國(guó)際馬拉松賽道設(shè)計(jì)探究以貴陽(yáng)市環(huán)百花湖道路改造工程為例

鄭勇駐

隨著馬拉松在國(guó)內(nèi)日益普及，各大城市爭(zhēng)先舉辦各類國(guó)際馬拉松賽事，越來(lái)越多的新建道路被賦予了國(guó)際馬拉松賽道的功能。國(guó)際馬拉松賽道對(duì)道路設(shè)計(jì)提出了額外的要求，其設(shè)計(jì)流程、配套設(shè)施也有別于傳統(tǒng)道路。本文結(jié)合筆者參與的福建、貴州等地國(guó)際馬拉松賽道設(shè)計(jì)，總結(jié)了承擔(dān)國(guó)際馬拉松賽道功能的新建道路（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)際馬拉松賽道”）設(shè)計(jì)依據(jù)、設(shè)計(jì)要求及賽事運(yùn)營(yíng)保障措施，為后續(xù)國(guó)際馬拉松賽道設(shè)計(jì)提供參考。

一、國(guó)際馬拉松賽道概述

馬拉松運(yùn)動(dòng)是指42.195km 的長(zhǎng)距離跑步運(yùn)動(dòng)；馬拉松相關(guān)運(yùn)動(dòng)是指由馬拉松運(yùn)動(dòng)派生出來(lái)的所有在室外進(jìn)行的長(zhǎng)距離跑步、長(zhǎng)距離行走以及接力。

國(guó)際馬拉松基本要求：賽道滿足中國(guó)田協(xié)A1 類賽事標(biāo)準(zhǔn)要求，賽事成績(jī)得到國(guó)際認(rèn)可，即可冠名“國(guó)際馬拉松賽”。本文中國(guó)際馬拉松賽道指的是舉辦“國(guó)際馬拉松賽”的道路。

1.馬拉松賽道設(shè)計(jì)依據(jù)

（1）《中國(guó)境內(nèi)馬拉松及相關(guān)運(yùn)動(dòng)賽事管理辦法》（中國(guó)田徑協(xié)會(huì)，2015 年2 月1 日）；

（2）《中國(guó)馬拉松及相關(guān)運(yùn)動(dòng)等級(jí)賽事評(píng)定辦法》（中國(guó)田徑協(xié)會(huì)，2015 年2 月1 日）；

（3）《中國(guó)馬拉松及相關(guān)運(yùn)動(dòng)等級(jí)賽事評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（中國(guó)田徑協(xié)會(huì)，2015 年2 月1 日）；

（4）《中國(guó)境內(nèi)馬拉松及相關(guān)運(yùn)動(dòng)賽事賽道認(rèn)證指南》（田徑運(yùn)動(dòng)管理中心，2016 年06 月14 日）；

（5）《國(guó)際田聯(lián)路跑標(biāo)牌賽事2019 年規(guī)則》（國(guó)際田聯(lián)，2019 年1 月3 日）；

（6）省、市地方體育主管部門相關(guān)批復(fù)要求。

2.馬拉松A1 類賽事認(rèn)證條件

（1）《中國(guó)境內(nèi)馬拉松及相關(guān)運(yùn)動(dòng)賽事管理辦法》第八條：

中國(guó)田協(xié)對(duì)賽事實(shí)行A 類（A1 類、A2 類）、B 類、C 類三級(jí)賽事認(rèn)證及備案制度。

（2）《中國(guó)境內(nèi)馬拉松及相關(guān)運(yùn)動(dòng)賽事管理辦法》第十條：A1 類賽事認(rèn)證條件：

1）競(jìng)賽距離：馬拉松：42.195km；半程馬拉松：21.0975km。

2）賽道丈量：

①賽事路線由符合相應(yīng)資質(zhì)的丈量員出具的丈量報(bào)告，并獲得國(guó)際馬拉松及長(zhǎng)跑協(xié)會(huì)頒發(fā)的證書；

②起終點(diǎn)直線距離：＜總長(zhǎng)度*50%；起終點(diǎn)海拔下降比率：＜千分之一。

3.馬拉松賽道設(shè)置要求

（1）賽道丈量要求

馬拉松賽道需由符合相應(yīng)資質(zhì)的丈量員出具的丈量報(bào)告，并獲得國(guó)際馬拉松及長(zhǎng)跑協(xié)會(huì)頒發(fā)的證書；一般情況下，一次丈量，5 年有效。值得注意的是，丈量長(zhǎng)度與道路設(shè)計(jì)長(zhǎng)度一般會(huì)存在差異，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)予以考慮。

