楊文浩:匠心為魂，實(shí)現(xiàn)汽車技術(shù)枇界大賽零突破

雷怡安 秦粟風(fēng)

2019年8月，在第二屆“四川工匠”發(fā)布儀式的現(xiàn)場(chǎng)，一位靦腆的年輕人握著獎(jiǎng)杯、獎(jiǎng)狀站在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上，他個(gè)子不高，清爽干練，是所有獲獎(jiǎng)選手里最年輕的。他就是楊文浩，在第44屆世界技能大.賽汽車技術(shù)項(xiàng)目的比賽中獲得亞軍，這塊獎(jiǎng)牌也是中國參加汽車技術(shù)比賽以來獲得的第一塊獎(jiǎng)牌。

站在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上，楊文浩內(nèi)心既忐忑又感動(dòng)，周圍都是技術(shù)行業(yè)內(nèi)的大佬，在各自的領(lǐng)域打磨了數(shù)十年，具有過硬的技術(shù)和先進(jìn)的理念，“和他們一比，自己似乎還稍顯稚嫩”。其實(shí)，在汽車技術(shù)這個(gè)行業(yè)，不到而立之年的楊文浩已經(jīng)走在了世界的前列，而且，他的工作室也為國家輸送了一批又一批優(yōu)秀的汽車技術(shù)人才。

初聞大賽心向往之

“沒有想過自己可以代表國

家贏得榮譽(yù)。”楊文浩坐在自己工作室的椅子上回憶著大學(xué)期間的往事。

因?yàn)楦赣H長(zhǎng)期從事技術(shù)類工作，楊文浩受父親影響一直認(rèn)為自己“需要學(xué)門技術(shù)，掌握一技之長(zhǎng)”。近年來，汽車行業(yè)高速發(fā)展，市場(chǎng)廣闊，喜愛汽車的楊文浩順應(yīng)時(shí)代于2013年考取了西華大學(xué)汽車專業(yè)。作為西華大學(xué)和四川交通職業(yè)學(xué)院合辦的試點(diǎn)專業(yè)，楊文浩所在的班級(jí)被學(xué)校列為重點(diǎn)培養(yǎng)對(duì)象，師資力量強(qiáng)大。也正是在這種學(xué)習(xí)氛圍下，楊文浩接觸到了汽車技術(shù)的最高級(jí)別比賽——世界技能大賽。

進(jìn)大學(xué)后不久，曾是兩屆世界技能大賽參賽領(lǐng)隊(duì)的系主任正為第44屆世界技能大賽汽車技術(shù)比賽儲(chǔ)備人才。那時(shí)候還對(duì)汽車技術(shù)和賽事一知半解的楊文浩，踴躍地報(bào)名加入了培訓(xùn)隊(duì)。

"大賽要求很高，主要體現(xiàn)

在專業(yè)技術(shù)能力和英語水平等方面。”楊文浩說，作為大一新生，楊文浩并不能直接披掛上陣，而是為參加第43屆比賽的師兄做輔助工作。"那時(shí)，學(xué)校有很多基礎(chǔ)理論課，投入大賽培訓(xùn)的時(shí)間有限，一年下來只學(xué)到了一點(diǎn)皮毛。”楊文浩坦言要做到學(xué)習(xí)與比賽兼顧，頗有難度。

競(jìng)技中外為國出征

2015年8月，第43屆世界技能大賽結(jié)束后，學(xué)校的第44屆世界技能大賽集訓(xùn)隊(duì)成立了，楊文浩如愿朝著目標(biāo)又前進(jìn)一步。

在學(xué)校集訓(xùn)隊(duì)實(shí)操6個(gè)月后，2016年9月，全國選拔賽開始。汽車技術(shù)項(xiàng)目全國選拔非常嚴(yán)格，需要通過多次比拼，選出最出色的選手代表中國參賽。選拔難度大，時(shí)間跨度長(zhǎng)。30人進(jìn)10人的比賽結(jié)束后，楊文浩內(nèi)心忐忑，因?yàn)闆]有比賽經(jīng)驗(yàn)，所以對(duì)成績(jī)沒有把握。好在基礎(chǔ)扎實(shí)，他以第10名的成績(jī)進(jìn)入第二輪選拔賽。看到差距的楊文浩沒有因?yàn)閮e幸過關(guān)而沾沾自喜，而是更加投入地開始了提升訓(xùn)練。10人進(jìn)5人的比賽中，楊文浩表現(xiàn)突出，以第一名的成績(jī)挺進(jìn)下一輪。

2017年7月，全國選拔進(jìn)入尾聲，到了2進(jìn)1的決戰(zhàn)期！“當(dāng)時(shí)心情很復(fù)雜，一方面是差一步就能代表國家出征;另一方面是要和朝夕相處近一年的兄弟殘酷競(jìng)爭(zhēng)。”楊文浩回憶道。

面對(duì)記者采訪，楊文浩坦言，“訓(xùn)練壓力很大。”一方面國家集訓(xùn)隊(duì)選出名額時(shí)已經(jīng)是2017年7月，距離大賽開幕只有三個(gè)月時(shí)間;另一方面是比賽車型遲遲沒有公布。面對(duì)壓力，迎難而上，楊文浩在專家指導(dǎo)下練習(xí)了30多種車型，不管是市面上有的車型還是沒有的車型，他從電氣、機(jī)械、發(fā)動(dòng)機(jī)到底盤都了解得非常透徹。最后公布車型的時(shí)間，比上屆足足晚了5個(gè)月。

