林杰
摘 ?要:滑模施工是現澆混凝土和鋼筋混凝土工程機械化程度較高、快速有效的施工工藝之一,液壓滑模是通過沿支承桿,滑升的液壓千斤頂,帶動模板逐漸上升,實現一次立模,連續澆筑的混凝土新技術。
關鍵詞:滑模技術;水利施工;應用
滑模施工技術是建筑施工中比較特殊的一門施工技術,由于在施工過程中有一定的技術難度,對混凝作業的特點,任何一環脫節都會影響全盤,因此,周密地做好施工準備和控制工作是搞好滑模施工的關鍵。滑模的結構必須具有足夠的整體剛度、穩定性和可靠性的安全度,以確保調壓井的幾何尺寸和形狀的準確及施工的安全。
1 滑模技術的施工原理與特點
滑模技術是一種相對先進的施工方法,主要利用液壓提升裝置完成模板的滑升,然后對豎向混凝土結構進行澆筑,每澆筑一層就滑升一定高度的模板,直至澆筑結束,不過在施工前應事先組裝好液壓滑模裝置,包括操作平臺、模板、千斤頂、支承桿等構件,并注意調平模板體系,保證構筑物的垂直度。滑模技術可降低水利水電工程的施工難度,作業效率更高,由于模板周轉次數的減少,可減少因模板損耗帶來的施工成本,連續性的澆筑特點,還可以縮短工期,提高施工質量,基于柔性支撐系統的滑模技術組裝更加靈活、更為安全可靠,滑升能力更強。
2 滑模技術在水利工程中的應用
2.1滑模施工技術在梯形斷面渠道邊坡施工中的運用
在梯形斷面渠道邊坡采取滑膜施工中,以液壓千斤頂為滑升動力是其工藝主要,在二組以上千斤頂的共同作用下,在剛成型的混凝土表面或模板表面上帶動著高3~5米、長4~5 米的工具式模板或滑框滑動。就像這樣采取連續循環作業的方式,達到設計要求的高度,來完成整個工程施工。
2.2滑模施工在u型 渠道邊坡施工中的運用
在以u 型斷面為主的中小型渠道中,采用的是滑模現澆襯砌的技術,具有多、快、好、省等方面的巨大優勢,在灌區續建配套工程中已經得到了相當廣泛的關注和應用。在滑模現澆整體混凝土u 型 渠道施工中,渠頂輕軌支承懸模機型和以渠床土膜作支承成為其主要的兩類機型。農渠、毛渠為主作為其主要的配套工程,因此在施工過程中一般以渠床 土膜作支承機型作為其選擇。
3 滑模施工在水利水電工程施工中的技術優勢
滑模施工是一種常用的可以在水利工程的坡面施工的混凝土施工技術,在水電施工中,由于其隧洞和大壩迎水面的坡度一般都比較大,因此混凝土的澆筑的困難相當大,在混凝土的拌合以及材料的堆放方面都有很大的困難,然而在特殊部位的施工中采用滑模技術,就能夠很大的提升施工效率,并且由于模板的周轉次數少,模板的損耗就會在很大程度上降低。在水利工程的大壩混凝土塊護坡工程中,滑模施工技術有著很多的優勢,機械化程度相對較高、混凝土的使用連續性較好、混凝土表面的光潔度好、在工程的表面沒有裂縫、施工材料的損耗也較小。減少了模板的周轉和支護時間是它最大的優點,在節省施工時間的同時也較大的提高了施工的安全性。
4 水利水電工程中滑模施工的技術要點
4.1在施工中混凝土的質量要求較高
4.1.1混凝土的配比要符合要求,首先就是要保證所選用原材料的質量,采用優質優良的原材料;
4.1.2對混凝土的配比設計工作要做好,混凝土質量優劣與否混凝土的配合比有很大的關系,而且它也是滑模工藝施工順利進行的重要條件;
4.1.3在滑模施工有較大影響的另一個因數就是混凝土的和易性(工作度);
4.1.4混凝土的入模坍落度,在對混凝土的輸送、保溫、初凝時間和工作度都有很大的影響。