（2）賽道設(shè)施要求

經(jīng)丈量后確定的賽道，賽事組織者必須在賽前臨時(shí)設(shè)置以下設(shè)施：

指示牌：公里指示牌、引導(dǎo)指示牌、分流指示牌；

功能站點(diǎn)：醫(yī)療站、飲水站、廁所、用水站、計(jì)時(shí)點(diǎn)、食品補(bǔ)給站、噴淋站。

二、貴陽(yáng)市環(huán)百花湖道路改造工程概況

環(huán)百花湖道路改造工程位于貴陽(yáng)市觀山湖區(qū)，是貴陽(yáng)旅游公路網(wǎng)的重要組成部分。項(xiàng)目包含車行交通系統(tǒng)33.8km 及人非慢行系統(tǒng)47.4km；其中車行道路寬度9～12m，按照三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)；人非慢行系統(tǒng)寬度4.5m，按郊野型綠道設(shè)計(jì)。建設(shè)內(nèi)容包含公路路基路面、橋梁涵洞、環(huán)湖截污體系、管線綜合、照明、景觀綠化、驛站、停車場(chǎng)、觀景平臺(tái)等附屬設(shè)施。

三、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介

1.設(shè)計(jì)目標(biāo)

經(jīng)過與項(xiàng)目業(yè)主及相關(guān)政府部門反復(fù)溝通，確定了本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)目標(biāo)：以車行景觀道及慢行觀光道串聯(lián)百花湖自然生態(tài)、人文景觀及旅游資源，為沿線游客和居民提供運(yùn)動(dòng)休閑、步行觀光、快速通達(dá)的旅游道路系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部溝通和對(duì)外聯(lián)系的功能；在滿足國(guó)際馬拉松賽道標(biāo)準(zhǔn)化要求的基礎(chǔ)上，融入貴陽(yáng)及百花湖地方特色；結(jié)合每年穩(wěn)定的賽事舉辦、優(yōu)質(zhì)的賽事服務(wù)內(nèi)容以及安全的賽事過程，共同將貴陽(yáng)環(huán)百花湖馬拉松賽事打造成為國(guó)際A 類精品賽事。

圖1 貴陽(yáng)環(huán)百花湖馬拉松賽道比選方案

2.設(shè)計(jì)要求

本項(xiàng)目擬用于舉辦國(guó)際馬拉松賽，因此賽道必須滿足以下標(biāo)準(zhǔn)：

賽道起點(diǎn)易于集結(jié)、終點(diǎn)易于疏散；賽道應(yīng)選擇通過城市具有標(biāo)志性的建筑景觀和街道，展示城市形象；賽道相對(duì)平坦，賽道寬度應(yīng)為6m 以上；賽道起終點(diǎn)直線距離：＜總長(zhǎng)度*50%；起終點(diǎn)海拔下降比率：＜千分之一。

3.線位比選

根據(jù)國(guó)際馬拉松賽道要求及擬建場(chǎng)地現(xiàn)狀條件，初步擬定了三個(gè)線位方案，見圖1，各方案優(yōu)缺點(diǎn)見表1。

表1 貴陽(yáng)環(huán)百花湖馬拉松賽道方案比選方案 方案一 方案二 方案三起點(diǎn) 百花湖景區(qū) 貴陽(yáng)奧體中心 百花湖景區(qū)終點(diǎn) 百花湖景區(qū) 百花湖景區(qū) 長(zhǎng)青村路口全程 42.195km 42.195km 42.195km優(yōu)點(diǎn)起終點(diǎn)一致，賽事組織方便 ；起終點(diǎn)位于景區(qū)，風(fēng)景獨(dú)特 ；比賽期間對(duì)城市交通影響小 。起點(diǎn)位于奧體中心，方便賽事組織；比賽路線包含城市景觀和美麗鄉(xiāng)村，富有變化；終點(diǎn)位于景區(qū)，風(fēng)景獨(dú)特。全線環(huán)湖，空氣清新；穿越清鎮(zhèn)職教城，需協(xié)調(diào)道路建設(shè)用地；比賽期間對(duì)城市交通影響小。缺點(diǎn) 需折返跑4.5km 。比賽期間對(duì)城市交通影響大 ；起終點(diǎn)距離7.8km，不利于賽事組織 ；需折返跑1.7km 。終點(diǎn)疏散不便；清鎮(zhèn)段路幅窄；沿線急彎陡坡多。