作為國際選手要了解各國選手的技術(shù)水平，適應(yīng)國外賽程安排，才能更好地打比賽。基于此，國家集訓(xùn)隊(duì)帶領(lǐng)隊(duì)員前往葡萄牙開展為期一周的技能交流學(xué)習(xí)，旨在培養(yǎng)國際型人才。這讓楊文浩受益匪淺，他說：“這一次我提前出國適應(yīng)了國外生活和比賽狀況，在生理，上和心理上都做好了充分的準(zhǔn)備。”不僅如此，國家集訓(xùn)隊(duì)在大賽準(zhǔn)備階段還邀請(qǐng)了韓國和挪威的選手來中國進(jìn)行比賽交流。

2017年10月，第44屆世界技能大賽在阿聯(lián)酋首都阿布扎比拉開大幕。汽車技術(shù)項(xiàng)目比賽，選手必須在兩個(gè)小時(shí)內(nèi)找出裁判設(shè)置的所有故障并進(jìn)行修復(fù)，最后依照修復(fù)時(shí)間和修復(fù)故障的數(shù)量進(jìn)行評(píng)分。比賽不能借助外力，不允許高科技探測(cè)設(shè)備，選手只能依靠經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷。

“每屆比賽的車型都不一樣，所以裁判并不是對(duì)所有車型都特別了解。”楊文浩說道，前一位選手比賽結(jié)束后，裁判在設(shè)置故障時(shí)出現(xiàn)了失誤，導(dǎo)致楊文浩比賽時(shí)，無法通過邏輯判斷來解決故障。第一時(shí)間，選手通常會(huì)懷疑自己沒有找到最好的解決辦法，但在一系列嘗試無果后，楊文浩意識(shí)到“可能是題目出了問題”，便和裁判進(jìn)行溝通。裁判經(jīng)過檢查后，承認(rèn)了失誤，但由于暫停比賽，導(dǎo)致楊文浩的成績(jī)受到影響。好在有驚無險(xiǎn)，楊文浩立即調(diào)整心態(tài)，繼續(xù)下面的賽程，憑借過硬的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，最終他奪得了世界技能大賽汽車技術(shù)比賽的銀牌。

楊文浩說："我其實(shí)是很自信的，雖然最后沒有奪得金牌，但是我發(fā)揮了自己最強(qiáng)的實(shí)力。”楊文浩在汽車技術(shù)比賽上打破了我國之前“無獎(jiǎng)牌”的局面，為祖國贏得了榮譽(yù)。

技藝為骨，匠心為魂

距離第44屆世界技能大賽已經(jīng)過去3年，楊文浩與世界大賽的故事依舊在繼續(xù)。2018年12月，他在四川省人社廳批準(zhǔn)下成立了楊文浩大師工作室，成為汽車技術(shù)項(xiàng)目的教練。作為省級(jí)工作室，旗下有13名職工，并且還有專家團(tuán)隊(duì)對(duì)工作室進(jìn)行指導(dǎo)，主要工作便是為世界技能大賽培養(yǎng)優(yōu)秀選手。

“如今訓(xùn)練學(xué)生的壓力越來越大，各個(gè)省份都很重視技能培養(yǎng)，但由于經(jīng)驗(yàn)不足以及機(jī)型變化和技術(shù)難度大，22周歲以下的選手很吃虧。”楊文浩感嘆，"比賽對(duì)選手的要求一屆比一屆高，專家團(tuán)隊(duì)和教練團(tuán)隊(duì)要負(fù)責(zé)把關(guān)和技術(shù)評(píng)估。”目前，楊文浩帶領(lǐng)的30人精英班都在不斷參加各類型的比賽，這些學(xué)生畢業(yè)以后能適應(yīng)大部分車型，工作選擇面很廣。

轉(zhuǎn)型當(dāng)教練，楊文浩很多時(shí)候比參賽學(xué)生還著急。2018年參加第45屆全國選拔賽時(shí)，他的兩個(gè)學(xué)生在發(fā)動(dòng)機(jī)維修項(xiàng)目上，發(fā)現(xiàn)比賽器械不是常用工具，陷入困局。這時(shí)楊文浩意識(shí)到比賽中國內(nèi)外設(shè)備的不同將極大地影響參賽選手的發(fā)揮，從此他在教學(xué)中不斷要求學(xué)生們要有舉一反三的能力。說到這里，他自嘲道：“上過的當(dāng)越多，就越有經(jīng)驗(yàn)。

談到此次獲得四川工匠的榮譽(yù)，楊文浩認(rèn)為是社會(huì)對(duì)技術(shù)技能的認(rèn)同。楊文浩表示，隨著“一帶一路”建設(shè)不斷深入，我們也在更多地學(xué)習(xí)國外的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)，國內(nèi)很多院校也開始與澳洲、德國進(jìn)行合作，吸取國外人才培養(yǎng)的經(jīng)驗(yàn)。

楊文浩在采訪結(jié)束時(shí)感慨地說："比賽并不是最終目的，提升理念，改變社會(huì)觀念，有更多人愿意從事這個(gè)職業(yè)，從而推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展才是重中之重。

技藝為骨，匠心為魂，立足崗位;潛心修煉工匠精神。楊文浩投身于汽車技術(shù)行業(yè)，誓要用汗水和堅(jiān)持鑄造新的輝煌。）

責(zé)編：雷露