市政道路景觀綠化施工要點(diǎn)探析

文∕蘇瀚生、趙嬌

1 前言

注重景觀綠化設(shè)計(jì)可以擴(kuò)展其功能性，改變道路單調(diào)的形象，使得道路與周邊環(huán)境達(dá)到比較協(xié)調(diào)的狀態(tài)。然而，市政道路景觀綠化施工比較復(fù)雜，施工時(shí)不僅要考慮道路自身的建設(shè)情況，還要了解綠化植物的栽種和管理技巧、道路與景觀和周邊環(huán)境互相之間的關(guān)系和影響，確保施工后的道路和綠化工程能夠更高好地發(fā)揮交通工程的建設(shè)價(jià)值，打造適合城市現(xiàn)代化發(fā)展要求的交通體系，提高居民出行品質(zhì)。

2 市政道路景觀綠化施工的意義

2.1 符合生態(tài)化城市建設(shè)理念

當(dāng)前的環(huán)保綠色的理念在很多行業(yè)都非常推崇，而景觀綠化工程可以展現(xiàn)市政道路的生態(tài)特性，同時(shí)基于綠化植物形態(tài)、顏色、生長等特性可以對(duì)交通車輛、道路路面及路基起到生態(tài)保護(hù)作用。例如道路邊上的綠化帶既有隔離作用，防止行人亂竄，造成交通事故，同時(shí)又能起到蓄水和排水作用，避免路面積水影響行車安全，而且植物還可以有效吸附灰塵、凈化空氣、降低噪音、調(diào)節(jié)溫度、減少水土流失等[1]。

2.2 維護(hù)行車安全

道路上來往車輛長時(shí)間行駛過程中，人們的眼睛一直處于緊張活動(dòng)狀態(tài)，如果一直面對(duì)著單調(diào)的馬路很容易眼睛疲勞，產(chǎn)生眩暈感。經(jīng)科學(xué)家研究證明，綠色可以對(duì)眼睛起到很好的保護(hù)作用，而且植物還可以隔離紫外線，阻擋部分強(qiáng)光的強(qiáng)烈刺激，保證人們的行車視線，使精神始終處在良好的狀態(tài)；此外，人們在行車過程中欣賞到自然美景也會(huì)心情愉悅，避免行車過久產(chǎn)生煩躁和疲勞的情緒，因而其具有保證行車安全、降低交通事故率的重要作用。

2.3 區(qū)域性的標(biāo)識(shí)作用

在不同的道路加入綠化景觀，并將當(dāng)?shù)靥厣参锖侠碓O(shè)計(jì)到道路系統(tǒng)中，這樣人們不僅在出行時(shí)會(huì)感覺城市同植物一樣充滿活力，還可從綠化設(shè)計(jì)中感受到城市文化特色，特別是外地人到來時(shí)會(huì)感覺更為放松，感受到城市的美好與親切；同時(shí)，道路景觀綠化可以和節(jié)日、城市活動(dòng)主題相結(jié)合，這樣不僅可以裝點(diǎn)城市，還可以展現(xiàn)城市的藝術(shù)性，成為城市獨(dú)特的名片，代表城市的正面良好形象[2]。

3 市政道路景觀綠化施工要點(diǎn)

3.1 施工前準(zhǔn)備工作要點(diǎn)

3.1.1 制定施工方案

工作人員要深入施工現(xiàn)場進(jìn)行采樣、調(diào)查和勘探，為市政工程道路施工方案的不斷完善提供參考信息；施工人員需要結(jié)合多方面的工程資料，例如施工環(huán)境、地質(zhì)條件、景觀綠化設(shè)計(jì)方案、施工標(biāo)準(zhǔn)和要求，因地制宜地制定合理的施工方案，確定施工流程、施工工藝，切實(shí)分析各種因素，做好施工組織設(shè)計(jì)，保障施工的過程和方向更加合理，且所采取的施工技術(shù)能達(dá)成市政工程道路景觀綠化的預(yù)期效果，為后續(xù)施工人員開始實(shí)際操作提供清楚明確的指導(dǎo)。

3.1.2 整理施工場地

在確定施工區(qū)段后需要進(jìn)行場地清理，相關(guān)人員要做好拆遷補(bǔ)償工作，并搭建各類臨時(shí)性設(shè)施，建立防護(hù)圍擋，減少施工時(shí)對(duì)周圍環(huán)境的不利影響；清理場地上的垃圾雜物，按照綠植種植要求平整土地；檢測土壤成分，根據(jù)植物的生長要求進(jìn)行土壤改良；對(duì)土壤進(jìn)行深翻，清除一些不適合景觀綠化施工作業(yè)的大石塊和有毒性、化學(xué)品物質(zhì)殘留的土體，補(bǔ)充適宜植物生長的土體；控制土壤的酸堿度、松散率、有機(jī)成分等，改善土壤結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)土壤養(yǎng)分；對(duì)土地進(jìn)行先期病蟲害處理，保證道路綠化種植土的質(zhì)量，為施工打好初步基礎(chǔ)[3]。