經(jīng)比選，推薦方案一作為貴陽(yáng)環(huán)百花湖馬拉松賽道推薦線位方案。

4.賽道斷面設(shè)計(jì)

為滿足本項(xiàng)目功能要求：交通功能、景觀功能、運(yùn)動(dòng)功能，結(jié)合沿線條件，分段擬定賽道斷面方案。

斷面一：機(jī)動(dòng)車道采用2X7.5m 雙向四車道，中間分隔帶寬8m，臨湖側(cè)設(shè)2m 步行道+2.5m 非機(jī)動(dòng)車道+1.5m 機(jī)非分隔帶，另一側(cè)設(shè)1.2m 寬硬路肩，道路紅線寬30.2m。本斷面適用于車流量大、道路用地比較寬裕的金朱西路段。

圖2 貴陽(yáng)環(huán)百花湖馬拉松賽道斷面一

斷面二：機(jī)動(dòng)車道采用雙向兩車道，寬7.0m，臨湖側(cè)設(shè)2.0m 步行道+2.5m 非機(jī)動(dòng)車道+1.5m 機(jī)非分隔帶，另一側(cè)設(shè)2.0m 寬人行道，道路紅線寬15.0m。本斷面適用于車流量較小的環(huán)湖路段，局部用地受限的路段，臨湖側(cè)架設(shè)6.5m 寬高架橋作為步行道和非機(jī)動(dòng)車道，確保全線慢行系統(tǒng)連續(xù)。

圖3 貴陽(yáng)環(huán)百花湖馬拉松賽道斷面二

斷面三：機(jī)動(dòng)車道采用雙向兩車道，寬7.0m，臨湖側(cè)設(shè)2m 步行道+2.5m 非機(jī)動(dòng)車道+1.5m 機(jī)非分隔帶+3.0m 機(jī)動(dòng)車停車位，另一側(cè)設(shè)2.0m 寬人行道，道路紅線寬18.0m。本斷面適用于有較大臨時(shí)停車觀景需求的環(huán)湖路段。

圖4 貴陽(yáng)環(huán)百花湖馬拉松賽道斷面三

5.比賽路線設(shè)計(jì)及賽道符合性分析

（1）路線設(shè)計(jì)

圖5 貴陽(yáng)環(huán)百花湖馬拉松比賽路線及配套設(shè)施

環(huán)百花湖馬拉松賽道規(guī)劃同時(shí)舉行全程馬拉松比賽和半程馬拉松比賽，推薦比賽路線如下。1）全程馬拉松比賽路線

在百花湖景區(qū)入口設(shè)置起點(diǎn)，沿環(huán)湖路逆時(shí)針繞行，至金朱西路處，利用現(xiàn)狀道路折返，返回百花湖景區(qū)廣場(chǎng)，終點(diǎn)和起點(diǎn)重合，賽道總長(zhǎng)度為42.195km。

2）半程馬拉松比賽路線

在百花湖景區(qū)入口設(shè)置起點(diǎn)，沿環(huán)湖路逆時(shí)針繞行，至金湖路處向東繞行，最后沿金朱西路抵達(dá)百花湖景區(qū)三屯村廣場(chǎng)，賽道總長(zhǎng)度為21.0975km。

