分析鐵路通信網光纖傳輸安全及其保護措施

張弛

摘? 要：隨著我國社會經濟快速發展，鐵路運輸也得到高速發展。然而，在鐵路運輸中，通信是較為重要的內容，因此，文章對數字較為龐大的鐵路通信網站進行了研究，并就光纖通信實際傳輸中存在的通信問題進行了調查，結合多年通信工程方面的工作經驗和實踐，簡要分析了造成光纖通信網絡問題的因素，深入研究了對光纖通信網絡的保護對策以及鐵路光纖通信網絡安全的維護。

關鍵詞：鐵路通信網;光纖傳輸安全;保護措施

中圖分類號：U285? ? ? 文獻標識碼：A 文章編號：2096-4706（2020）03-0050-03

Abstract：With the rapid development of Chinas social economy，railway transportation has also developed rapidly. However，in the railway transportation， communication is an important content. Therefore，this paper studies the railway communication website with large numbers，and investigates the communication problems existing in the actual transmission of optical fiber communication. Combined with many years of work experience and practice in communication engineering，this paper briefly analyzes the factors that cause the problems of optical fiber communication network，and in-depth studies the protection countermeasures of optical fiber communication network and the maintenance of railway optical fiber communication network security.

Keywords：railway communication network;optical fiber transmission safety;protection measures

0? 引? 言

通信是鐵路運輸過程中不可或缺的一部分，現階段，我國的鐵路通信網絡中最主要的通信形式就是光纖通信。筆者一直從事鐵路通信工作，為了在當前數字化的發展背景下，光纖通信作為數字化的網絡傳輸方式在不斷地努力，因而逐漸受到了社會群眾的廣泛關注，然而，其中的光纖通信網絡問題也普遍存在。在此，相關部門就需要積極尋找有效的問題解決方法，以此來使鐵路通信中的信號能夠進行安全的傳輸，從而為鐵路運行的安全性提供保障。

1? 導致光纖通信網絡問題的因素

1.1? 口令破解等解碼攻擊

口令攻擊是導致光纖通信出現網絡問題的常見因素，通常情況下，黑客會通過口令破解軟件來破解相關服務器的賬號口令，在此過程中，由于相關光纖通信網絡管理人員沒有較高的安全意識，從而使得口令攻擊這一方法的效果非常明顯。為避免口令破解的攻擊，相關人員在設置口令時要特別注意不能設置一些過于簡單的密碼，也盡量不要在不同的網絡賬號中使用相同的密碼，在實際應用過程中應在對密碼口令保密的基礎上經常有規律地對其進行調整，盡量每隔一段時間將網絡系統中的所有密碼都進行一次更換，并且還要及時取消無用的賬號和密碼，以此來減少口令攻擊情況的發生。

1.2? 惡意代碼和后門程序攻擊

惡意代碼主要包括病毒、蠕蟲以及木馬等，而后門程序主要就是相關工作人員在系統調試完成后預留的進程，或者是黑客在攻擊網絡系統后為方便再次進入而留下的隱蔽通道，是當前攻擊者能夠避開安全性控制而獲取程序訪問權利的一種有效方法。所以，針對特洛伊木馬這種惡意程序，相關工作人員可以利用專門的惡意程序查找軟件，進一步清除光纖網絡系統中隱藏的木馬病毒。

1.3? 操作系統漏洞

當前大多數的鐵路通信光纖網絡的主機設備都采用UNIX系統，在這種情況下，黑客經常會利用設備操作系統中的一些漏洞來對光纖網絡進行攻擊，再加上網絡操作系統本身體系結構的安全性不高，相關網絡進程管理機制也不健全，操作系統中所提供的遠程調用服務出現漏洞等，這些都是導致鐵路通信網絡出現安全漏洞的因素。此外，黑客通過相應的惡意軟件對操作系統的薄弱環節進行非正常的使用，這樣就會使操作系統的安全機制受到威脅。對此，針對操作系統出現的安全漏洞，系統需根據安全漏洞的實際情況添加補丁程序，并且也要對系統的安全性能進行進一步的優化，以確保鐵路通信網絡的穩定運行。

