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基于節(jié)制閘閘門啟閉機(jī)液壓系統(tǒng)校核分析

2020-07-03 01:16:16陳飛錢立君潘雯璽陸昊王亞乒常州市長江堤防工程管理處
珠江水運(yùn) 2020年12期

陳飛 錢立君 潘雯璽 陸昊 王亞乒 常州市長江堤防工程管理處

1.工程基本資料

以魏村樞紐節(jié)制閘為例,節(jié)制閘為三孔凈寬24m,設(shè)計(jì)流量300m3/s,閘門采用平板鋼閘門,啟閉機(jī)采用雙吊點(diǎn)直立式雙油缸液壓啟閉機(jī)。以下針對(duì)魏村樞紐節(jié)制閘,中孔閘門液壓啟閉參數(shù)校核分析。啟閉機(jī)基本技術(shù)參數(shù)為,閘門最大啟閉力為2×630KN,啟門速度0.8m/min,閉門速度0.8m/min,工作行程7.3m,油缸安裝距離16m,活塞桿直徑為200mm,油缸內(nèi)徑為300mm。

2.油缸設(shè)計(jì)參數(shù)計(jì)算校核

2.1 活塞桿長細(xì)比校核

根據(jù)以上基本參數(shù),活塞桿直徑為d=200 m m,油缸內(nèi)徑為D=300mm,對(duì)其進(jìn)行活塞桿長細(xì)比校核。

根據(jù)長細(xì)比公式:

活塞桿斷面慣性距:

缸體斷面慣性距:

式中:

d-活塞桿直徑

D-油缸內(nèi)勁

L-閘門全關(guān)時(shí)油缸安裝尺寸16000mm

將(4)代入(1)得λ=246.4。

按照DLT5167-2002水電水利工程啟閉機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范,液壓啟閉機(jī)拉桿活塞桿長細(xì)比[λ]≤250,壓桿活塞桿長細(xì)比[λ]≤200,通過以上計(jì)算,液壓啟閉機(jī)活塞桿用作拉桿長細(xì)比λ=246.4<[λ]≤250,說明選取活塞桿直徑為200mm,缸體直徑為300mm,符合長細(xì)比要求。因?yàn)殚l門是靠自重閉門,所以在此只考慮活塞桿作閘門啟門拉桿長細(xì)比。

2.2 油缸啟門、閉門壓力的計(jì)算

啟門壓力,根據(jù)油缸壓力計(jì)算公式:

式中:

F1-啟門力630KN;

D-油缸內(nèi)直徑300mm;

d-活塞桿直徑200mm;

代入P1=4F1/[π(D2-d2)]=16.1MPa,節(jié)制閘閘門開啟時(shí),油缸正常工作壓力為16.1MPa。

閉門壓力,根據(jù)油缸閉門壓力計(jì)算公式:

式中:

F2-閘門閉門力,閘門自重為45噸,F(xiàn)2=45×10=450KN;

代入計(jì)算得P2=6.4MPa,由于閘門是自重閉門,P2=6.4MPa是在閘門自重關(guān)閉時(shí),油缸液壓油的無動(dòng)力泄壓壓力。

2.3 油缸壁厚計(jì)算及成品選擇

油缸缸體材料為45號(hào)無縫鋼管,根據(jù)GB/T699-2015標(biāo)準(zhǔn),查得45號(hào)無縫鋼管材料屈服強(qiáng)度σs≥355MPa,用于水利工程液壓啟閉機(jī)材料屈服強(qiáng)度[σs]=σs/2.5≥142MPa。

式中:

Pmax-油缸最高工作壓力16.1MPa;

D-油缸內(nèi)徑300mm;

[σs]-缸體材料的許用應(yīng)力142MPa;

代入(7) 計(jì)算得油缸壁厚δ=15.6mm,即油缸外徑為15.6×2+300=331.2mm,根據(jù)無縫鋼管國家標(biāo)準(zhǔn)GB-T17395(2008)查得,啟閉機(jī)油缸應(yīng)使用成品外徑為Φ351,壁厚δ1為25.5mm的無縫鋼管。

2.4 缸體強(qiáng)度校核

根據(jù)合成應(yīng)力計(jì)算公式:合成應(yīng)力:

式中:

δ1-無縫鋼管壁厚25.5mm

D1-缸體中心直徑

縱向應(yīng)力

環(huán)向應(yīng)力

將(9)、(10)代入(8)中經(jīng)計(jì)算合成應(yīng)力σzh1=93.1MPa<材料許用應(yīng)力[σs]=142MPa,強(qiáng)度滿足要求。

2.5 塞桿強(qiáng)度校核

活塞桿兩端車有連接螺紋(M160×4),根據(jù)普通螺紋標(biāo)準(zhǔn)GB/T196-1981,查得M160×4最小直徑d0=155.67mm,活塞桿為45號(hào)鍛件,根據(jù)JB/T6397-2006標(biāo)準(zhǔn),查得45號(hào)鋼鍛件正火太,σs≥280MPa,用于水利工程液壓啟閉機(jī)時(shí)[σs]=σ_s/2.5≥112MPa。

根據(jù)強(qiáng)度校核公式:

活塞桿危險(xiǎn)斷面彎距:

活塞桿最危險(xiǎn)截面積:

式中:

K-安全系數(shù)取1.1;

r-活塞桿閘門銷軸半徑80mm;

f-摩擦系數(shù)一般為0.1;

d0-活塞桿最危險(xiǎn)斷面為155.5 mm;

F1-啟門力630KN;

