EMT電梯鋼絲繩無損檢測技術(shù)原理與應(yīng)用

摘 要：隨著電梯在高層建筑中的廣泛應(yīng)用，電梯安全問題也引起了人們的高度關(guān)注；鋼絲繩作為驅(qū)動電機(jī)與轎廂的唯一連接件，且在使用過程中會產(chǎn)生磨損、銹蝕、斷絲等種種缺陷，因此，對鋼絲繩的運(yùn)行狀況進(jìn)行檢測是非常有必要的。傳統(tǒng)的目測檢測方法勞動強(qiáng)度大、漏檢率高，已不能滿足社會發(fā)展需要，無損檢測逐漸成為鋼絲繩檢驗的新方向。

關(guān)鍵詞：電梯；鋼絲繩；檢測技術(shù)

1 EMT電梯鋼絲繩無損檢測技術(shù)基本原理

1.1 LMA檢測法

2 EMT電梯鋼絲繩無損檢測技術(shù)難點與解決方案

2.1 剩磁影響檢測結(jié)果

鋼絲繩是邊磁化邊檢測的，檢測過后鋼絲繩將殘留一定的剩磁，當(dāng)一次檢測中斷后，重新開始檢測時在上一次檢測中斷點位置檢測曲線往往由于剩磁的影響會出現(xiàn)較大的峰谷現(xiàn)象，而使檢測人員誤判；當(dāng)鋼絲繩被其它磁性物體不經(jīng)意磁化后，也會出現(xiàn)上述誤判結(jié)果。

解決方法：（1）、做檢測前，對被檢測鋼絲繩做退磁處理；（2）、由于電梯檢修速度不一定滿足檢測要求，以電梯正常速度檢測時，應(yīng)屏閉所有樓層外呼指令，以免檢測過程中有人呼梯造成檢測中斷；（3）、檢測過程中遇到檢測曲線異常時，應(yīng)重復(fù)多做幾次，比較檢測結(jié)果是否受剩磁影響再做出檢測結(jié)論。

2.2 導(dǎo)磁材料影響檢測結(jié)果

（1）電梯鋼絲繩檢測位置一般選在機(jī)房，而電梯主機(jī)承重梁、支架低座等物體往往均為導(dǎo)磁材料，當(dāng)檢測儀器離上述物體過近時，其磁場分布將會發(fā)生一定的變化，在檢測過程中儀器與導(dǎo)磁物體間發(fā)生位移時，檢測曲線也會也現(xiàn)不規(guī)律的變化，影響檢測結(jié)果。

結(jié)束語

鋼絲繩無損檢測技術(shù)相比傳統(tǒng)的檢驗方法具有很大的優(yōu)越性，能快速、準(zhǔn)確地開展檢測工作，能在線定性、定量、定位分析缺陷的類型與數(shù)量；但也存在一定的不足：如受客觀使用環(huán)境限制，一般不能對鋼絲繩全長進(jìn)行測量，沒檢測的區(qū)段留下了安全隱患；且受人為主觀影響較大，對檢測人員水平有較高的要求；總之，鋼絲繩無損檢測技術(shù)還在不斷的成熟發(fā)展中，其應(yīng)用前景及影響將意義深遠(yuǎn)！

參考文獻(xiàn)

[1] GB/T 21837-2008 鐵磁性鋼絲繩電磁檢測方法[s]. 國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局，2008.11