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施工現(xiàn)場(chǎng)智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)*

2020-06-18 09:07:52韓芝俠薛雄飛
關(guān)鍵詞:單片機(jī)信息施工

韓芝俠 方 元 趙 越 薛雄飛

(寶雞文理學(xué)院電子電氣工程學(xué)院 寶雞 721016)

1 引言

我國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)和社會(huì)快速發(fā)展的時(shí)期,工程建設(shè)作為國(guó)家基本建設(shè)的重要部分正在蓬勃發(fā)展。縱觀整個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀,建筑業(yè)在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有舉足輕重的地位,而建筑施工是整個(gè)建設(shè)環(huán)節(jié)中尤為重要的一環(huán)[1~2]。隨著建設(shè)工程規(guī)模不斷擴(kuò)大、進(jìn)度不斷加快,在施工過(guò)程中體現(xiàn)出來(lái)的問(wèn)題也尤為明顯。如何保證工程施工質(zhì)量,確保施工人員安全,提高工程建設(shè)效率,降低工程建設(shè)成本,這一系列的問(wèn)題直接關(guān)系著整個(gè)工程項(xiàng)目的成敗和施工單位今后的發(fā)展[3~4]。于是,施工現(xiàn)場(chǎng)智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,已經(jīng)引起越來(lái)越多的施工企業(yè)及國(guó)家相關(guān)部門的高度重視和密切關(guān)注[5]。

2 設(shè)計(jì)需求

為實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)的智能監(jiān)測(cè),安全監(jiān)測(cè)設(shè)備(如施工升降機(jī)監(jiān)測(cè)終端、塔機(jī)監(jiān)測(cè)終端、環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)終端)可將多種施工設(shè)備的的運(yùn)行狀態(tài)、違規(guī)信息、報(bào)警以及施工環(huán)境信息發(fā)送給服務(wù)器,用于施工管理者或監(jiān)管部門對(duì)建筑施工過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控,以保證施工質(zhì)量,確保施工人員安全[6~7]。本文僅以施工升降機(jī)監(jiān)測(cè)終端為例,給出施工現(xiàn)場(chǎng)智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),具體設(shè)計(jì)需求如下。

在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)需要安裝施工升降機(jī)監(jiān)測(cè)終端,可以采集升降機(jī)的相關(guān)信息(如速度、重量、位置、狀態(tài)、操作者等)并保存在FLASH中,在發(fā)生報(bào)警事件時(shí),終端可以發(fā)出語(yǔ)音報(bào)警提示[8]。由于當(dāng)前的移動(dòng)通信基站的覆蓋面極高,資費(fèi)便宜,因此采用4G/3G/2G自適應(yīng)DTU組網(wǎng)方式實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)終端和遠(yuǎn)程服務(wù)器之間的通信[9~10]。當(dāng)兩者之間建立連接后,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)終端的注冊(cè)、注銷、在線心跳包、基本參數(shù)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)、報(bào)警數(shù)據(jù)、版本信息等數(shù)據(jù)的上報(bào),遠(yuǎn)程服務(wù)器根據(jù)監(jiān)測(cè)終端的地址,下發(fā)對(duì)應(yīng)的指紋信息、時(shí)間信息等數(shù)據(jù),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的智能監(jiān)測(cè)[11~12]。

3 系統(tǒng)組網(wǎng)方案

基于以上實(shí)際需求分析,本文給出了如圖1所示的系統(tǒng)組網(wǎng)設(shè)計(jì)方案,實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)終端與服務(wù)器的連接,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的雙向傳輸。該方案具有可接入點(diǎn)多,接入點(diǎn)范圍大,可裁剪,低成本、低維護(hù)費(fèi)用等特點(diǎn)[13]。

圖1 施工現(xiàn)場(chǎng)智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組網(wǎng)原理框圖

