論交通運輸經濟發展中存在的問題及完善措施

高麗平

摘要：現階段，我國交通運輸業得到了前所未有的快速發展，在國民經濟發展中發揮著舉足輕重的作用。但是，交通運輸經濟在發展中也產生了一些問題，亟須完善。因此，我們必須正視這些不利因素，并積極分析原因，找出對策加以完善。本文在簡述交通運輸經濟發展的基礎上，總結了其發展現狀，著重論述了其存在的問題及原因，最后給出了相應的完善措施。

關鍵詞：交通運輸;經濟發展;完善措施

中圖分類號：F512.3 文獻標識碼：A

交通運輸業在國民經濟中發揮著至關重要的作用，具有重要的經濟作用和社會作用。在改革開放后，隨著城市化進程的推進，交通運輸業得到了大力發展，但其中也存在著一些問題，亟待加強完善，以更好地適應經濟發展的需要。

1 交通運輸經濟概述

所謂交通運輸經濟，顧名思義就是指以交通運輸為基礎產生的一切經濟活動的總稱。交通運輸大體上可以分為水路運輸、公路運輸、鐵路運輸、航空運輸及管道運輸，共五大類。交通運輸經濟與工業經濟有著本質的區別，其特征主要取決于運輸業的特征。

交通運輸經濟的重要性主要體現在兩個方面，一是社會作用，二是經濟作用。一方面，交通運輸經濟發揮著重要的社會作用，為人們的衣食住行提供了極大的便利，創造了數以萬計的工作崗位，帶動著相關產業的興起;另一方面，交通運輸經濟也發揮著極大的經濟作用，交通運輸條件的改善也在極大程度上提升著經濟活動的高效開展，加快了生產要素、人力資源的流動，可以降低運輸成本，加強區域間的聯系[1]。

2 交通運輸經濟發展現狀

現階段，我國的交通運輸經濟的發展取得了一些成果，具體來說，主要有以下3個方面。

2.1 發展速度快

交通運輸的方式主要包括水路運輸、公路運輸、鐵路運輸、航空運輸及管道運輸，其特點在于運輸的速度快，運輸的效率高。目前，道路交通建設工程的總體投入力度比較大，尤其是在大城市公路、鐵路及航空上的投入力度比較集中，一些大城市的道路交通網得到了大力整合優化，里程逐年上升，工程質量得到有效監管。而互聯網經濟的迅猛發展，也促進著交通運輸經濟的快速繁榮發展，主要集中在公路、鐵路及航空的物流快遞運輸方面，產生的經濟總量也在逐年上升。

2.2 成本投入低

政府負責交通運輸基礎建設，投入大量人力、物力、財力等修建公路、鐵路等。相對于政府投入，從事交通運輸的自然人的投入成本是比較低的。從事交通運輸的自然人的經濟投入主要包括兩個方面，一是交通運輸車輛的投入，二是相應人員的工資投入，總稱為交通運輸成本的投入。車輛的獲取渠道比較容易，價值成本也相對比較低。相關的運營手續也比較簡單，按照相關規定辦理即可。在交通運輸中，人們更能以較小的經濟投入，在短時間內獲取更實惠的經濟收入，因此更受人們的青睞。例如，近幾年興起的滴滴打車，從業的司機只需要一輛私家車，就可完成傳統的出租車所經營的業務，其成本更低，收益反而更高。

2.3 適應能力強

交通運輸方式種類的多樣決定了其適用的范圍廣、適應能力強，不僅在經濟發達的大城市開枝散葉，在經濟發展欠發達、不發達的鄉鎮村莊也能落地生根。最典型的就是物流快遞行業，物流快遞行業的行業痛點在于如何打通最后一公里的配送問題。隨著經濟的發展，互聯網交易的成熟，快遞物流行業配送站點的網絡優化，對最后一公里的配送也逐步落實到位。這一切都必須以交通運輸為基礎，不論是空運、鐵路運輸，還是公路運輸、快遞員的電動三輪車，都是交通運輸的一部分，發揮著不可或缺的作用。

