新建公路橋梁施工管理及養護加固工作分析

陳少波

【摘要】近些年來，由于我國社會經濟加快了發展步伐，進而使我國工程建設也得到了快速發展，公路橋梁作為我國的基礎建設，人們對其提出了較高的要求和挑戰。公路橋梁的施工不僅可以滿足我國現代社會的發展，還可以有效的推動我國基礎設施建設的發展。

【關鍵詞】養護加固;新建公路橋梁;施工管理

目前，隨著社會需求量的不斷提升，公路的事業發展也迎來了高峰階段。建設公路橋梁不僅可以給人們的出行帶來便利，還更加的方便了不同區域之間的關系，從而推進區域經濟的發展。然而，在公路橋梁建設中還存在多方面的影響因素，所以對公路橋梁的養護管理工作成為了建設工作中的重點內容。

1、公路橋梁施工管理養護的主要措施

1.1組建優秀的橋梁養護隊伍

近年來，隨著我國交通事業的不斷發展，公路橋梁的數量也隨之增加，進而增大了養護力度。公路橋梁的施工單位，要聘請與實際工程相符的管理養護人員，此外，要采用相應的措施來確保公路橋梁施工管理人員的穩定性，防止出現工作人員經常出現更換的現象。公路橋梁養護工程師需要針對公路橋梁的定期檢查有效的制定出科學的計劃，同時對區域內的公路橋梁進行必要的養護，并對檢查結果進行匯總，這樣做可以有效的發現損害的公路。目前，由于公路橋梁養護 人員的素質較低，他們很難根據要求保質保量的完成養護工作。這一情況需要公路部門加以高度關注，保證養護隊伍在公路養護的過程中，以專心、專業的方式，確保橋梁工程師將公路橋梁的養護工作落實到位。此外，公路橋梁養護人員還要對實際的施工情況進行全方位的掌握，并對突發事件進行有效應對。

1.2 及時解決橋梁破損的現象

在公路橋梁后期的養護過程中，養護人員要對自己的工作負責。同時要定期或不定期對公路橋梁進行檢查，及時發現存在的質量問題。然后合理的采取相應的修復措施，有效保證施工的質量。要想及時的將存在的問題進行修復，從而保證結構具有美觀的外形，加強結構的承載力，確保工程的安全可靠，有效延長工程項目的使用時間。此外，大多數的公路橋梁墩柱會選用防撞鋼板，這樣可以降低洪水對公路橋 梁沖刷帶來的危害。施工人員為了可以更好的保護橋梁基礎，在水流沖擊對公路橋梁基礎造成威脅的時候，需要采取相應的加固措施：采用引線或者是鋼筋支撐石籠護基，連接引線或是鋼筋，然后緊緊關閉石籠將其下沉。在水流沖刷對公路橋梁基礎造成危害的時候，一定要對細沙粒或土質河床進行圍堰，將一些砂礫和石頭填充在堰內。對于一些有水流而無法進行施工的位置，相關的工作人員需要鋪設混凝土，其中值得關注的一點就是要在河床的整個寬度范圍內進行施工， 同時還要對整個工程的構造進行熟練掌握。

1.3 提高公路橋梁的施工養護水平

在公路橋梁進行養護的過程中，施工人員需要對機械設備的應用加以高度重視，進而確保公路橋梁施工的快速完成。在養護機械方面需要施工人員要對機械設備的維護和保養加以高度重視，這樣有效保證機械設備處于最好的狀態，在公路出現問題的時候需要及時的進行養護，進而有效提高養護的質量。總的來說，通過不斷完善公路橋梁養護機械化水平，不僅提高養護效率，還可以給公路橋梁質量帶來更多的保證，提高公路橋梁養護效益，推進整個社會的經濟發展。

2、公路橋梁加固維護技術的應用措施分析

2.1塞縫灌漿技術

這一技術的應用主要是將水泥砂漿與環氧樹脂按照相應的比例混合，攪拌完成后，用灌漿機灌入公路橋梁的裂縫中，以保證公路橋梁的裂縫達到有效的封堵，同時提高公路橋梁 工程結構的整體性。在公路橋梁施工過程中，如果出現較大的裂縫，會縮短公路橋梁的使用時間，降低公路橋梁工程的整體效益。因此，公路橋梁工程的相關管理人員需要利用塞 縫灌漿技術，合理處理公路橋梁的裂縫。此外，在公路橋梁中為了確保塞縫灌漿技術的正確應用，施工人員應嚴格控制施工材料的質量，同時結合公路橋梁裂縫范圍，優化注漿工藝， 避免公路橋梁出現的大范圍地裂縫，提高公路橋梁工程的整 體經濟效益。在公路橋梁中應用塞縫技術，既能保證公路橋梁裂縫的合理處理，又能減少塞縫材料的使用。對于公路橋梁施工人員來說，要嚴格嚴重塞縫灌漿技術進行實施，避免混凝土出現大范圍裂縫，進而使公路橋梁工程的使用時間得到延長。

2.2 公路橋梁增加加固技術

要加強橋梁硬度，首先將其分為裂縫的修補和加固橋梁結構：（1）想要對橋梁的表面進行處理，首先要在出現裂縫的表 層涂抹一層防水物質，這樣可以有效提高其防水性和耐久性，如果裂縫的寬度較大，那么就要選用伸縮性強的材料對其進 行相應的處理 ;（2）利用注漿的方式，在公路橋梁出現裂縫時，通過注入樹脂或者是水泥一類的物質，這樣做可以提高橋梁的耐久性。此外，在灌漿時，應用的材料要作為環氧樹脂，一般情況下需要采用低速度的注漿方式進行處理;（3）填充法，這一技術的應用比較適合用在寬度較大的裂縫中，施工人員可以沿著裂縫開出一道深溝，然后在溝槽中鑲嵌不同的粘結 材料，如果水泥砂漿、環氧砂漿和膨脹水泥砂漿的不同材料;（4）表面噴涂法，這一技術屬于一種通過鑿毛處理的裂縫表面， 將一層密實、粘度較高的水泥砂漿保護層噴在上面，通過這 一方式對裂縫進行適當修補;（5）粘結鋼板封閉法，如果鋼筋混凝土的結構出現主拉應力，則可以對裂縫進行實現處理，然后在裂縫的位置對鋼板進行粘結，使用膨脹螺栓進行鋼板的加壓處理。鋼板所粘結的方向需要和裂縫的方向保持垂直狀態。

結語：

綜上所述，目前隨著我國近年來社會經濟的進步，公路橋梁工程建設對我國交通運輸行業相對比較重要，因此，在日常的工作中，施工人員要對公路橋梁施工裂縫的危害加以高度重視，同時為了提高公路橋梁的整體質量，要對公路橋梁施工中存在的問題進行分析，并結合相應的修復技術提出有效的解決辦法，最終確保公路橋梁質量，提高公路橋梁使用時間。

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