基于任務導向的車輛維修專業課程改革實踐

楊權 賀少峰 周磊

[摘 ? ? ? ? ? 要] ?分析了目前車輛維修專業教學中存在的問題，應用任務導向教學模式，在課程體系建設、教學設計、師資力量、一體化專修室構建等方面進行了教學改革實踐，對提高教學質量，滿足部隊車輛維修保障崗位對士官人才能力需求，提升部隊車輛裝備維修保障水平具有重要的意義。

[關 ? ?鍵 ? 詞] ?任務導向;車輛維修;教學方法;士官教育

[中圖分類號] ?G712 ? ? ? ? ? ? ? [文獻標志碼] ?A ? ? ? ? ? ?[文章編號] ?2096-0603（2020）42-0214-02

隨著我軍裝備建設的快速發展，大量新型車輛裝備陸續列裝部隊，對車輛維修保障士官人才能力素質提出了更高要求。作為裝備維修保障士官人才的重要培訓基地，如何適應部隊需求，不斷提高專業教學質量，提升人才培養水平，已成為士官學校車輛維修專業教學改革的首要任務和最終目標。

一、車輛維修專業教學現狀

目前士官學校車輛維修專業主要是按照車輛型號設置構造與維修課程，課程體系和教學內容主要存在如下問題。

1.由于不同型號車輛動力系統和電氣系統構造、工作原理、維護保養內容和常見故障基本相同，故在按照“基于型號”開設課程的教學模式中，動力系統和電氣系統教學內容的重復問題比較突出。

2.各門課程均按照裝備結構細分章節，過于強調理論知識體系的完整性，忽略了職業技術教育學員的崗位特點和部隊級裝備保障實際，導致理論課知識點分布不合理，過多講授一些不必要的內容，既浪費課時又無實際效益，降低教學效果。

3.部分實踐科目的代表性不強、凝練不夠，不屬于裝備保障的典型工作任務，甚至個別科目涉及內容在車輛全壽命周期中都很少會發生，無法達到培養學員維修保障核心能力的目的。

4.課程體系不完整，缺乏對裝備綜合故障分析與排除能力培養的課程，造成學員知識和能力結構存在缺陷、短板，畢業后還需在部隊鍛煉一段時間才能勝任崗位工作，致使院校人才培養效益低下，無法達到畢業即可上崗的目標要求。

二、基于任務導向的教學改革方法

任務導向源自“任務驅動”，它強調任務的導向和調控作用。任務導向教學方法是在教學中通過“任務”來誘發、加強和維持學習者的成就動機，任務作為學習的橋梁，驅動完成任務達到學習的目的。教師來引導和組織，學生主動參與和全面學習，充分發揮教師的主導作用和學生的主體作用，實現教學水平和職業能力的發展，其實質就是理論與實踐一體化、融合化教學過程的一種范式。[1]

（一）課程體系建設

基于部隊車輛維修保障崗位能力需求和學校專業人才培養目標，要科學合理地重構課程體系，應注意把握以下幾點要求：（1）課程目標的定向性。職業能力和職業素養是人才培養目標的核心，在制訂培養方案和課程教學計劃時，要將崗位需求與培養目標緊密結合。（2）課程內容的應用性。課程內容設計上強調直接經驗的獲取，通過崗位實踐加強職業技能訓練，圍繞技能需要設計相關理論知識。（3）課程實施的整體性。構建閉環的教學系統，把課程實施與課程評價整合，利用課后的反饋來指導下一階段的課程設計，讓整個教學系統形成良性的動態循環。（4）課程模式的多樣性。在學科系統化、學習理論導向、基于任務導向的發展模式基礎上，采用基于任務導向的模式，強調學生對學習過程的思考、分析與反饋，培養解決問題的能力。（5）課程評價的時效性。采取多元化、多維度的評價方式，知識測試與技能考核相結合、教師評價與學生互評及自我評價相結合、課程評價與職業技能掛鉤，使課程評價更具實效性。

（二）課程教學方法設計

任務導向教學以工作任務開展教學，教中做、做中學，最終實現理論教學與實踐教學的有效融合，培養學生的職業能力。下表是以某型車輛“傳動系統”為例制訂的學習任務設計表。

在基于任務導向的教學設計過程中，按照“導入”“計劃”“決策”“實施”“檢查”“反饋”六個基本環節來開展教學設計，如下圖所示。

1.導入

教師通過一個故障案例導入學習任務，下達任務書，進行理論知識講解，引導學生對故障進行分析判斷。學生在收集資料并分析故障表現、原因的過程中獲得必備的理論知識。這個過程充分發揮學生的主觀能動性，使學生的主動學習能力、收集分析資料能力得到鍛煉。[2]