2? 光纖通信網絡保護對策

2.1? 屏蔽IP地址

一般來說，屏蔽IP地址是防止網絡攻擊效果較為明顯的方法，在鐵路通信網的運行過程中，一旦網絡管理人員發現具有可疑性質的IP地址申請，其就可以通過防火墻來屏蔽可疑的IP地址，這樣做網絡攻擊過程中就無法連接到網絡的服務器上[1]。但是屏蔽IP地址的方法也有很多的缺點，如：很多黑客在對通信網絡進行網絡攻擊時經常會使用動態的IP地址，也就是說IP地址會隨時發生變化，雖然一個IP地址被屏蔽，但是還會有更多的其他IP地址對其進行網絡攻擊，不具備絕對的全面性。

2.2? 過濾信息包

通過編寫防火墻規則可以使鐵路通信網絡清楚哪些信息是可以進入系統的，哪些信息是需要廢棄的。如果黑客對有防火墻的通信系統發送有攻擊性的信息包時，系統的防火墻就會自動將有攻擊性的信息包廢棄，這樣做就可以在很大程度上避免通信網絡被攻擊問題的出現。

但是，此方法在實際應用過程中也會出現很多的問題，例如：黑客在進行網絡攻擊時可以對攻擊性的信息包形態進行隨時的改變，以此來混淆防火墻的分辨能力;有的黑客在攻擊鐵路通信網絡系統時還會無休止地向系統發送攻擊性的信息包，這樣就會使服務器無法承受信息包的攻擊，最終導致通信系統崩潰。

2.3? 定期升級系統版本

所有版本的系統在發布之后的短時間內都不會受到網絡的攻擊，但是只要系統內部出現問題，網絡攻擊現象就會明顯增加。所以，系統管理人員在維護鐵路通信系統的過程中可以對安全性較高的站點進行瀏覽，以此找出有效的系統補丁程序進行安裝，這樣就可以從源頭上避免惡意攻擊系統情況的發生，有利于提高鐵路通信服務器的安全性。

3? 光纖通信網絡安全維護要求

3.1? 增強光纖通信網絡的巡查

鐵路通信中正式使用光纖通信網絡時，相關管理人員需要對光纖通信網絡情況進行定期的巡查，不僅要查看是否出現偷盜的情況，還要詳細檢查在室外自然環境下光纖是否出現明顯的損壞情況。一旦發現問題要及時上報給相關部門的領導，并開展相應的維修操作;如果當時的情況不允許維修，維護人員一定要做好有效的安全措施，以避免損壞的光纖誤傷他人[2]。與此同時，相關人員還要在光纖損壞的地方設置警示牌，以避免一些不必要的危害事件發生。

3.2? 及時更換光纖網絡

在日常的網絡運行中，相關工作人員要對其開展定期的檢測和維護工作，以確保其正常運行。另外，由于光纖通信網絡材質具有一定的特殊性，一旦出現一些意外事件，鐵路通信設備就會出現斷網的情況。為了最大程度地降低因鐵路通信設備斷網而帶來的一系列損失，相關管理人員就需要分析其中的原因，并找到有效的解決措施來應對此類突發情況。如果相關通信網絡管理人員在鐵路通信光纖網巡查過程中發現有可疑的異常情況，一定要對其進行及時的修理，并且及時更換損壞的光纖，以此來將相應的損失降到最低。只有確保光纖的穩定運行，才能解決光纖通信網絡中出現的其他問題。

3.3? 提高光纖耐環境的材料

由于室外的光纖信號經常會受到外界環境的影響，侵蝕或腐蝕的情況也經常出現。因此，要想保證鐵路通信中光纖傳輸的穩定性，就需要積極提高光纖的性能，以此來為鐵路通信的光纖傳輸提供保障?，F階段，我國采用的光纖材料為紫外光固化油墨材料，但是隨著外界環境的改變，此類材料的運用已經不能有效保證光纖網絡傳輸的穩定性，與當前的市場需求也不相符。因此，相關管理人員在選擇光纖材料時就應該選擇材料中添加聚對苯二甲酸丁二醇酯的光纖材料，此類材料可以在很大程度上提高光纖的耐腐蝕效果，提高其使用安全性，從而盡可能地延長光纖的使用壽命，這也為鐵路通信中光纖的運營維護省去了很多不必要的麻煩。

