城市軌道交通車輛檢修生產質量管理研究

甘勇

【摘 ?要】伴隨著我國城市軌道交通事業的快速發展，我國軌道交通領域的檢修與管理水平也得到鮮明提升。本文對城市軌道交通檢修管理展開了討論，分析了車輛檢修生產質量管理的主要內容，并在這一基礎上結合實際情況，提出了城市軌道交通車輛檢修生產質量管理實踐的具體方向，以期為我國城市軌道交通體系的不斷完善提供參考。

【關鍵詞】城市軌道;車輛檢修;質量管理

引言：

我國經濟的發展帶來了人們生活節奏的逐漸提高，城市軌道交通的出現極大地便利了人們的生活，但與此同時，軌道交通車輛的檢修與管理工作也負擔越來越重，本文對城市軌道交通車輛檢修生產質量管理進行研究，望能對相關工作的推進給出一定建議。

一、城市軌道交通檢修管理概述

隨著我國經濟的逐年轉型與升級，在城市軌道交通的檢修領域，應充分參照國內外先進經驗，結合軌道交通面臨的各自城市現狀，因地制宜建立檢修生產質量管理體系。從全局出發，使得運營方向與城市的發展方向相一致。軌道交通作為城市高質量發展的血脈，是城市交通運輸系統的中心環節，故而對軌道交通車輛的使用與檢修進行高質量管理，對于軌道交通事業的平穩持續發展，具有極為重要的意義。以北京為例，據國際公共交通協會出具的報告顯示，2017年期間，北京地鐵的年客運量達到20億次，而北京地鐵微博所發布的故障通報顯示，2014年至2018年五年期間，北京地鐵原發故障共205次，其中車輛故障便占據了114次，占比超過25%，故而進一步確保軌道交通車輛的生產與檢修質量，意義重大。目前我國一線城市的軌道交通發展體系已較為成熟，而軌道交通的迅速發展要求相關企業在管理體系、檢修保養維護、意外事故處置、應急處理能力等方面，做出進一步的長效改進。

二、城市軌道交通車輛檢修生產質量管理的主要內容

具體負責軌道交通車輛檢修的相關單位與部門，在進行車輛檢修計劃的編制過程中，應對車輛檢修的條件與規程進行全面深入分析，從而充分以運行需求滿足、運行質量確保為前提，良好完成檢修計劃的編制工作，并進一步以檢修計劃為依托，全面展開對軌道交通車輛有效、科學的維護與檢修，以充分發揮檢修環節的運行保障作用。若運行狀態中的車輛發生故障，應結合實際首先考慮司機是否能獨立處理該故障，從而在維護正線運行的前提下，使車輛恢復到安全穩定狀態，若該故障司機無法獨立處理，則應要求司機駕車至存車線或折返線，由檢修部門開展后續維護工作，來避免故障車輛對軌道交通正線運行造成阻礙。同時在對車輛開展深入檢修時，檢修部門應注重將車輛狀態由臨修更改為修理。這一過程應以“養修并重，預防為主”作為基本原則，并依托具體情況，實現項目檢修與計劃檢修的二者結合。車輛開展檢修工作前，檢修部門應對相關規定、維修手冊與檢修準則進行核對，并進一步定期開展對檢修人員的培訓工作，來為其提供技術持續更新的有效平臺。同時在車輛運行過程中，應對其運行狀況實現有效監控，來最大程度確保車輛運行的狀態良好，使自身價值最大化。

