王哲迥
摘 要:建設安全生產(chǎn)管理體系,是船舶制造企業(yè)規(guī)避安全風險、推動自身標準化發(fā)展的需要,也是相關行業(yè)轉型升級的需要。對于船舶制造企業(yè)而言,建設這一體系,應當堅持全過程管理理念,深化對生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)的有效管理,并從制度、模式、人員等多個方面打造堅實的體系保障,從而滿足自身管理與發(fā)展的實際需求。
關鍵詞:船舶制造企業(yè) 安全生產(chǎn) 管理體系
中圖分類號:X959文獻標識碼:A文章編號:1003-9082(2020)05-0-01
在新的歷史條件下,為適應水上交通運輸、海洋開發(fā)等方面的諸多需求,我國船舶制造行業(yè)得到了迅速發(fā)展。與此同時,船舶制造對技術、勞動力及資金等提出了更高要求。就船舶生產(chǎn)全周期而言,從設計到下水需要很長的一段時間,其間涉及到很多高精密的制造工藝,工作強度與安全風險非常大。當前,我國相關部門已經(jīng)將船舶制造列入危險行業(yè)范圍。如何通過建設安全生產(chǎn)管理體系來確保船舶生產(chǎn)安全,是船舶制造企業(yè)需要深入思考和探索的問題。
一、船舶制造企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系的建設意義
安全生產(chǎn)管理體系建設,就是通過優(yōu)化現(xiàn)行生產(chǎn)管理制度、規(guī)范安全生產(chǎn)流程,實現(xiàn)對安全隱患、風險源的全面排查和有效處理,以建立完善的安全管理與風險防范機制。對于船舶制造企業(yè)而言,落實安全生產(chǎn)管理體系建設工作,需要遵循相關的法律法規(guī),并重視生產(chǎn)作業(yè)中的人員、設備安全,確定生產(chǎn)工序合理,同時優(yōu)化生產(chǎn)中的安全管理缺陷,從而提升生產(chǎn)安全,這有利于減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。另外,船舶制造企業(yè)在建設安全生產(chǎn)管理體系中對安全標準的體現(xiàn),也有利于推動其自身標準化、規(guī)范化發(fā)展,從而滿足相關行業(yè)轉型升級的需要。
二、船舶制造企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系的建設路徑
1.做好前期準備工作
安全生產(chǎn)管理體系,是包括船舶生產(chǎn)制造的全過程的,前期對人員的安排、技術的準備是否完善,直接影響整個體系的建設。因此,對于船舶制造企業(yè)而言,有必要做好前期準備工作。在人員的安排上,組織好管理領導小組,由該小組負責現(xiàn)場生產(chǎn)的人員調動,同時使各生產(chǎn)部門明確自身的安全生產(chǎn)責任,并落實對生產(chǎn)人員的安全教育。在技術的準備上,做好對關鍵生產(chǎn)技術圖紙的審查與相關資料交接工作,并開展技術學習活動,加強生產(chǎn)人員對生產(chǎn)技術的認識與掌握。
2.推行現(xiàn)場標準化整改
受人為及環(huán)境因素的影響,再加上生產(chǎn)技術與設備上的限制,船舶生產(chǎn)制造中難免會出現(xiàn)問題。一般做法是根據(jù)實際生產(chǎn)需要對其進行整改,對于船舶制造企業(yè)而言,由于船舶普遍應用于水上交通運輸、海洋開發(fā)等重要領域,對船舶質量要求較高,有必要推行現(xiàn)場生產(chǎn)制造的標準化整改,將安全風險降到最低。筆者認為,在此過程中應以國家相關安全生產(chǎn)規(guī)范與企業(yè)生產(chǎn)制度,從人員管理、設備運維、標識配置等多個方面針對不合格的問題進行全面整改,保證“生產(chǎn)有秩序、操作有標準、過程有記錄、職責有人擔、改進有效率”。
3.落實自我評價
站在船舶制造企業(yè)的視角看,自我評價實際上就是對安全生產(chǎn)過程規(guī)范化、標準化的自我檢驗與批判,這有利于發(fā)掘潛在的安全隱患,對問題整改效率的提升有積極作用。所以,筆者認為船舶制造企業(yè)有必要落實自我評價。評價過程中,應堅持全過程評價,對從船舶設計到下水試驗這一生產(chǎn)全周期的每一環(huán)節(jié)進行安全生產(chǎn)評價,及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中的不足,并對其進行有效整改,保證每一環(huán)節(jié)都符合安全生產(chǎn)標準,從而為安全生產(chǎn)管理體系的建設奠定堅實基礎。