4.2在混凝土澆筑過程中應該注意的事項
4.2.1混凝土要得到均勻澆筑,其中應包括澆筑高度和澆筑的速度,在澆筑過程中要勻速前進,以保證有利滑升;混凝土澆筑振搗時要分區分層等厚度的進行,從吊斗或布料桿中而直接澆入模板內是一種不正確的做法。
4.2.2不要將混凝土澆筑到鋼筋上,在最后的清理工作中,既不易清理,又會嚴重影響工程質量,進而影響著下一道工序的順利進行。
4.3滑模的控制
4.3.1滑模水平的控制
第一種方法是利用水準儀測量來進行水平檢查;第二種是充分利用千斤頂的同步器來進行水平控制。
4.3.2滑模中線的控制
為了保證滑模結構中心不會發生偏移,在出線豎井測量中要采用激光照準儀以及吊線相配合著使用。在整個過程中,模板可能會發生變形,而采用上下面全部測量的方式可以最大限度的來保證豎井結構的大小尺寸。將激光照準儀固定在相應的井口,激光點穿過施工平臺與豎井底板基準點相重合。在該部位將總共使用三臺激光照準儀進行測量,將其中的兩臺布置于豎井圓弧段與直線段的交界處,而另外一臺則布置在圓弧段的中心地區,因為這樣的布置會非常便利于豎井的準確測量。在很多情況下,因激光點被阻隔,這時我們可以采用古老的吊線方式對滑模進行相應的校驗,已達到精準度。為了盡量減少誤差以及保證測量的準確性,在使用的吊線中,應該采用彈性較小的鋼絲。
4.4模板的滑升控制
4.4.1鋼筋的安裝于制作。在滑模施工過程中頂板和墻體是連續進行的,鋼筋制作與安裝的工作量很大,工時長,工作所處的環境條件非常差,相關的交叉作業也很多,在勞動力安排的過程中和其他工種要加強相互合作,只有這樣才能有效地保證工程的整體質量和工程的施工進度;
4.4.2在初滑階段,要有較少的滑升行程,這樣做的主要目的是對整個滑模裝置進行帶負荷檢驗,用以避免粘模,并且要檢查出模的強度,來確定出模 時間和滑升的整體速度;
4.4.3在正常滑升的階段,每層的澆筑高度應在200mm- 300mm之間,以這個高度滑升9個- 12個行程,并且其中每隔20min- 40min 滑升1 - 2個行程的滑升速度和出模強度之間要相互協調進行。
4.5滑模施工的糾偏要點
4.5.1利用千斤頂墊鐵糾偏的方法。在測量過程中利用鋼墊板的方式將千斤頂的底座偏移方向一側相應墊高,以迫使千斤頂和支承桿偏離偏移的方向,就帶動整個平臺及模板系統向一定的方向滑升,進而達到糾正偏差、糾正扭曲的目的。
4.5.2利用頂輪糾偏的方法。這種方法就是利用已經出模并且具有一定強度的混凝土墻體作為整個平臺的支點,相應的通過改變糾偏裝置的安裝位置而產生一個外力,在滑升過程中緩慢的平臺及模板系統,來達到糾正偏差的目的。
4.5.3改變模板坡度平臺。當模板滑升到相應的高度后,再將模板坡度朝向糾偏的一方調校,然后在進行混凝土澆筑,在后續的滑升過程中,采取利用新澆混凝土導向作用的方式,來迫使平臺及模板系統偏向原滑升的相反方向,向著糾正偏差的方向繼續滑升,從而達到相應的目的。
5結束語
總之,滑模施工技術在水利水電工程建設中被廣泛的應用,收到了極大地成效。由于其機械化水平高,要對相關的機械進行準確的操作,還要做進行深一步的研究,以取得更高的技術突破。
參考文獻
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