滄州市南北繞城公路PPP項目裝配式料倉隔墻

馬源

摘? ?要：根據鐵投集團要著力改革創新，推動集團向高質量發展邁進，深推精益建造、培育低成本競爭、強化科技創新重點工作安排，關于推行鋼構房和場站料棚標準化周轉設計及自加工，提高周轉率。山東分公司結合集團標準化手冊先行對集團內部項目料倉棚及隔墻的實況及標準化水平進行了專項調研，并結合鋼結構分公司在鋼結構加工方面的經驗，項目設計了新型的可周轉式的料倉棚隔墻，現將過去項目傳統式料倉隔墻與裝配式料倉隔墻施工方案及施工成本進行比較，并通過此種新型施工方法減少項目臨建成本，提高施工進度。

關鍵詞：傳統式料倉隔墻與裝配式料倉隔墻方案比選? 減少成本? 提高進度

1? 滄州市南北繞城公路PPP項目概況

滄州市南北繞城公路PPP項目，北繞城起訖里程為K148+284～K162+833.427全長14.5km，其中中橋/1座，小橋/4座，立交互通1處。其中前程子中橋長度為90m，北樞紐互通匝道跨線橋長度為60m。南繞城起訖里程為K72+870～100+040.354，全長27.1km，其中1座南運河大橋長度100m，3處簡易菱形互通（滄樂公路跨線橋長度1040m，G104跨線橋長度800m，迎賓大道跨線橋980m），小橋/3座。鉆孔樁851根，墩柱553根，預制30m箱梁993榀。南北繞城共計挖方125.5萬m3，填方106.5萬m3。水穩碎石214.6萬m2，瀝青砼下面層110.8萬m2，瀝青砼上面層121.5萬m2。

項目建設期投資9.46億元，自2017年9月12日開工，2019年9月11日完工，建設期2年。項目進場以后建設了2座XC600水穩站和1座無錫雪桃AMP40001瀝青站，項目在進行前期策劃時，根據業主要求，料倉隔墻設計高為3m，隔墻厚度為0.6m，以保證能多備料 ，且不串倉。

2? 傳統式料倉隔墻方案與裝配式料倉隔墻方案分析

根據過去的項目經驗，傳統式料倉隔墻基本有以下四種方案：（1）采用漿砌片石砌筑隔墻;（2）采用C25混凝土澆筑隔墻;（3）采用標磚砌隔子，中間填料隔墻;（4）組合式料倉隔墻（采用2根600×200mm的H型鋼焊在一起，在兩根H型鋼之間采用兩塊預制板組成框架，中間填料）。項目經過分析 ，分別分析出了以上四種方案的優缺點：（1）漿砌片石優點：穩定性好，抗滑能力強;缺點：成本較高，施工速度較慢，2m以上高度施工難度大，需要搭設施工平臺，不能進行周轉，完工后廢棄物不好收拾，不利于環保，且施工中存在一定安全隱患。（2）混凝土澆筑優點：穩定性好，施工速度快。缺點：成本高 ，不能進行周轉，完工后廢棄物不好收拾，不利于環保，需要專業施工隊進行破除作業。（3）標磚砌隔子，中間填料優點：施工成本低，在工作面具備的情況下 ，可以采用人海戰術在較短時間內完成。缺點：只適用于2m以內的隔墻，超過2m以后施工難度加大，效率降低，完工后廢棄物不好收拾，不利于環保，且在進行中間填料時 ，容易將墻身擠裂、擠倒。（4）組合式料倉隔墻優點：穩定性好，一般能周轉二次，施工進度快。缺點：成本較高，施工速度慢，需要小型吊裝設備配合，預制板破損率較大且施工中存在一定安全隱患。

經過以上對比分析以后 ，傳統式料倉隔墻均不是很理想，本項目提出了裝配式料倉隔墻的設想，具體做法為：（1）裝配式料倉隔墻所用材料：立柱為I20b工字鋼、背楞為【10#槽鋼、隔板為2.5mm厚瓦楞板以及螺栓配件等。（2）裝配式料倉隔墻連接方式：基礎采用預埋螺栓的形式，以上所有部件均采用螺栓連接，頂部料棚與隔墻立柱采用法蘭盤連接，頂棚立柱與拱形骨架、檁條均采用螺栓連接，確保拆卸方便、可周轉使用。（3）裝配式料倉隔墻基礎施工：料倉棚基礎采用條形基礎采用600mm（寬）×500mm（高）的C25鋼筋砼澆筑。因考慮路面項目料倉的清倉線要求，因此基礎須高出地平線30cm（清倉線高出地平線15cm，清倉線寬度10cm）;標準段為6m，兩端基礎需預埋螺栓，隔墻立柱采用螺栓連接預埋件，每3m中間位置預埋 220mm×220mm×350mm（高）方管，將 I20b 工字鋼插入中間預埋位置;基礎頂面中心位置預埋【10#槽鋼形成卡槽，以便將瓦楞板插入槽鋼中。（4）標準段隔墻：標準段隔墻為6m/節，96m邊柱I20b長3.35m（插入方鋼中350mm）共計16根、中柱I20b長3.97m（插入方鋼中350mm，頂面外露620mm）共計16根，瓦楞板1.5m×2.8m共計70塊294m2，背楞【10#槽鋼長度3m共計256根，均采用螺栓組裝。（5）料倉端頭隔墻：兩側端頭2m隔墻采用混凝土澆筑，厚度0.6m，高度3m，其余隔墻采用裝配式料倉隔墻，混凝土與裝配式料倉隔墻接縫位置預埋50mm×100mm方鋼形成卡槽，將瓦楞板插入卡槽內，在混凝土擋墻上鉆孔安裝膨脹螺栓，以便連接背楞槽鋼。

3? 傳統式料倉隔墻與裝配式料倉隔墻經濟成本比對分析

隔墻均按照（長度100m、高度3m、厚度0.6m計算）總計180m3。成本計算參數：C25混凝土（商砼）350元/m3、M15砂漿（商砼）240元/m3、漿砌片石300元/m3、各種鋼材均按4200元/T、35型小型挖掘機一臺1500元/臺班（含油）。

（1）漿砌片石砌筑隔墻成本分析：①人工費100元/m3（含砌石平臺搭設、場內砌石、砂漿運輸）;②漿砌片石300元/m3×0.7=210元/m3;③M15砂漿（商砼）240元/m3×0.3=72元/m3;④漿砌片石隔墻拆除50元/m3（含拆除、裝卸、運輸、外棄），∑總成本：（100+210+72+50）元/m3×180m3=77760元。

（2）C25混凝土澆筑隔墻成本分析：①人工費220元/m3（含模板材料費，模板安裝、拆除，砼澆筑、砼養生等）;②C25混凝土（商砼）350元/m3，③C25混凝土隔墻破除70元/m3（含破除、裝卸、運輸、外棄），∑總成本：（220+350+70）元/m3×180m3=115200元。