三、城市軌道交通車輛檢修生產質量管理實踐

實際操作中，城市軌道交通車輛檢修生產質量管理大體可分為三個方面。

（一）城市軌道交通車輛檢修工作

展開檢修與維護工作的目的在于維護車輛運行期間的狀態良好，整體而言，軌道交通車輛的檢修工作由三部分共同構成，即狀態檢修、預防維護與事后維修。這三方面的檢修工作互相補充完善，搭建了相對完備的檢修體系。這其中，狀態檢修指的是通過對車輛當下運行狀態進行研究，依托過往經驗和數據模型，來對可能發生的故障進行預測與控制。具體操作層面表現為對車輛運行狀態進行定期檢查與監測，并對狀態檢修技術進行合理運用，從而在檢修效果達成的前提下，盡可能實現維修費用的降低。相比于預防維護與事后維修技術，狀態檢修的優勢主要體現在靈活性和經濟性這兩方面。預防維修的的主要作用在于故障預防，也即藉由對車輛的監察，對車輛故障的發生原因進行明確，從而為車輛設計過程中的預期性能持續發揮提供保障，以在故障發生前解決相應隱患。具體而言，預防維修涵蓋三個方面，包括狀態維修、定期維修及改進維修，狀態維修是指對車輛狀態進行多次檢測與反饋，并依照分析體系得出結論來對車輛損壞程度進行確認，從而針對性展開車輛維修工作。定期維修的目的在于完成對故障隱患的盡可能消除，而改進維修是指借由維修工作中表現出的車輛系統問題，對其系統及結構進行改進，來有效規避同類故障的二次出現。

（二）城市軌道交通車輛維護工作

軌道交通車輛的維護方式大體分為兩類，分別是定期維護與日常維護。定期維護需檢修部門對車輛進行定期檢修，包括故障消除、緊固潤滑、整體檢查等。而日常維護則需要檢修部門對車輛具體運行情況進行了解，依托相關規定，對車輛展開清晰牢固的日常維護與檢查。以有效確保車輛運行狀態的穩定安全。若季度溫度發生變化，檢修部門應對外界環境變動做出及時反應，根據具體情況及過往發生案例展開對車輛的保養工作。而在修程制定過程中，研發部門應充分占據主導地位并對相關技術進行提前交底，并以這類交底來貫穿技術交流工作，從而使得檢修維護機制的作用得到充分發揮。

（三）搭建城市軌道交通車輛檢修技術體系

當下我國城市軌道交通體系日益完善，但在檢修章程制定上，仍缺乏較為統一的標準，加之各城市間檢修時間及標準的差異，使得檢修體系的進一步規范與發展存在阻礙。而在軌道交通數量的提升及我國有關鼓勵政策的推動下，軌道交通車輛維護檢修體系在用戶需求把握、運行特點設計、技術整體水平上有了長效提升。技術體系的進一步完善需要依托對問題信息、運營信息的收集與分析，充分建立在車輛全壽命周期的基礎上，來結合具體問題、實際情況完善檢修修程，并結合探究調查及對同類問題、行業現狀的分析總結實現基礎管理平臺對車輛檢修維護機制的進一步提高。

實踐過程中，檢修部門應對關鍵部件維修技術進行充分掌握，對技術升級的整體方向做出判斷。當下情勢下，我國車輛部件檢修技術尚未形成壟斷局面，主機廠業所務涵蓋的內容以市場的拓展及設計、生產、售后為主，故而在相關技術的引進過程中，相關企業需重視通過學習與借鑒來對技術機制進行進一步健全，改變過往檢修人員往往重視檢修修程及規章，而對檢修理念及思路的學習缺乏重視的現狀。來從整體上完善檢修技術、構建周期統一標準、完善理論支撐與驗證環節。檢修部門應以部件壽命周期作為依托，嚴格落實對車輛的周期性檢修維護，來以強制性盡可能規避管理缺失、技術體系不完善帶來的錯檢、漏檢問題。

結語：

本文對城市軌道交通車輛檢修生產質量管理進行了具體研判，而在城市軌道交通不斷發展的今天，只有對車輛檢修及維護技術進行不斷完善，并結合實際情況建立切實可行的車輛檢修維護計劃，并進一步搭建面向車輛壽命周期的檢修技術體系，才能確保軌道交通車輛使用年限的有效延長，從而盡可能實現車輛在壽命周期內運行的安全穩定。

參考文獻：

[1]馮陽.對城市軌道交通車輛維修管理的研究.2016

[2]劉強.對城市軌道交通車輛檢修工藝研究.2019

[3]呂娜.淺談城市軌道交通車輛檢修工藝.2014

（作者單位：成都中車四方軌道車輛有限公司）