劉昭青

據悉,當船舶進出港時,有關貨物、危險貨品、船員、船舶和其他事項的重要信息必須與岸上當局交換。按照IMO所謂的便利化公約(FAL公約),公共當局現在必須建立有關系統,以便所有這些事情都以數字化方式發生。IMO,WCO,UNECE和ISO之間簽署了一項新的合伙契約,以增強海事數字化。
自2020年3月15日起,已生效的該合作協議為更新IMO的參考數據模型和其進一步發展有關FAL公約以外其他領域數據標準的協調事項鋪平了道路,如交換可幫助便利船舶及時作業的運作數據。準時作業允許船舶優化其速度,以便在泊位準備就緒時到達其目的港,從而節約能源并降低成本和排放。此協定各方已在合作開發IMO參考數據模型,其是IMO便利化和電子商務綱要的一個關鍵要素,并涵蓋了FAL公約中定義的報告要求,以支持有關船舶、人員和貨物抵達、停留、出港所需要信息通過電子數據交換的傳輸、接收和回應。這項工作確保每個組織各自標準之間的互操作性。
(劉昭青編譯)