3.1.3 做好施工技術(shù)交底

當(dāng)施工方案審批通過后需要組織施工人員學(xué)習(xí)領(lǐng)悟施工內(nèi)容，充分溝通施工工序和細(xì)節(jié)內(nèi)容，明確標(biāo)準(zhǔn)施工流程和施工要求，劃分施工的主次環(huán)節(jié)和各班組及人員的工作任務(wù)，強(qiáng)調(diào)各自的責(zé)任和義務(wù)，提升施工人員的責(zé)任意識(shí)，確保施工隊(duì)伍嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工程建設(shè)；其次要事先分析可能出現(xiàn)問題的地方，按照設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)劃方式模擬、制定施工計(jì)劃，并在實(shí)際施工時(shí)按需申請變更調(diào)整，確?，F(xiàn)場綠化施工與設(shè)計(jì)圖紙一一對(duì)應(yīng)，以此保障綠化工程能夠順利進(jìn)展。

3.1.4 準(zhǔn)備充分的施工物資

按照設(shè)計(jì)圖紙和施工方案要求列出詳細(xì)的物資需求計(jì)劃，包括施工所需的機(jī)械、工具以及所有的林木、花卉種類、化肥等營養(yǎng)補(bǔ)給品，招聘足夠的技術(shù)人員和操作人員，并按照施工進(jìn)度和控制施工成本的要求分批次有序采購，安排質(zhì)檢和進(jìn)場，對(duì)這些人員物資進(jìn)行合理的資源配置，以確保滿足不同環(huán)節(jié)的施工需要。

3.2 施工階段要點(diǎn)

3.2.1 測量放線

為了達(dá)成景觀綠化的規(guī)劃要求，需要根據(jù)不同段、不同區(qū)的綠化設(shè)計(jì)方案確定具體的施工范圍，按綠化規(guī)劃布置圖標(biāo)出種植地段、種植位置及品種輪廓，并進(jìn)行放樣，同時(shí)對(duì)放出邊線和點(diǎn)位進(jìn)行標(biāo)記，由此確定開挖大小和深度，確保每一種植物在施工后都能處在自己該有的位置，從而發(fā)揮其市政道路景觀綠化工程中的作用。

3.2.2 植物栽種

為了保證綠植的成活率、提高栽種質(zhì)量，需要根據(jù)不同植物的季節(jié)性變化和氣候性要求按時(shí)栽植。例如大部分的植物都比較適宜在水分和陽光合適的春季種植，而落葉植物通常在秋天或落葉后的3月左右種植；其次，注意選擇合適的栽植方式，對(duì)于有些根系比較脆弱、不易成活的植物，最好選用土球苗，帶原土種植，在這一環(huán)節(jié)主要是根據(jù)植物的生長特性選擇適宜的栽植時(shí)間和方法，確保植物能順利扎根成活，且植物的栽種種類、數(shù)量、大小、位置與設(shè)計(jì)相符；最后，要減小對(duì)道路行車和行人的影響，不可隨意丟棄施工廢物，并且注意在公共設(shè)施附近種植時(shí)要保持一定的距離，避免植物長大遮擋，也避免施工時(shí)對(duì)周圍建筑和設(shè)施造成破壞。

3.2.3 做好植物移栽后的防護(hù)

種植好的植物需要一段適應(yīng)期，在此期間根系還沒穩(wěn)定，容易折斷、歪倒，因此可通過外力進(jìn)行固定，增強(qiáng)支撐力量。例如用草繩和桿子固定植物，另外還要開挖排水溝，避免雨季植物澇死，張貼宣傳標(biāo)語，介紹植物種類，呼吁人們進(jìn)行保護(hù)，安裝柵欄、拉設(shè)防護(hù)網(wǎng)，避免行人隨意進(jìn)行踩踏和攀爬折枝，采取各種手段增強(qiáng)植物抵抗外力的能力。

3.3 施工后期工作要點(diǎn)