3 交通運輸經濟發展存在的問題及原因

現階段，交通運輸經濟發展存在的問題主要有以下幾個方面。

3.1 發展不均衡的問題

近些年來，我國交通運輸基礎設施的建設得到了前所未有的發展，但是城鄉之間的發展依然存在很大的差距。城市的交通運輸基礎設施越來越完善，發揮著重要的經濟作用，帶動著城市及周邊地區的經濟快速發展;而鄉村的交通運輸基礎設施建設發展相對比較滯后，制約著當地的經濟發展，甚至不能解決當地居民的日常出行等迫切需求。具體說表現在以下幾個方面：第一，鄉村的交通運輸基礎設施建設力度不足，尤其是偏遠、貧困地區的農村。由于交通運輸資金分配不均衡、地理環境制約等因素，阻礙了鄉村的交通運輸基礎設施的建設，也進一步加劇了與城市之間的經濟差距。第二，現有的交通運輸網絡布局存在缺陷，亟須改善優化。鄉鎮現有的交通運輸道路已經不能滿足日益增長的經濟發展需求，尤其表現在節假日等交通運輸承載量急劇增加的時候。第三，城鄉二元發展的不均衡，進一步加劇了城鄉間的經濟差距，又反作用于交通運輸基礎設施建設的差距上。因此，整體來說，當前我國的交通運輸建設依然存在很大的不足和改進空間，尤其表現在城鄉間發展的不均衡上。此外，城市的交通運輸發展也到了瓶頸時期，日益增長的經濟貿易對交通運輸網絡提出了更高的要求，而現有的城市交通網絡的承載量已經達到了極限，亟須優化改善，以滿足經濟發展的需要。

3.2 資金保障的問題

交通運輸業的發展在很大程度上受當地經濟發展水平的制約，其原因在于交通運輸的基礎設施建設屬于公共基礎設施，其建設需要政府投入較大的人力、物力、財力，需要政府協調聯合多個部門共同協作。雖然人們從事交通運輸經濟的成本投入比較低，但是沒有政府大力建設交通運輸基礎設施，也是無法進行的。此外，在經濟大環境的影響下，交通運輸建設所需的各種原材料的成本價格也在不斷上漲，其交通運輸建設的整體成本也在增加。這些因素無疑增加了交通運輸建設方面的成本，也間接地加劇了資金不足的困境。總的來說，資金保障不足的問題，主要是受當地政府經濟發展好壞的影響，還受交通運輸建設原材料的物價波動影響。

3.3 安全建設的問題

安全建設問題在現今的交通運輸經濟發展中也是不容忽視的。有關數據統計，2018年全國共有17 264人被依法終身禁駕，飲酒后或者醉酒駕駛機動車發生交通事故構成犯罪的有5149人，造成交通事故構成犯罪有逃逸情節的有12 115人，道路交通事故死亡人數同比2017年下降0.9%。顯而易見，交通安全問題依然很嚴峻，絕不容輕視。而現階段的交通運輸經濟中安全事故產生的原因，主要有兩個方面，一是道路安全管理不到位，在交通運輸中缺少科學、系統、規范的管理制度，沒有對現有交通運輸業起到嚴格、規范、合理的監督管理作用，更多是由交通運輸行業自身的行業操守約束;二是交通運輸中的相關從業人員的安全意識薄弱，存在違規駕駛、違規作業、超載超速等現象，導致很多安全事故的發生存在著大量的人為因素，而這些人為因素通過增強自身的安全意識是可以避免的。

3.4 制度管理的問題

交通運輸現有的管理制度也存在著一些不足之處，亟須完善。最主要的原因在于經濟發展的需求遠遠大于交通運輸管理制度自身發展的建設。交通運輸管理需要根據經濟發展的實際情況，及時設計管理機制，更好地適應經濟發展的需要。此外，交通運輸基礎設施的建設也存在資源浪費、過度建設的情況，交通管理制度需要加強監管力度，將資源最大化，服務于經濟發展需要的地方。在互聯網信息時代下，交通運輸管理與信息科技的結合存在一定的滯后性，需要與信息科技有機結合，完善相關的管理制度，提高管理工作的效率，節約不必要的人力資源。

