善的處理。

3? ? 結(jié)語

地鐵車輛的故障問題往往會導致整體的車輛無法順利運行，無法為乘客提供安全、舒適的出行服務，非常不利于地鐵公司的運營和發(fā)展。地鐵公司需要意識到地鐵車輛故障問題的危害，明確地鐵車輛容易發(fā)生的故障問題，并提高地鐵車輛故障診斷技術(shù)、維修技術(shù)的應用水平，確保能夠及時解決地鐵車輛出現(xiàn)的故障問題，保障地鐵車輛的順利、安全運行。

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