新基建為中國經濟注入成長動力

史文馨（雷石投資）

“新基建”是一個廣泛的概念，與“老基建”相對應，涵蓋了包括：“5G 基站建設”“特高壓”“城際高速鐵路和城市軌道交通”“新能源汽車充電樁”“大數據中心”“人工智能”“工業互聯網”在內的七大領域。更加值得注意的是，這種概念的發展還應該囊括圍繞著這七大主題在內的上下游產業鏈的發展。更加確切的說，“新基建”的發展帶動的是包含科技、互聯網、產業變革在內的全天候發展策略，將帶動供應鏈中成千上萬的產業和無數家企業的發展。

早在中國古代經濟發展遭遇阻滯的時候，就存在著興修水利以發展經濟的先例，當時的“以工代賑”充分說明了這種做法的合理性和可行性；在美國同樣出現過類似的情況：在20 世紀30年代，美國的經濟發展遇到了上升瓶頸，當時的美國采取了興修水壩等一系列基礎設施的方案，增加了美國的就業也帶動了國民經濟的發展，更加重要的是，當時美國興修的水壩很多至今都仍然在運行使用，給整個國家的基建注入了長足的發展，也為社會公共基礎設施的完備做出了卓越的貢獻。

有著過去的明確經驗，中國的“新基建”政策能夠拉動經濟的增長是必然的，但是和過去單純的“以工代賑”和“興修水利”不同，中國經濟的發展需要和舊時代高能耗高污染告別，“新基建”從一定程度上是對“老基建”的發展和不足進行一定的補充，淘汰掉效率低下、技術不先進、顯著能源消耗的相關產業和技術，無疑是給自身產業革命帶來新的進步。選擇基建發展也意味著整個社會對于房地產只住不炒觀念的認同，因此即使是在經濟面臨下行的壓力和環境下，中國依舊選擇和堅持自己的發展道路，不斷的用科技的力量強化自己的綜合實力。

表1 關于新基建的動態

對于新基建的相關動態很多，表1 中列舉了關于新建的相關動態內容。

在表格中能夠明顯的感受到中國對于基建的重視程度，如此高頻的涉及基建建設的相關動態月充分說明了此次決策長久而深遠的戰略意義，并不是憑空幻想的紙上談兵，而是實踐出真知的偉大實踐。據官方統計數據顯示，目前中國的鐵路和公路運輸，水利和橋梁等“老基建”的投資規模數量在17.6 萬億元人民幣的規模和體量上，且很大一部分是存量投資，而目前在“新基建”領域的投資數量缺僅僅只有7.1 萬億元，這個占比在整體的投資數量中不占優勢，占比剛剛達到四成。而在一些更加前沿的領域上面，光電、智能充電樁、生物智能以及智慧城市的投資領域，凸顯出了嚴重的不足，投資占比僅僅不到1000 億元人民幣，只有總體基建投資量的0.5%，在這樣的情況下，加大對于新基建的投資力度已經迫在眉睫。而加大對于新基建的投資力度還需要政府引導基金的大力支持，以及國內金融機構的共同努力，包括國內的私募股權投資在內的金融機構在此時應該更加具有社會責任感，合理的引導基金走向更加長而寬的賽道上，價值投資的意義遠大于自身的獲利，這也是現代金融機構的社會責任，中國之所以能夠成為中國，是因為中國一直以來踐行著自己的核心價值觀念。同理，一個好的投資者也應該一直秉承著“做強中國”的心態去完成自己的投資策略。

從全球視角來看，在世界上諸如美國、歐盟、日韓等發達經濟體和地區也高度重視對5G、人工智能、工業互聯網、物聯網、產業互聯網等新型基礎設施布局的情況下，中國想要突出重圍是極為困難的，一些發達國家采取的是后發策略企圖越過基礎研發的階段，通過自己成熟的產業鏈和強大的資金實力實施技術的彎道超車和轉型。然而中國卻早就已經成為全球供應鏈中的一環，中國的供應鏈全面，產業和行業覆蓋最為廣泛，借此機會也正是中國將自己的供應鏈做大做強的良好契機。從長遠的角度來看，謀求未來國際競爭優勢地位。發力“新基建”是兼顧當下、利在長遠的優質戰略體現，是凝聚了中國智慧和中國方案的一次實踐經驗，同時也是增強國家綜合國力，提升全球競爭力的重要方略。

