船上的夕陽與河邊的朝陽

商子雍

我出生在上個世紀四十年代初，那個時候，中國基本上還是一個傳統的農業社會，就拿西安市來說吧，盡管是陜西省會、西北重鎮，但城市化的水平，其實不高，加之我的童年又是在東關景龍池那么一個城鄉結合部度過，所以親近大自然，是一種生活常態。比如，凌晨上學，和冉冉升起的朝陽迎頭相撞，是司空見慣尋常事;傍晚回家，目送夕陽西下，沐浴那一抹金色的余暉，也是一種極平常的享受;特別是夏夜或秋夜，在自家后院的空場子上或臥、或坐，仰看滿天星斗，杜牧的詩句“天階夜色涼如水，臥看牽牛織女星”油然涌上心頭，你會覺得自己和古人人同此心、心同此情，和大自然是那樣親密無間地相依相擁……

可如今呢？城市化固然給我們帶來了諸多福祉，卻也導致了不少遺憾。具體來講，生活在被鋼筋水泥“森林”包圍、擠壓的大城市里，半個多世紀以前那種似乎觸手可及的朝陽、夕陽還有滿天星斗，已經成為難得一見的奢侈品了。物以稀為貴，有一年在新疆，乘汽車從烏魯木齊去庫爾勒，半途因公路被突發的洪水沖斷，不得已改為乘船夜渡博斯騰湖。熟料因禍得福，我們與多年不見的那種“古典”味十足的滿天星斗不期而遇，藍天如洗，星光璀璨，竟使人欣喜若狂，禁不住要妄改杜甫名句，嘆之曰：“此景只應天上有，人間能得幾回見。”

所幸的是，這樣的“艷遇”，還不是絕無僅有的個案。前不久，由西雙版納州景洪市的關累港登船，沿瀾滄江南下，出境后，則是沿著被泰國和緬甸國土簇擁著的湄公河繼續前行，目的地是泰國的清盛港。乘坐高鐵或在高速公路乘汽車，那叫疾行快走，相比之下，乘坐江輪（盡管還是順流而下），就只能是閑庭信步了，慢得可以。不過正是緣于此，在整整一個白天里，我們得以盡情觀賞瀾滄江、湄公河兩岸人類活動痕跡不是那么扎眼的自然風光。傍晚時，江輪臨近清盛港，站在甲板上極目望去，一輪紅日正在緩緩落下，那種溫暖、恬靜的余暉，讓人倍感親切。我和夕陽長久對視，沉浸在難以言狀的幸福里，恍惚中，好像是回到了半個多世紀以前，在放學回家的路上，和溫暖、恬靜的夕陽余暉，親密無間地相依相擁……

船至清盛港，入住酒店，一覺醒來，發現我們竟然是臨湄公河而居，真好！到一樓用早餐，又發現餐廳居然是與湄公河畔無縫對接，更是讓人喜不自禁。其時，一輪朝陽正冉冉升起，是很多年以前，我曾經時常聚首的那種和大自然融為一體的原生態朝陽！擁抱朝陽，親近自然，彷佛又回到兒時！

有時我想，眼下的中國，給百姓帶來了許多新的美好的城市化，恐怕是一種誰也無法阻擋的發展趨勢，即就是過去時代許多舊的美好，會緣此已經、或正在與我們漸行漸遠，那也是社會進步必須付出的代價。但是，我們也極不愿意看到的是，由于某些人的貪欲和無知，而導致那些能夠長久存在的美好被戕害、遭毀滅。所以，在城市化大步前行的過程中，是否可以對大自然長存敬畏之心，精心善待每一株樹、每一朵花、每一棵草，當然，還要善待許許多多的飛禽走獸、江河湖溪，以便讓大自然與人類和諧相處了幾千幾萬年的諸多美好，能夠長久地造福平民百姓、造福我們的子孫后代呢？

楊樹山/圖