如圖1,升降機(jī)監(jiān)測(cè)終端、塔機(jī)監(jiān)測(cè)終端及環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)終安裝完成后,監(jiān)測(cè)設(shè)備隨施工設(shè)備一同進(jìn)入工作狀態(tài),每個(gè)監(jiān)控終端都可利用通信模塊中的手機(jī)號(hào)碼在服務(wù)器端注冊(cè)登錄,以心跳包的形式維持監(jiān)測(cè)終端在線,若升降機(jī)當(dāng)前的工作狀態(tài)正常,則每隔10min自動(dòng)上報(bào)一次信息,服務(wù)器將接收到監(jiān)測(cè)信息(速度、重量、位置、狀態(tài)、操作者等)存儲(chǔ);若出現(xiàn)警告事件時(shí),監(jiān)控終端采用語(yǔ)音的方式通知操作人員,并實(shí)時(shí)將升降機(jī)的當(dāng)前狀態(tài)和警告原因發(fā)送給服務(wù)器,服務(wù)器根據(jù)不同的警告等級(jí),通知相關(guān)人員作出相應(yīng)的處理。

管理者或者監(jiān)管部門可以在任何有網(wǎng)絡(luò)的地方通過(guò)個(gè)人賬戶登錄服務(wù)器,可以隨時(shí)查詢當(dāng)前所有在網(wǎng)的監(jiān)測(cè)設(shè)備的實(shí)時(shí)工作信息、歷史信息及警告信息,可將信息統(tǒng)計(jì)、造表或打印。

4 系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

4.1 升降機(jī)監(jiān)測(cè)終端硬件設(shè)計(jì)

施工升降機(jī)監(jiān)測(cè)終端主要包括單片機(jī)控制電路、傳感器信號(hào)采集電路、音頻電路、時(shí)鐘電路、存儲(chǔ)電路、遠(yuǎn)程通信模塊、液晶屏及指紋等接口電路。硬件原理框圖如圖2所示。

單片機(jī)采用STC15W 4K58S4為核心[14],實(shí)現(xiàn)重量、位置、移動(dòng)速度、移動(dòng)方向、進(jìn)料門/出料門的狀態(tài)、高/低限位、操作者等信息的采集。

音頻電路將語(yǔ)音信息存儲(chǔ)在采用串行控制模式的MXG系列OTP語(yǔ)音芯片中,控制芯片播放其中的某一段語(yǔ)音,音頻信號(hào)再通過(guò)放大,最終通過(guò)喇叭播放出來(lái)。

時(shí)鐘電路采用時(shí)鐘芯片PCF8563T,通過(guò)I2C總線實(shí)現(xiàn)校時(shí)和當(dāng)前時(shí)間的讀取,配合監(jiān)測(cè)終端的數(shù)據(jù)采集,記錄實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù),并存儲(chǔ)在SPI總線的FLASH中。該芯片使用雙電源供電,在監(jiān)測(cè)終端正常工作時(shí)采用電源供電,關(guān)機(jī)時(shí)采用電池供電;有網(wǎng)絡(luò)時(shí),通過(guò)遠(yuǎn)程服務(wù)器在線校時(shí),否則可以通過(guò)觸摸屏校時(shí)。

存儲(chǔ)電路采用W25Q16,使用單片機(jī)的SPI口與串行FLASH相連并通過(guò)電阻做上拉,用于對(duì)FLASH做讀、寫操作,以存儲(chǔ)傳感器參數(shù)、人員信息及歷史數(shù)據(jù)。

液晶屏采用7寸經(jīng)濟(jì)型串口,該屏屬于4線精密電阻式觸控類型,支持BMP、JPEG、WMF、PNG和GIF等圖片格式下載;支持任意位置文本、圖片、GIF動(dòng)畫和常用GUI顯示;支持多種組態(tài)控件,如按鈕控件、文本控件、進(jìn)度條、儀表、曲線和滑塊控件等;支持系統(tǒng)彈出內(nèi)置虛擬鍵盤輸入;支持中英文輸入法;通過(guò)RS-232通信實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互。

指紋傳感器采用TTL電平的串口與單片機(jī)通信,用于識(shí)別操作者信息。

遠(yuǎn)程通信模塊采用RS-232接口外置的4G/3G/2G自適應(yīng)DTU,DTU可以透明傳輸數(shù)據(jù)協(xié)議,實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)終端與遠(yuǎn)程服務(wù)器間的數(shù)據(jù)通信。

圖2 升降機(jī)監(jiān)測(cè)終端原理框圖

升降機(jī)監(jiān)測(cè)終端將各種傳感器(圖2虛線框內(nèi))輸出的模擬信號(hào)(重量傳感器)或數(shù)字信號(hào)(高度傳感器、限位開關(guān))經(jīng)過(guò)調(diào)理、放大,變換成為單片機(jī)可以處理的信號(hào),并將這些信號(hào)轉(zhuǎn)換為所需測(cè)量的升降機(jī)參數(shù),如速度、重量、位置、狀態(tài)、操作者信息等,并做出相應(yīng)的措施,如數(shù)據(jù)顯示、數(shù)據(jù)記錄、數(shù)據(jù)上報(bào)、語(yǔ)音報(bào)警等[11]。