3.3.1 進(jìn)行良好的水肥管理

根據(jù)天氣和植物需水量制定合理的澆灌方案，定期適時(shí)澆水。例如喬木或灌木可大面積灑水澆透土壤，根據(jù)降水量和植物狀態(tài)間隔一定時(shí)間再次澆透，耐旱性植物可拉長澆水周期，對(duì)于大面積的草坪可安裝自動(dòng)噴灑裝置定時(shí)開啟；其次要做好施肥工作，科學(xué)施肥，這就需要專業(yè)的園林工作人員進(jìn)行指導(dǎo)，根據(jù)不同種類植物的生長需求來確定肥料種類、配比和噴灑量，合理規(guī)劃施肥時(shí)間，并做好施工記錄，以便判斷水肥管理方案是否合理，按需進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)保證綠植獲得良好的營養(yǎng)補(bǔ)給，能夠處于健康的生長狀態(tài)。

3.3.2 加強(qiáng)病蟲害防治

綠植受病蟲害影響會(huì)大面積死亡，為了有效應(yīng)對(duì)這種問題，施工人員需要注重道路園林綠化植物的病蟲害管理，堅(jiān)持以防治為主，加強(qiáng)對(duì)植物的巡查，發(fā)現(xiàn)葉面發(fā)黃、有蟲洞等生長不良的情況要認(rèn)真分析病因，以便采取對(duì)癥性方式提高處理效果。首先可修剪病枝殘葉；同時(shí)為了以絕后患，可噴灑不影響植物生長的藥物來徹底消滅害蟲，但出于環(huán)保的目的，最為提倡的還是燈光誘殺等物理性殺蟲方式，并且還要持續(xù)進(jìn)行跟蹤管理，避免問題復(fù)發(fā)。

4 對(duì)市政道路景觀綠化施工的建議

4.1 提高規(guī)劃設(shè)計(jì)質(zhì)量

市政道路綠化的規(guī)劃設(shè)計(jì)是保證施工質(zhì)量的前提，也是施工開展的重要依據(jù)。因此，在施工前一定要科學(xué)規(guī)劃，確保施工人員、園林技術(shù)人員、生態(tài)環(huán)保人員、施工管理人員共同參與、商討規(guī)劃設(shè)計(jì)方案。為此，要對(duì)市政道路周圍環(huán)境進(jìn)行評(píng)估，對(duì)工程規(guī)劃設(shè)計(jì)、對(duì)土壤質(zhì)量及生態(tài)環(huán)境進(jìn)行分析，對(duì)工程植物生長、生態(tài)效果進(jìn)行預(yù)測，然后結(jié)合施工技術(shù)、管理制度等提高道路的區(qū)域設(shè)計(jì)質(zhì)量，保障生態(tài)設(shè)計(jì)效果，使該段區(qū)域內(nèi)的社會(huì)環(huán)境、道路系統(tǒng)、生態(tài)環(huán)境有效融合，進(jìn)而提高施工方案質(zhì)量，確保道路綠化景觀建設(shè)順利落實(shí)，展現(xiàn)道路景觀綠化的美觀性和實(shí)用性。

4.2 加強(qiáng)施工管理

首先要加強(qiáng)安全管理，保證現(xiàn)場施工人員做好安全防護(hù)，安全標(biāo)識(shí)、安全防護(hù)設(shè)施到位，安全防護(hù)裝備充足，并做好道路封閉處理，禁止閑雜行人和車輛隨意經(jīng)過；此外，還要勘察、標(biāo)記施工道路地下情況，保證施工時(shí)能避開電力、天然氣等易引發(fā)施工事故的地下設(shè)施；其次，要保證施工質(zhì)量，對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管，對(duì)整個(gè)施工周期按照施工要點(diǎn)進(jìn)行相應(yīng)的監(jiān)督、指導(dǎo)和檢查，提出科學(xué)有效的改進(jìn)意見，確保前期準(zhǔn)備充分；最后，施工時(shí)要嚴(yán)格按照計(jì)劃路線、栽種要求、施工進(jìn)度進(jìn)行，并注重后期養(yǎng)護(hù)施工，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要按照施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格控制，實(shí)現(xiàn)全過程、全階段的施工管控。

5 結(jié)語

綜上所述，隨著人們生活質(zhì)量和思想水平的不斷提升，人們對(duì)于城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也更為關(guān)注。特別是很多城市交通流量較大，道路在城市中會(huì)占據(jù)較大空間，而景觀綠化可有效改善尾氣排放帶來的環(huán)境污染、緩解駕駛?cè)藛T緊張疲勞的情緒、完善道路的功能性，是一項(xiàng)對(duì)城市發(fā)展和居民生活都大有裨益的工程項(xiàng)目。因此，施工人員一定要掌握其施工要點(diǎn)，認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成施工任務(wù)，保證市政道路景觀綠化在后期能順利達(dá)成預(yù)期施工效果，充分發(fā)揮其建設(shè)效用，進(jìn)而促進(jìn)城市交通工程的綠色化發(fā)展。