4 交通運輸經濟發展的完善措施

4.1 加大鄉村交通運輸的建設力度

為解決城鄉交通運輸基礎建設不均衡的問題，需要加大鄉村的交通運輸基礎建設力度，全面統籌鄉村道路交通網絡規劃的整體布局，科學合理地分布交通網絡樞紐，確保城鄉間的道路交通有效連通。首先，政府要積極協調相關部門，在扶貧政策的大力支持下，解決偏遠地區的交通基礎設施建設問題;其次，結合當地經濟發展的狀況，設計道路交通的建設規模，兼顧一定的經濟發展的前瞻性，確保道路交通建設的實用性;最后，要積極引導城市拉動鄉村經濟建設，讓道路交通建設發揮出重要的經濟作用，從根本上解決城鄉發展不均衡的問題。此外，還要加大力度整合城市現有的交通運輸網絡，進一步優化交通運輸網絡的承載力，以及適應經濟發展帶來的挑戰。

4.2 整合資金，確保資金充足

要解決好交通運輸經濟中的問題，需要整合資金來源，確保資金充足。道路交通基礎設施的建設、車輛購買和道路的養護，以及相關工作人員的薪水發放等均需要相應穩定的資金。因此，需要多方整合資金來源，確保資金的充足，以維持各項工作有條不紊地開展。此外，針對道路交通基礎建設原材料價格上漲的問題，要科學合理地編制資金預算，加強成本的綜合管理與合理控制，盡量在保障工程質量的基礎上節約建設成本，將有限的資金用到提高交通運輸經濟發展的方方面面，杜絕資金的浪費[2]。

4.3 加強交通運輸安全建設

加強交通運輸安全建設，就是要加強交通運輸的安全綜合管理能力。一方面，需要加強完善現有的安全管理制度，要積極聯合交通運輸相關管理部門，對交通運輸中的違法違規行為加強懲處力度，提高打擊范圍和力度，確保道路交通運輸管理的規范性。同時，要完善相應的法律制度，提高車輛運輸行業的準入門檻，從源頭上控制從業車輛的標準和人員的資質，禁止一切不合格、不達標的車輛參與運輸，禁止不具有相應資質的人員從事貨物運輸。還要不斷加強執法隊伍的執法能力，可以定期組織相關的業務能力培訓和實踐操作，進一步提高執法隊伍的規范性，減少交通運輸執法中的管理漏洞。另一方面，要加強從業人員的安全意識，增強車輛駕駛員的交通安全意識，從根本上降低事故的人為原因的發生率。還可以借助信息科技的力量，結合互聯大數據，加強電子化管理，通過電子監控、雷達測速等，全方位、全過程監控，及時處理交通事故突發事件，將人們的生命財產安全損失降到最低。

4.4 完善相關管理制度

應根據交通運輸的發展現狀，科學合理地優化現有的交通運輸管理措施，完善相關的管理制度，使交通運輸網絡無縫銜接，讓交通運輸道路暢通無阻，滿足經濟發展的需求。可以從以下幾個方面加強管理制度的完善：一是建立創新管理制度，建立信息化的管理體制。加大科技電子設備的投入力度，實現道路交通的全網聯通，通過電子設備的投入，逐步縮小城鄉之間的基礎性建設，促進城鄉經濟的均衡發展。二是注重提升服務管理質量。根據交通運輸業發展的實際需求，針對不同企業間的發展需求，不斷提升服務管理質量，提供差異化、個性化、有利于交通運輸企業發展的服務管理。

綜上所述，交通運輸經濟在發展中存在著諸多問題，但也取得了一些很好的成果。針對我國交通運輸經濟發展的現狀及面臨的挑戰，需要進一步完善交通運輸經濟的管理制度，加大鄉村地區的交通運輸建設力度，加大建設資金的整合力度，確保資金的充足，加強交通運輸的安全建設，確保人民群眾的生命財產安全，加強相關制度的完善與優化，更好地服務社會。

參考文獻

[1] 孫俊生.道路運輸經濟管理的重要性及管理策略[J].全國流通經濟，2018（8）：76-77.

[2] 肖渝.淺談道路交通運輸經濟管理[J].中國新技術新產品，2017（8下）：116-117.