計(jì)算(12)、(13)代入(11)得σ=630/0.019+5.544/0.1×0.1553=48MPa<[σs],活塞桿強(qiáng)度滿足要求。

2.6 活塞桿穩(wěn)定性校核

確定活塞桿所能承受的最大閉門力,根據(jù)公式:

式中:

n-末端條件系數(shù)取1;

E-活塞桿材料的彈性模數(shù)取2.1×1011N/m2;

J-活塞桿截面的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性矩J=πd2/64=78.5×106;

Nk-為安全系數(shù),一般取5;

L-安裝距,約為16m;

將以上各項(xiàng)代入(14)計(jì)算P_k=127KN,因此活塞桿可以承受127KN的閉門力,由于閘門是通過自重閉門,穩(wěn)定性完全可以滿足要求。

3.啟閉機(jī)油缸加工工藝

啟閉機(jī)缸體選用成品45號(hào)無縫鋼管進(jìn)行加工,內(nèi)壁可以采用拉鏜和珩磨工藝,提高表面質(zhì)量,降低粗糙度,改善表面潤滑條件,減少密封件的磨損,使成品達(dá)到表面粗糙度小于Ra0.4,尺寸精度H9級(jí),缸體內(nèi)徑圓度公差不低于GB1184中的9級(jí),內(nèi)表面母線直線度小于1000:0.2,全長上不大于0.3mm。活塞桿材料45號(hào)鋼,經(jīng)正火熱處理,精加工表面粗糙度小于Ra0.3,母線直線度公差不大于1000:0.1,全長上小于0.25mm,尺寸精度f8。

4.液壓泵站的參數(shù)計(jì)算校核

4.1 系統(tǒng)最高工作壓力

n-安全系數(shù),取1.1

4.2 單根油缸啟門流量

計(jì)算得:Q1=[3.14×8×(32-22)]/4=31.4L/min;無桿腔流量Q2=(πVD2)/4=56.5 L/min (注意單位換算分米代入)。

4.3 系統(tǒng)最大工作流量

根據(jù)公式:

K-系統(tǒng)的泄漏系數(shù),取1.2;

計(jì)算得:Q=1.2×2×31.4=75.4 L/min

4.4 油泵流量

4.5 油泵電機(jī)功率

計(jì)算得:N=(17.7×75.4)/(61.2×0.8)=27.2 KW.

根據(jù)以上計(jì)算,油泵可選變量柱塞泵其公稱流量為57mL/rev,電機(jī)可選功率為30KW,轉(zhuǎn)速為 1470r/min的電動(dòng)機(jī)。

4.6 油箱的容積設(shè)計(jì)

應(yīng)充分考慮滿足液壓系統(tǒng)正常工作和檢修狀況下的油箱容量,計(jì)算如下:

V1應(yīng)為油泵流量的4 倍,V1=4×0.051=0.204m3;

V2油缸檢修時(shí)無桿腔的容積,V2=2πR2L1=2×3.14×0.152×7=0.98m3;(L1為活塞桿最大工作行程7m)

計(jì)算的 V=1.1(V1V2)=1.1×(0.204+0.98)=1.3m3,考慮到油箱結(jié)構(gòu)上本身所需的空油面與吸油高度,按照液壓泵站油箱公稱容量系列的規(guī)定,油箱容積為1400L,根據(jù)設(shè)備使用環(huán)境,選用L-HV46(即YC-N46)液壓油,適用環(huán)境溫度-30~40℃。

4.7 管路管徑計(jì)算

根據(jù)液壓啟閉運(yùn)行規(guī)定,管路流速不應(yīng)用的過高,尤其對(duì)于管路較長系統(tǒng)。通常我們選取壓力油管流速不大于3.5m/s,回油管流速不大于2.5 m/s,其它油管流速不大于1.0m/s。以下以v=2.5 m/s計(jì)算。

根據(jù)管徑計(jì)算公式計(jì)算:

油缸啟門流量(31.4L/min)計(jì)算為 d1=(4Q1/πv)0.5=4.63×(31.4/2.5)0.5=16.4mm;無桿腔回油管管徑d2=4.63×(56.5/2.5)0.5=22mm。

油泵出油口管徑,按油泵最大流量(75.4 L/min)計(jì)算為d2=(4Q/πv)0.5=4.63×(75.4/2.5)0.5=25.4mm。

考慮各個(gè)油管所承受壓力,根據(jù)GB-T17395-2008,查的標(biāo)準(zhǔn)無縫鋼管,油缸進(jìn)出油口管徑為Φ27×3,油泵管徑為Φ34×3,控制油管管徑為Φ18×2,在油泵出口和油缸壓力進(jìn)油口,需使用高壓軟管連接,減少油管受到的壓力沖擊。

5.結(jié)語

液壓啟閉機(jī)系統(tǒng)在水利工程中是個(gè)系統(tǒng)工程,系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算需按照國家標(biāo)準(zhǔn)逐步進(jìn)行,必要時(shí)還需模擬仿真試驗(yàn),確保工程符合設(shè)計(jì)規(guī)范。本文圍繞節(jié)制閘液壓啟閉機(jī)主要參數(shù)的計(jì)算校核,剖析液壓啟閉機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路與計(jì)算過程,為水利工程液壓啟閉機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安全穩(wěn)定運(yùn)行提供基礎(chǔ)性參考。通過以上計(jì)算,明確了魏村節(jié)制閘液壓啟閉機(jī)相關(guān)參數(shù),符合工程相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),能滿足現(xiàn)場運(yùn)行要求。

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