2.計劃

將一個教學班分成4～6人的學習小組，各小組討論分析故障原因、確定故障部件并制訂維修計劃。這個過程教師觀察詢問、針對指導，充分體現學生的主體作用，使學生的團隊寫作能力、交流思考能力得到培養。

3.決策

確定維修計劃后，各小組進行輪流匯報，組間討論，共同決定最優維修方案。這個過程教師巡視指導，檢查各小組方案的不足。

4.實施

根據制訂的維修方案，各小組進行組內分工，結合實訓臺架及工具實際實施檢修操作。教師巡查指導，適當演示并指導操作，強調檢修注意事項，避免安全事故。

5.檢查

各小組檢查故障診斷部位是否有誤，維修方案是否完善，完成設備和工具歸位、場地整理工作。教師檢查各小組操作的規范性和故障排除的正確性。

6.反饋

各小組進行自評和互評，總結本次學習任務的收獲和體會。最后由教師總結理論和技能要點，對本次學習實施情況進行講評。

（三）整合教學資源，提升教師能力

提高教學質量，教師隊伍建設是關鍵。定期安排教師到部隊調研，了解各類型部隊車輛維修保障崗位編制和編配情況，熟悉相關崗位工作任務與能力需求，整理工作的重點和難點，收集裝備故障案例和典型維修保障實例。同時將收集的資料進行整理分析，梳理部隊車輛維修保障崗位所必須的知識點和技能點，制訂職業能力分析表，結合型號裝備構造與維修課程的主要教學單元和任務目標，形成課程分析表，靈活運用網絡課程資源進行課程設計。通過實操課使理論與實踐相互支撐，突出對維修保障人員的能力培養要求。這一過程需要加強教師的知識儲備、實踐能力和教學水平，相對傳統教學法，對教師的能力要求更高，實現任務導向教學首先要把教師的能力提升放在首位。

（四）理論/實踐一體化專修室構建

在基于任務導向教學實施過程中，多媒體是講解車輛基本結構、工作原理等基本理論知識的基礎，而檢修工具和實訓設備又是開展實踐教學的重要保障。構建理論/實踐一體化專修室，邊理論授課邊操作實踐是課程實施的基本環節。其中理論教學區設置多媒體、黑板和實物展示臺等用于必備理論知識講授[3];實訓教學區配有工作臺、實訓臺、檢修工具等，用于演示操作、分組練習等。目前士官學校車輛專修室初步建成了理實一體化專業教室，各功能區域劃分科學、合理，軟硬件條件得到極大提升，為基于任務導向的課程教學改革提供了必要條件。但是還存在專用工具不齊全、實訓設備更新不夠、與部隊崗位實際操作環境匹配度不高等現實問題。因此，下一步對理實一體化專修室的建設重點在于配備完善的訓練工具，及時更新車輛檢修實訓設備，用以保障教學訓練的正常實施，充分發揮教師的實踐專業性，提升學員的實踐能力。

三、結語

經在某型車輛構造與維修課程教學中的實踐應用，證明基于任務導向的課程改革適應素質教育改革和發展的客觀要求，能夠明顯調動學生的積極性和動手能力，分析問題、解決問題的能力得到極大提升。基于任務導向的教學模式探索，通過課程體系建設、教學設計、教學資源、師資力量建設、一體化專修室構建等方面的改革，可極大地提高教學效益，將理論知識與實踐技能有效融合，很好地培養了車輛維修專業學生的實踐能力和團隊協作精神，使畢業學生更能勝任部隊車輛維修保障崗位，同時也可極大地促進教師業務水平和組織能力的提升。

參考文獻：

[1]張海，禇政，丁偉鋒.海軍初級預選士官院校培訓存在問題及對策研究[J].教育教學論壇，2015（45）：277-278.

[2]王波.基于行動導向的“汽車電子與電氣設備”教學設計[J].湘南學院學報，2018（5）：80-83.

[3]陳俊杰，薛宏嬌，張華磊，等.基于行動導向理論在汽車電器課程教學中的應用[J].汽車實用技術，2019（1）：180-181.

◎編輯 常超波