哈爾濱與武漢的建筑景觀風格對比研究

裴梓博

(哈爾濱商業大學，哈爾濱 150028)

1 研究背景及目的與意義

1.1 研究背景

文化的復雜多樣性影響了一個地域人們的生活行為方式，也改變了一個城市的風貌[1]。哈爾濱城市建筑具有鮮明的西方特征，在特定的歷史條件下受俄國的影響較大，很多文化特征都有著明顯的西化痕跡，建筑風格也有很顯著的歐洲特點。武漢與哈爾濱無論從地理位置上還是氣候類型上，都有著非常明顯的差別，這些因素與歷史文化之間存在著相互關聯性，并表現在哈爾濱與武漢不同的建筑風格及城市形象上。

1.2 目的與意義

本研究以哈爾濱與武漢街道景觀建筑以及具有歷史價值的特殊時期產生的建筑為研究對象，通過對哈爾濱與武漢歷史文化的梳理和對城市空間建筑的比較分析，以期達到以下幾方面的目的：(1)梳理哈爾濱與武漢的歷史文化特征；(2)對比哈爾濱與武漢的建筑風格；(3)對哈爾濱城市文化的思考。

2 國內外文化景觀研究現狀

2.1 國外景觀研究現狀

景觀的不斷發展和拓展，成為一個將人類學、藝術史、社會學等多個與景觀學、地理學交叉的學科而形成的一個不斷推動城市演變的知識領域[2]。“文化景觀”這個概念出現在景觀一詞之后，威爾森等贊同杰克森對“landscape”詞源分析其古英語形式---“lanskipe”和“landscaef”具有復合的含義[3]。杰克森對“landscape”的詞源分析，土地(land)指“地表可以確認的部分，包括農場以及國土”，用來描述土地是屬于哪個國家或個人的，是具有法律意義的空間描述[4-5]”。

19世紀末，德國地理學家施呂特爾建議將文化景觀與自然景觀分成兩個不同概念[6-7]。地理學家博厄斯在施呂特爾觀點的基礎上又提出了“景觀是文化的線索”[8]。索爾基于19世紀中后期的相關研究首次明確提出“文化景觀”這一概念[9]。文化景觀這個概念從產生到發展，自始至終都沒有取代景觀一詞，文化景觀依然是景觀中的一部分[10]。

2.2 國內研究現狀

中西方的景觀概念均經歷了較長時間的發展階段，國內學者的觀點可以歸納為三類：美學概念、地理學概念、生態學概念，體現了學者們對景觀概念的研究逐漸深入的態勢。隨著學科的發展，將有新的交叉學科引入到景觀概念中。

3 哈爾濱與武漢建筑景觀的風格對比

3.1 氣候因素對比

哈爾濱作為寒地城市，其氣候特征可概括為冬季漫長寒冷，夏季略顯短暫，但氣候較為舒適。武漢也是一座氣候鮮明的城市，從氣候類型來看，是典型的夏熱冬冷地區。哈爾濱與武漢由于不同的地理位置，氣候特點有著較為明顯的差異。

3.2 部分建筑風格對比

中東鐵路管理局：歷史上作為中東鐵路規模最大的行政辦公建筑，為磚混結構，整體由主樓、側樓、前樓、后樓等6個大樓組成，拱形門洞作為交通系統，各獨立建筑部分相連。從頂視圖的角度觀察，建筑在平面上像俄文中的字母“Ж”，代表著鐵路這一單詞的首字母，這種造型突出了鐵路部門的建筑特點。

中東鐵路中央電話局：1907年該建筑完成后，又于1926年先后兩次擴建。建筑整體為磚混結構，地上部分兩層，地下一層，哥特式圓錐形尖塔帶有明顯的俄羅斯建筑風格，建筑挺拔向上，富有美感。

圖1 原中東鐵路中央電話局Tab.1 Telephone central office of primary Middle East railway

租界區主干道建筑：從建筑外形來看，漢口地區的沿江租界區將古希臘時期的風格與歐洲文藝復興時期的建筑風格完美融合，建筑雄渾有力，形成了具有武漢特色的建筑風格，建筑位置在沿江大道直角部位，把整個街道的空間氛圍烘托得十分莊重。

圖2 楚河漢街沿街建筑Tab.2 Street architecture of Chu River and Han Street

楚河漢街沿街建筑：武漢的楚河漢街是模仿近代西方特色建筑而形成的商務風情街，對西方古典式磚木結構的模仿是購物街建筑的一大特色。民國時期，由于武漢外國領事及外國僑民在此居住，以楚河漢街為代表的一些街道受西方建筑風格的影響很大，且街道端部以體量大、有特色的建筑作為背景，展現出西方建筑的氣勢[11]。

4 總結

基于哈爾濱與武漢不同的氣候與文化以及特殊歷史時期的相似性，將哈爾濱與武漢兩個個性鮮明的城市的建筑風格做對比研究。不同的氣候因素使武漢成為楚文化中心，古代歷史成就其輝煌。哈爾濱是近代新興城市，武漢那種大規模的仿古建筑風格在哈爾濱較少見。由于兩地在近代歷史時期都受到西方文化的影響，因此近現代建筑風格有著明顯的相似性。這種相似風格的建筑與歷史中相似因素的聯系體現了文化對建筑景觀的影響，為未來城市的發展，特別是怎樣結合文化的發展提供了借鑒。