梁佳銘,李占超,徐 波,陸偉剛
(揚州大學水利與能源動力工程學院,江蘇 揚州 225100)
截至2017年年底,全國已建成流量為5 m3/s及以上的水閘共103 878座,其中大型水閘893座[1],這些水閘在防洪、灌溉、航運、發電、沖沙等方面有不可替代的作用[2-3],但也存在防洪標準偏低、閘室和翼墻不穩定、消能防沖設施損壞、閘基滲流破壞等問題。據2009年全國水閘安全狀況普查報告[4],水閘的病險比例高達2/3,嚴重地影響了水閘的安全運行和效益發揮。在病險水閘中,閘室穩定不滿足要求的約占10.0%[5]。而閘室是水閘擋水的主體結構,其安全性直接關系到整個水閘的安全和工程效益。一旦水閘失事,將會給上下游地區人民的生命和財產帶來巨大的損失。因此,水閘的安全,尤其是閘室的安全尤為重要。
近年來,有許多對水閘安全評價方面的研究,李達等[6]采用多指標綜合評價方法從安全性、適用性和耐用性3方面對水閘進行了綜合評價,安全性方面主要對混凝土結構、抗滲和抗滑穩定性及閘室沉降等指標進行研究。宋小波等[7]基于改進AHP法,結合模糊綜合評價理論對水閘指標體系進行安全評價,其中水閘指標體系包括抗滲穩定性、抗滑穩定性、消能防沖、混凝土結構等方面。閆濱等[8]將基于改進白化權函數和兩階段判斷法的灰色聚類法應用于水閘安全評價中,對于安全評價指標的選取主要采用結構強度、結構穩定性、防洪能力、消能防沖等指標。趙然杭等[9]基于定性指標與定量指標提出了基于模糊群決策理論的半結構性模糊評價方法,定量指標有過流能力、滲流穩定、整體穩定、消能設施等,定性指標有混凝土強度、岸墻翼墻等。……