新基建能為我們帶來什么？

第一，實現傳統產業的數字化，傳統行業智能化的轉型。有一種誤區是認為只有高精尖技術才能夠實現數字化管理和技術的升級，而事實上這種理念是不完全正確的，在很多的傳統領域，智能化的管理已經開始逐步的實施，從農業到工業，再到新興互聯網產業，我都能夠見到“新基建”帶來的影子，這也正是其發揮價值的體現。有一個簡單的例子足以說明新基建的作用：豬肉是我國人民較為主要的飲食肉類之一，豬肉的價格也關系到我國這個世界上最大的豬肉消費國的消費體驗。如果發生豬瘟等類似的，則會出現短時間內的豬肉價格波動。但是現在的人工智能技術已經不僅僅的局限在人臉識別上面，AI 技術中的“豬臉識別”為豬瘟的控制提供了非常好的解決方案，豬也和人類一樣能夠進行面部識別，這樣的做法能夠在最短的時間內發現病豬，做好相關的防范和處理，避免豬瘟的其他消極影響?？梢?，在傳統的牲畜養殖領域，技術的變革同樣能夠為我們帶來意想不到的變化。再如：我國自主研發的養殖系統，也被注入了智能化的技術，提升了養殖的效率，這套系統相對復雜，涵蓋了多個領域的“新基建”技術的實踐應用，以一套SaaS 模塊為依托，將人工智能大腦、人工智能巡檢機器人已經物聯網飼養機器結合在一起，構建了從傳感器到處理器再到傳感器的閉環。涉及的技術包括人工智能、芯片技術、物聯網技術、邊緣計算、機器人技術在內的前沿科技。這套系統在上線后的一年時間內，對于飼養飼料的使用量就降低了8-10 每個百分點，也縮短了生豬出欄時間5-8 天，如果有機會能夠將這樣的技術推廣到更為寬闊的領域，這種技術的實施能夠幫助全行業實現超過500 億元人民幣的價值。由此而見，智能化和智慧化的技術能夠迅速的幫助傳統行業提升效率，技術和傳統行業并不沖突和矛盾，反而能夠相互促進完成產業變革。

第二，數字化、智能化技術能夠幫助企業和行業穿越周期，對沖掉部分風險。任何的產業和行業都有著自身的周期性和規律性，線上技術和服務與線下的融合無疑是未來發展的大趨勢，也是互聯網下沉后5G 技術給生活帶來的更大的體驗，智能可穿戴移動設備能夠給人們帶來不一樣的消費體驗，這一輪的消費升級是依托于技術的消費升級和轉變。目前，直播帶貨已經是非?；鸨脑掝}，使得很多人熱議，“李佳琦”直播帶貨的火爆程度也一度引發社會的關注，這種同理心極強的直播帶貨行業的發展和進步背后，也依舊有科技的力量作為支撐。主播推介的產品和主播自身潛在的用戶群體的定位，是一系列數據分析的結果，智能化的推薦和信息幫助主播找尋到怎樣的商品是受到消費者喜愛的。建福清市市長直播賣貨一度成為熱搜，其直播瀏覽量超過百萬次，推介的福清特色農產品和美食一度賣斷貨。在一次次的成功直播背后，有著“云計算”和“大數據”的支撐，形成的“產業+互聯網+大數據”模式，這種模式是對過去線下消費習慣的全新挑戰，對“線上瀏覽、線下展廳體驗”理念的有效結合也充分的滿足了用戶的內心需求，達到了極強的同理心效果，主播能夠在第一時間想到他的用戶需要怎樣的產品加以推薦，推銷的效果自然非常好。對于用這樣的技術手段做行業的周期對沖的做法，教育行業同樣得到了靈感，在線教育已經是目前最為吸引人的教育方式，生動形象的網課使得學生在家中就能夠共享到優質的教育資源，并且能夠實現實時的交流互動，也給在線教育增加了更廣泛的應用前景和發展空間，這也是線上線下融合邏輯自然的延伸。有這樣一句話：“種一棵樹最好的時機，要么是十年前，要么就是現在。”這充分說明了選擇“新基建”就是選擇了一條長而寬的賽道。

第三，“新基建”技術促成上下游的共生共榮。早在中國互聯網發展崛起的時期，中國的電商的快速發展成就了物流的萬億市場，但是關注于更加長遠的行業延伸，這一個產業還帶動了上下游全部的相關產業。智能手機在過去曾經帶動了上百個行業的繁榮發展，未來的兩年正逢5G 手機的換機潮，也會帶動產業上下游同乘一條船，也在擁抱改變中同進退，否則就會被時代淘汰。京東物流在國內物流行業迅猛增長中，最早的將現金的技術引入到了物流行業，疊加上了另一條增長曲線：物流自動化。

“新基建”是從頂層設計到社會資源的“風向標”，是做大做強中國供應鏈的關鍵一環，中國目前正在進行大刀闊斧的數字化升級，新基建的風向標引導，將從這個時間點開始發揮長久效應。