3.4? 升級內部安裝技術

現階段，鐵路通信中對光線通信網絡的保護工作還存在著一定的欠缺，需要及時進行改進。在此，負責光纖通信的工作人員首先就需要對當前的鐵路通信網絡系統進行檢測，根據系統的需要進行及時的更新。不僅如此，由于相關檢測維修人員的檢測水平不高，難免會有一些故障不能及時發現，針對已經出現的鐵路通信光纖故障，相關工作人員一定要進行及時的處理;并且在日常工作中其也要積極提升自身的檢測水平，盡可能做到大部分故障都能得到及時的檢測，以此來降低鐵路通信過程中出現網絡故障的現象，這樣做也可以在很大程度上減少很多不必要的經濟損失。

3.5? 提升工作人員專業水平

光纖不僅需要有相應的監測系統對其進行監控，以此來查找其中存在的問題，由于光纖所在的部分區域無法得到準確的檢測，其還需要工作人員進行實地的勘察，以此來保證光線通信的正常運行。在此檢測過程中就能充分顯示出工作人員實際所具備的工作水平。因此，在鐵路通信光纖傳輸的日常運行過程中，相應的管理部門還要將提高工作人員的工作水平重視起來，對其開展定期的培訓工作，以此來提高其在光纖通信運行過程中的判斷能力，從而為有效預防鐵路通信光纖傳輸過程中的安全問題提供保障。

3.6? 提高光纖對抗惡劣天氣的抗干擾能力

惡劣天氣對于光纖傳輸的安全性能有著很大的影響，在此，相關管理部門必須積極尋找科學、有效的措施來加強光纖對于惡劣天氣的抗干擾能力，在此情況下，積極利用具有抗干擾性能的光纖材料是當前保證其抗干擾能力的重要方式[3]。我國相關的研究專家通過長時間的調查研究發現了一種具有很好效果的抗干擾材料，那就是紫外光固化油墨材料。由于之前幾年我國對于此種材料的獲取方式一直依靠進口，運輸費用非常高，如果將其運用到光纖材料中將會大大增加材料成本，所以，這種材料在之前幾年里的光纖研究中也沒有得到大范圍的使用。而隨著我國經濟和科技水平的不斷提升，現階段我國完全可以自主研發此類材料，并且能夠將其廣泛地應用到鐵路通信的光纖材料中，這樣就可以在很大程度上提升鐵路通信中光纖傳輸對惡劣天氣的抗干擾能力，從而有利于保證鐵路光纖通信傳輸的安全性和可靠性[4，5]。

4? 結? 論

總而言之，通信是我國鐵路運輸工作中的重要組成部分，其在鐵路工作中發揮著至關重要的作用。然而，現階段我國鐵路通信網光纖傳輸工作中仍然存在著很大的安全問題，嚴重阻礙了鐵路通信工作的順利開展。在此，鐵路相關部門必須要積極尋找有效的方法來對通信工作進行保護，相關管理人員和技術人才必須要對鐵路通信網光纖傳輸進行積極的研究，不斷改建光纖材料，以此來提高光纖對惡劣天氣的抗干擾能力;另外，鐵路相關部門也要加強對負責鐵路通信方面人員的培訓工作，為其提供良好的學習機會，以此來幫助其提升自身的專業技術水平;不僅如此，還需要加強對光纖通信網絡的巡查、及時更換相應的光纖網絡，只有這樣，才能有效預防鐵路通信網光纖傳輸過程中出現的不安全問題，從而為鐵路的穩定運行提供保障。

參考文獻：

[1] 李威，王亮亮，魏靜靜，等.關于光纖通信傳輸網絡的維護與技術研究 [J].科技傳播，2019，11（4）：112-113.

[2] 郭家欣，賈鵬.試析鐵路通信網光纖傳輸安全及其保護措施 [J].中國新通信，2019，21（18）：19.

[3] 趙榮華.淺析鐵路通信網光纖傳輸安全及其保護措施 [J].城市建設理論研究（電子版），2017（32）：128.

[4] 楊秀梅.鐵路通信網光纖傳輸安全及其保護措施探討 [J].中國新通信，2016，18（19）：39.

[5] 李美靜.淺析保證鐵路通信網光纖傳輸安全的監測及保護的實現 [J].科技與企業，2012（8）：93.