4.2 升降機(jī)監(jiān)測(cè)終端軟件設(shè)計(jì)

軟件采用模塊化設(shè)計(jì),監(jiān)測(cè)終端軟件可分為傳感器采集模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、通信模塊幾個(gè)部分,軟件結(jié)構(gòu)圖如圖3所示。

圖3 升降機(jī)監(jiān)測(cè)終端軟件結(jié)構(gòu)圖

4.2.1 主程序設(shè)計(jì)

主程序的設(shè)計(jì)是整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)的核心,它按照一定時(shí)序調(diào)用各功能模塊,最終實(shí)現(xiàn)施工升降機(jī)監(jiān)測(cè)終端的正常工作,在初始化傳感器采集模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊和通信模塊后,循環(huán)處理各個(gè)模塊產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。主程序流程圖如圖4所示。

圖4 主程序流程圖

4.2.2 傳感器采集模塊

傳感器采集模塊包括三種:模擬信號(hào)的AD采集(稱重傳感器)、脈寬調(diào)制型信號(hào)的采集(高度傳感器)和開關(guān)量信號(hào)的采集(限位傳感器)。

2路模擬信號(hào)采集使用的是單片機(jī)的片內(nèi)10位AD,連續(xù)采集5次,將5次的結(jié)果求均值從而得到2路AD的值,再通過(guò)傳感器的標(biāo)定值從而得到當(dāng)前吊籠的重量。

1路脈寬調(diào)制型信號(hào)采集使用的是定時(shí)器1和外部中斷,分別在外部中斷0的上升沿和下降沿,啟動(dòng)定時(shí)器1計(jì)數(shù),在每一個(gè)上升沿計(jì)算占空比,連續(xù)采集5次算平均值通過(guò)標(biāo)定值從而得到當(dāng)前吊籠的高度。

4路開關(guān)量信號(hào)的采集是通過(guò)I/O口循環(huán)讀取,得到當(dāng)前的門狀態(tài)和高低限位的狀態(tài)。

數(shù)據(jù)處理程序中通過(guò)定時(shí)器定時(shí)500ms,循環(huán)采集上述三種傳感器信號(hào),根據(jù)采集到的重量參數(shù)、高度參數(shù)、門狀態(tài)和高低限位參數(shù),計(jì)算出是否有報(bào)警信息(包括進(jìn)料門在非1層打開報(bào)警、出料門在非整層位置打開報(bào)警、超載報(bào)警、超限位報(bào)警),如果有則采用語(yǔ)音播報(bào),并給服務(wù)器發(fā)送報(bào)警信息后存儲(chǔ)數(shù)據(jù)并顯示;否則每隔10min自動(dòng)上報(bào)一次正常工作信息,存儲(chǔ)后顯示。程序流程如圖5所示。

4.2.3 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊

數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊包括三個(gè)部分,分別是標(biāo)定參數(shù)存儲(chǔ)、操作者指紋信息和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)/報(bào)警數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。標(biāo)定參數(shù)存儲(chǔ)是指施工升降機(jī)監(jiān)測(cè)終端在安裝過(guò)程中,就將標(biāo)定的傳感器參數(shù)存儲(chǔ)在內(nèi)部FLASH當(dāng)中;操作者指紋信息是服務(wù)器通過(guò)無(wú)線傳輸,將操作者的指紋信息發(fā)送到監(jiān)測(cè)終端,單片機(jī)將操作者姓名存儲(chǔ)在內(nèi)部FLASH中并將對(duì)應(yīng)的指紋特征碼按順序存儲(chǔ)到指紋模塊的指紋庫(kù)位置號(hào)內(nèi);在正常工作時(shí),通過(guò)標(biāo)定的參數(shù)將施工升降機(jī)當(dāng)前的工作參數(shù)(速度、重量、位置、狀態(tài)、操作者等)計(jì)算出來(lái),當(dāng)有報(bào)警信息時(shí)實(shí)時(shí)保存報(bào)警信息,否則以10min為間隔,將采集到的施工升降機(jī)當(dāng)前的工作參數(shù)存儲(chǔ)到外接FLASH當(dāng)中,以備可能的讀取歷史數(shù)據(jù)的查詢,當(dāng)FLASH存滿后從頭覆蓋存儲(chǔ)。

