鄧雅蔓
“新基建”浪潮澎湃而至,為能源、交通等基礎性產業帶來新風口和新機遇。
根據國家發改委的 “權威解釋”, “新基建”之一的融合基礎設施,主要指深度應用大數據、人工智能等技術,支撐傳統基礎設施轉型升級,進而形成的融合基礎設施,包括智能交通基礎設施、智慧能源基礎設施等。
因此,作為融合基礎設施的能源和交通領域的“新基建”成為兩會討論熱點,為相關領域帶來大量投資機遇。
那么,新基建風口下,下列哪些領域占據C位?它們將因此迎來怎么樣的變革與升級?
作為能源和交通行業的交叉領域,新能源汽車成為此次兩會的熱點。“雙重角色”使其充滿話題度和創新可能性。在智能交通設施網上,新能源汽車屬于終端平臺;在智能能源設施網上,新能源汽車又屬于儲能平臺。
來自汽車行業的代表和委員們共同發聲:對當前的充電樁和新能源汽車頂層設計進行改進,以激發消費新動力。

其中,全國人大代表、長安汽車總裁朱華榮提到,中國新能源汽車產業發展取得了多方面成就,但也面臨市場競爭日益加劇、發展動力亟待轉換、核心技術供給不足、質量保障體系有待完 善、產業生態尚不健全等新形勢、新問題。當前新能源汽車仍然為政策主導型市場,存在私家車需求尚未激發等問題。
為此,他提出三點建議:審視新能源產業發展戰略,優化頂層政策導向;改善新能源使用環境,激發消費新能源汽車動力;繼續加大對使用新能源車的鼓勵。……