（2）賽道符合性分析

1）全程馬拉松賽道

起點(diǎn)：百花湖景區(qū)廣場(chǎng)，終點(diǎn)：百花湖景區(qū)廣場(chǎng)；

賽道長(zhǎng)度：42.195km（滿足要求）；

起終點(diǎn)直線距離：0km（滿足要求）；

起終點(diǎn)海拔下降比率：0（滿足千分之一要求）；

賽道寬度：9～12m（滿足6m 以上要求） 。

2）半程馬拉松賽道

起點(diǎn)：百花湖景區(qū)廣場(chǎng)，終點(diǎn)：三屯村廣場(chǎng)；

賽道長(zhǎng)度：21.0975km（滿足要求）；

起終點(diǎn)直線距離：5.6km ＜21.0975*50%（滿足要求）；起終點(diǎn)海拔下降比率：萬(wàn)分之四＜千分之一（滿足要求） ；

賽道寬度：9～12m（滿足6m 以上要求）。

①賽道路面

路面結(jié)構(gòu)采用瀝青砼路面，滿足《國(guó)際田聯(lián)規(guī)則》—關(guān)于賽道的要求。

②結(jié)論

貴陽(yáng)環(huán)百花湖馬拉松賽道滿足國(guó)際馬拉松賽道要求。

6.賽道配套設(shè)施設(shè)計(jì)

（1）指示牌

公里指示牌：1 個(gè)/km；引導(dǎo)指示牌：100m 前；

分流指示牌：1km 前，500m 前，200m 前，100m 前。

（2）功能站點(diǎn)

醫(yī)療站點(diǎn)、飲料飲水站、廁所：5km 開始，每2.5km1個(gè)；飲水用水站：7.5km 開始，每5km1 個(gè)；計(jì)時(shí)點(diǎn)、食品補(bǔ)給站：5km 開始，每5km1 個(gè)；噴淋站：8km 處、33km 處、40km 處各1 個(gè)。

圖6 觀眾互動(dòng)區(qū)與文藝表演區(qū)

（3）觀眾互動(dòng)區(qū)與文藝表演區(qū)

環(huán)百花湖賽道沿線設(shè)置26 個(gè)觀眾互動(dòng)區(qū)及3 個(gè)文藝表演區(qū)，可供參賽選手、游客及周邊居民欣賞。

沿賽道繞行一圈即可領(lǐng)略百花湖獨(dú)特的自然風(fēng)景、人文特色（如布依歌舞、地戲、花燈曲調(diào)）。

（4）停車場(chǎng)

環(huán)百花湖賽道沿線現(xiàn)狀及新建機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)共計(jì)20個(gè)，平時(shí)可為百花湖景區(qū)提供服務(wù)，隨著景區(qū)規(guī)劃建設(shè)的發(fā)展及起點(diǎn)位置大型活動(dòng)廣場(chǎng)的建設(shè)，停車總量可以滿足賽事停車需求。

圖7 環(huán)百花湖賽道沿線停車場(chǎng)

（5）住宿餐飲服務(wù)設(shè)施

貴陽(yáng)市目前已有酒店3000 余家；賽事可達(dá)性較好的區(qū)域有觀山湖區(qū)約600 家，白云區(qū)約100 家，南明區(qū)約800 家，云巖區(qū)約400 家，清鎮(zhèn)市約100 家； 具備國(guó)外接待能力的酒店為60 余家。預(yù)估可接待外地跑者2.5 萬(wàn)人，可接待外國(guó)跑者750 人，能夠滿足貴陽(yáng)環(huán)百花湖國(guó)際馬拉松比賽接待要求。同時(shí)環(huán)百花湖沿線規(guī)劃一條民宿帶，擬建數(shù)百家民宿；朱昌鎮(zhèn)擬在馬拉松起點(diǎn)附近建設(shè)大型馬拉松賽事主題酒店，可大大提高馬拉松比賽住宿接待能力。

四、結(jié)語(yǔ)

國(guó)際馬拉松賽道對(duì)道路設(shè)計(jì)提出了額外的要求，設(shè)計(jì)應(yīng)予以充分考慮。從審批流程上看，不僅要獲得建設(shè)主管部門批復(fù)意見，也需要滿足地方體育主管部門的要求。賽道設(shè)計(jì)不僅要滿足道路設(shè)計(jì)規(guī)范要求，同時(shí)也要滿足國(guó)際田聯(lián)、中國(guó)田徑協(xié)會(huì)關(guān)于馬拉松賽道的相關(guān)規(guī)定。在方案設(shè)計(jì)過程中，還要考慮后期國(guó)際馬拉松比賽運(yùn)營(yíng)要求，設(shè)置完整的配套服務(wù)設(shè)施（指示牌、功能站點(diǎn)、觀眾互動(dòng)區(qū)、文藝表演區(qū)、停車場(chǎng)等），保障賽事順利舉行。