4.2.4 通信模塊設(shè)計(jì)

通信模塊分為三個(gè)部分,顯示模塊、指紋識(shí)別模塊和遠(yuǎn)程通信模塊。

1)顯示模塊

顯示模塊采用的是RS-232電平的串口液晶屏,單片機(jī)的串口3通過(guò)RS-232接口芯片后,與液晶屏通信,程序流程圖如圖6所示。

圖6 顯示模塊程序流程圖

2)指紋識(shí)別模塊

指紋識(shí)別模塊采用TTL電平與單片機(jī)的串口2通信,指紋數(shù)據(jù)由遠(yuǎn)程服務(wù)器下發(fā),將操作者的信息按地址存儲(chǔ)在單片機(jī)的內(nèi)部FLASH中,并將指紋的特征碼下發(fā)到指紋模塊的指紋特征碼庫(kù)中。單片機(jī)控制指紋模塊每隔1s去采集一次指紋,當(dāng)采集到有指紋錄入時(shí),單片機(jī)控制指紋模塊生成特征碼,收到生成特征碼成功的信息后,單片機(jī)就會(huì)在指紋庫(kù)中進(jìn)行搜索,搜索到有相同指紋時(shí),指紋模塊返回指紋庫(kù)位置號(hào),單片機(jī)通過(guò)返回的位置號(hào)確定當(dāng)前操作者的信息。如果沒(méi)有查找到,則返回沒(méi)有找到,語(yǔ)音提示并產(chǎn)生報(bào)警數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在FLASH中,并給服務(wù)器發(fā)送報(bào)警信息,即有非工作人員在非法操作[8,13]。流程圖如圖7所示。

圖7 指紋識(shí)別模塊流程圖

只有升降機(jī)在1層時(shí)允許操作者登錄或者退出系統(tǒng)。當(dāng)操作者進(jìn)入施工升降機(jī),指紋認(rèn)證成功后登錄系統(tǒng),升降機(jī)才能正常使用,否則監(jiān)測(cè)終端將會(huì)語(yǔ)音提示操作者登錄系統(tǒng)并通過(guò)遠(yuǎn)程模塊向服務(wù)器報(bào)警。當(dāng)操作者離開升降機(jī)時(shí)通過(guò)指紋識(shí)別退出。

3)遠(yuǎn)程通信模塊

遠(yuǎn)程通信模塊采用的是外部透?jìng)髂K,和監(jiān)測(cè)終端的串口模塊相連,由串口監(jiān)測(cè)終端通過(guò)固定協(xié)議和遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,如監(jiān)測(cè)終端的注冊(cè)、注銷、在線心跳包、校時(shí)、操作者信息、基本參數(shù)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)、報(bào)警數(shù)據(jù)、版本信息等,如圖8所示。

圖8 遠(yuǎn)程通信模塊流程圖

5 結(jié)語(yǔ)

本文對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行了研究,根據(jù)升降機(jī)監(jiān)測(cè)終端的采集需求,給出了硬件設(shè)計(jì)方案和各主要模塊的軟件設(shè)計(jì)流程。該監(jiān)測(cè)終端可實(shí)時(shí)監(jiān)控升降機(jī)的工作狀態(tài),如速度、重量、位置、狀態(tài)、操作者信息等,并做出語(yǔ)音提示;通過(guò)外置透?jìng)髂K實(shí)時(shí)傳送至服務(wù)器,使管理者和監(jiān)管部門在任何可以上網(wǎng)的地方實(shí)時(shí)掌握升降機(jī)的工作狀態(tài)并采取相應(yīng)措施,從而減少升降機(jī)的安全隱患[15]。若配合塔機(jī)智能安全監(jiān)控系統(tǒng)和揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),就可以完整地實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)的全面監(jiān)測(cè),并將這些施工設(shè)備和施工環(huán)境監(jiān)測(cè)信息傳輸?shù)浇y(tǒng)一的監(jiān)測(cè)平臺(tái)上,極大地方便管理者和監(jiān)督部門對(duì)有可能出現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行及時(shí)處理,以確保施工過(guò)程安全有序進(jìn)行。

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