4.完善申報驗收流程
申報驗收是船舶生產(chǎn)制造的最后環(huán)節(jié),在此過程中,要用到多個領域的專業(yè)化知識,通過檢驗來保證船舶質量。對于船舶制造企業(yè)來說,只有申報后驗收合格才算生產(chǎn)結束,才能將船舶投入市場。因此,完善申報驗收流程是有必要的。對于申報,根據(jù)要求準備好相應的申報材料,并對船舶結構關鍵部分給予高度關注,重視這部分材料的擴充。申報后,收集整理整個船舶生產(chǎn)中產(chǎn)生的管理檔案與文件資料,如技術協(xié)議書、設計圖紙、采購品標準規(guī)程、產(chǎn)品規(guī)范或標準等,給出重要參數(shù)指標,并將其交于相關單位進行驗收。
三、船舶制造企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系的建設保障
1.優(yōu)化管理制度
安全生產(chǎn)管理體系建設,需要完善的制度作為基本保障。所以,船舶制造企業(yè)應當重視對現(xiàn)行管理制度的優(yōu)化。在此過程中,根據(jù)企業(yè)規(guī)模、階段性發(fā)展目標及未來發(fā)展規(guī)劃進行管理的頂層設計,基于此制定覆蓋企業(yè)各部門、各崗位的管理原則,合理劃分不同層級的安全生產(chǎn)責任,通過全員參與的安全監(jiān)督、管理以保證船舶的生產(chǎn)安全。
2.提升人員素質
生產(chǎn)人員是船舶生產(chǎn)制造的主體,他們對生產(chǎn)制造關鍵技術的掌握、對自身安全責任意識的強化、對相關法律法規(guī)的了解直接影響船舶生產(chǎn)制造質量。而管理人員對船舶生產(chǎn)制造全過程的有效監(jiān)督,則關系到安全生產(chǎn)管理體系的建設與落實。因此,船舶制造企業(yè)應當注重對人員素質的提升。對于生產(chǎn)人員,加強安全責任教育,使其明確安全原則在船舶生產(chǎn)制造中的重要性,建立其安全責任意識,并深化其對相關法律的了解。對于管理人員,加強管理技能培訓,建立其全過程管理理念,使其明確每一生產(chǎn)環(huán)節(jié)的有效監(jiān)管對保證船舶生產(chǎn)質量、降低安全風險的積極作用。
3.加強成本控制
對成本的有效控制,關系到船舶制造企業(yè)的經(jīng)濟效益,間接影響其未來發(fā)展。所以,船舶制造企業(yè)應當注意加強成本控制。筆者認為,在此過程中可引入成本效益理念,基于此建立全面性的成本管理系統(tǒng),運用該系統(tǒng)收集整個生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的成本信息,并對其進行分模塊的整理,同時借助大數(shù)據(jù)技術分析安全生產(chǎn)因素對成本支出的影響,從而實現(xiàn)對成本的有效控制,并保證實際生產(chǎn)效益。
4.創(chuàng)新管理模式
在新的歷史條件下,船舶市場環(huán)境發(fā)生了巨大變化,而相關行業(yè)也面臨著轉型升級的挑戰(zhàn)。為適應動態(tài)發(fā)展的市場環(huán)境與行業(yè),船舶制造企業(yè)有必要創(chuàng)新自身的管理模式。對此,筆者建議引入信息化管理系統(tǒng),推動安全生產(chǎn)管理的標準化、規(guī)范化,同時發(fā)揮微信、QQ等網(wǎng)絡新媒體的優(yōu)勢,加強企業(yè)決策層、管理層、生產(chǎn)一線人員、技術人員、財務人員等企業(yè)各主體間的交流與溝通。
結語
船舶制造企業(yè)作為船舶行業(yè)的主體,其生產(chǎn)制造的安全性直接影響這一行業(yè)的發(fā)展。筆者認為,船舶制造企業(yè)有必要建設覆蓋船舶生產(chǎn)制造全過程的安全生產(chǎn)管理體系,實現(xiàn)對安全風險的有效控制,同時做好制度、人員、管理方面的保障,以推動自身持續(xù)性發(fā)展。
參考文獻
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