戴維

正如引言所說,雷克薩斯RX450hL是一款很有意思的加長版車型,它是雷克薩斯在國內推出的首款加長版車型,但是卻像很多其他品牌那樣只是專供中國的加長版車型。它的首次出現竟然是在北美市場,而且跟別的加長版車型加長軸距不同的是,RX450hL跟普通版RX車型軸距完全一樣,所加長的空間全部位于C柱之后,而加長帶來的優勢就是多出了第三排座椅。
RX450hL分為六座版和七座版車型,而此次我們試駕的是頂配的六座版車型,第二排采用了兩個獨立座椅,擁有很大的前后移動范圍和靠背折疊角度,這樣能為第二排乘客提供頗為舒適的乘坐感受。其實這樣的設計對于日常使用是非常友好的,因為絕大多數時候都不會是滿載狀態,所以提供一個舒適的第二排是非常正確的決定。

01.通過中控屏上的能量監測器,可以時刻了解到當前油電混合動力系統的工作狀態,更有利于提高車輛的燃油經濟性。


02.雷克薩斯—直在選材用料方面頗為用心,座椅選用了觸感很好的皮質來提升乘坐舒適度,此外還使用了一些特殊木材甚至竹子來裝飾車內。
相比五座版RX450h,加長版車型對車頂線條輕微做了調整,提高了15毫米,這樣也為第三排乘客提供了略微寬裕的頭部空間,不過在腿部空間方面,只能說是提供了乘坐空間而提供不了舒適的乘坐感受,雖然加長的空間都在C柱之后,但事實上第三排的腿部空間并不寬裕。配置方面倒是很厚道,第三排座椅的收折都可以通過電動控制完成,擁有獨立杯架,而且雷克薩斯還為第三排提供了獨立空調,這是在其他品牌同類車型上非常少見的。……