傳承探險者基因　全新第六代福特探險者Explorer

田博文

美國被稱為“游艇王國”，游艇保有量占到世界50%以上，且美國每年有300億美金用于購置游艇，現有游艇數量超過1700萬輛，幾乎每十個美國人中，就有一輛游艇。這不僅得益于美國得天獨厚的地理位置，東西兩側瀕臨海洋，北面有五大湖，南邊有墨西哥灣，東部及中部有很多湖泊，也得益于美國人對于海洋游艇舒適度、速度感和奢華感的追求和體驗，游艇的空間感和設計感恰好滿足美國一家人的出游需求。

第六代探險者在外觀設計上的靈感，正來自于美國游艇的設計。扎實粗壯的C柱與車身同色，A柱、B柱、D柱采用隱藏設計，營造出具有科技氛圍的車頂懸浮觀感;如游艇般貫穿前后的動感線條，使得整車充滿激流勇進的氣勢和魄力。發動機蓋顯著的筋線突出肌肉感和力量感，發動機蓋前端明顯的折角設計，增強縱向高度，營造方正觀感。

第六代探險者獨特的前臉設計配以高識別度的橫幅格柵，營造兼具力量感與干練的視覺印象，表現出自身的穩重與自信，并時刻散發強勁的氣勢。位于下保險杠兩側，集成了LED霧燈的側氣簾設計強調了車身的視覺寬度與穩重姿態。兩側伸展的輪廓結構襯托著中央的設計元素，也進一步強調整車的橫向寬度。

第六代探險者采用熏黑懸浮式車頂，帶來更強的品質感和時尚感。車頂的熏黑造型，同時可以營造側面玻璃面積增高增大的視覺效果，充分表現車系寬敞的車內空間。A柱與頭燈的銜接呼應，以及C柱與尾燈的一體式設計，形成側面設計的整體感，帶來更具潮流的視覺效果。貫穿式的腰線從前翼子板一直延伸至尾燈處，采用了隱藏式的D柱，提升了整車的運動姿態，讓車身更顯硬朗和動感。

在采用新一代CD6縱置后驅平臺的契機下，第六代探險者在尺寸上也進一步擴張，為造型設計和空間布局提供了更多的可能。新車長5075mm、寬2004mm、高1778mm，軸距在第五代基礎上增加165mm為3025mm。第六代探險者延續三排座椅空間設計，并將獨立6座布局作為全系選配，完美契合了中國消費者家庭用車需求。

進入車內，大氣之感在車內很好的體現，第六代探險者采用寬大的儀表臺布局，標配12.8英寸高清中控大屏，全系搭載SYNC+2.0智行信息娛樂系統。T字形的中控臺造型，視覺上傳達平衡與支撐的設計思路。空調出風口與門把手獨特的線條，襯托著凹凸有致的中控臺與門板設計。

全新第六代福特探險者Explorer開發自CD6平臺，縱置后驅為新車帶來更均勻的動力布置，全新第六代福特探險者Explorer實現了50：50前后軸靜態配重比，并由此具備更穩定的操控屬性。新車大量采用硼鋼，鋁合金等高強度、輕量化材料打造，在確保車身剛性的同時降低了車身自重，為安全、操控以及燃油經濟性提供了結構支持。

新車搭載第四代2.3T EcoBoost發動機，匹配與福特F系列車型和Mustang搭載同系列的10擋自動變速器，擁有更高的可傳遞效率。此外，新車還搭載智能可分離式四驅系統，可智能識別行駛狀態。

回顧過去30年探險者的五代演變，可以窺見一部經典車型，在時間的打磨下，不斷的進化革新與突圍重生。探險者無論是設計外觀上的引導還是內飾豪華感的提升，骨子里都是對于探索未知領域的熱愛，以及兼顧滿足家庭生活用車的追求，這既是一個“硬漢”的信仰，也是它內心深處的最執著的守護。