

保時捷請來因F1紀錄片《Drivc to Survivc》(極速爭勝)而聲名鵲起的英國導演詹姆斯·羅斯參與制作。詹姆斯全程參與了保時捷從勒芒的準備工作,到意大利的測試,再到德國艾菲爾地區的紐博格林耐力賽結束的全過程。

對于導演來說,體育紀錄片處理起來非常困難。汽車比賽中最精彩的部分是比賽結果的未知性,對于紀錄片來說,顯然車迷們早已知曉最終排名。那么紀錄片對比賽過程的展現就要做出適當的取舍,轉而關注比賽背后的故事。
《Drive to Survive》一如主題,導演將目光放在車隊和車手是否能在F1圍場的激烈競爭中生存下去。而《Endurance》(耐力賽)同樣切題,紀錄片將聚焦24小時耐力賽中保時捷團隊將如何挑戰極限。
《Drive to Survive》的整體結構和《Endurance》大同小異,從車隊經理對賽事成績的期待入手,用車手的人性演出,表現出他們在座艙中必須承受的壓力以及必須面對的競爭。
GT耐力賽和短程汽車賽事最大的不同點,是觀眾無法從電視直播中看到比賽全貌。車手在比賽中將經歷重重挑戰,賽道上擠滿的賽車,24小時耐力賽對車手體力的挑戰等內容,恰恰是“硬核車迷”希望從屏幕中了解到的。
相反,如果你不是一名車迷,不了解GT賽事對保時捷的意義,那么片中的種種細節會令人感到一頭霧水。這也是兩部紀錄片和去年大熱電影《極速車王》之間的本質區別。

車手是一群怎樣的人?車手是自戀的,無論冒著多大的風險,每個車手在賽道上都想跑第一。賽車這件事,就想感受到速度。……