疫情催生“云車展”　日內(nèi)瓦新車如約見

吳鵬亮

戴姆勒股份公司及梅賽德斯- 奔馳股份公司董事會主席康林松在視頻直播間發(fā)布新一代E 級車

梅賽德斯-奔馳新一代E級車 煥然E新 智能進(jìn)化

自1946年問世以來，梅賽德斯-奔馳E級車（轎車和旅行轎車）成為了梅賽德斯-奔馳品牌歷史上最暢銷的車型。如今第10代E級車迎來中期改款，不僅采用更加年輕進(jìn)取的設(shè)計(jì)風(fēng)格，智能科技配置與動力系統(tǒng)也得到全面升級。

在傳承E級車豪華基因的同時，新一代E級車更添諸多智能科技。全新方向盤設(shè)計(jì)有如操控智能手機(jī)一般，雙12.3英寸高清顯示屏帶來巨幕影院般的視覺效果。不僅如此，新一代E級車還搭載了MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，配備支持自然語言識別能力的“讀心語音助理”、采用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的“實(shí)景穿越導(dǎo)航”和動作識別能力的“智能感應(yīng)助理”，帶來集語音、觸控和手勢三位一體的人機(jī)交互體驗(yàn)。

新一代E級車裝備了最新的智能駕駛輔助系統(tǒng)，給予不同駕駛情境下的全方位支持。新增轉(zhuǎn)彎功能的主動式制動輔助系統(tǒng)、智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能、主動式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)等智能駕駛輔助系統(tǒng)，讓新一代E級車在自動駕駛之路上更近一步。

看點(diǎn)

1.最新的外觀設(shè)計(jì)

2.全新48伏電氣化發(fā)動機(jī)

3.智能配置升級

BMW i4概念車 創(chuàng)領(lǐng)世界 風(fēng)格獨(dú)具

寶馬集團(tuán)首款純電動四門轎跑BMW i4概念車于寶馬集團(tuán)總部慕尼黑全球首發(fā)，開啟了電動純粹駕駛樂趣的新紀(jì)元。

作為BMW第一款中型高檔純電車型，純電動BMW i4概念車將電力驅(qū)動技術(shù)帶入了BMW品牌的核心之中，并對寶馬享譽(yù)全球的卓越動態(tài)性能進(jìn)行了全新詮釋，不僅融合了現(xiàn)代、優(yōu)雅的運(yùn)動設(shè)計(jì)風(fēng)格，兼具四門轎跑車的寬敞空間和功能性。

BMW i4概念車具有吸引人的比例和強(qiáng)大的表現(xiàn)力，細(xì)節(jié)上更是精益求精。寶馬品牌設(shè)計(jì)總監(jiān)杜克介紹說，“通過全新曲面顯示屏，我們重新定義了寶馬以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)理念，更加優(yōu)雅簡潔。同時，BMW i4概念車帶來了可持續(xù)的駕駛樂趣。BMW i4概念車的許多外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)元素都將在BMW i4和其他電動量產(chǎn)車中出現(xiàn)。”

根據(jù)計(jì)劃，全新BMW i4的量產(chǎn)版本將于2021年在寶馬集團(tuán)位于慕尼黑的總廠啟動生產(chǎn)。

看點(diǎn)

1.全新設(shè)計(jì)語言與全新BMW品牌標(biāo)識

2.全新曲面顯示屏及屏幕分組形式

3.第五代BMW eDrive電力驅(qū)動技術(shù)

看點(diǎn)

1.前臉造型再次創(chuàng)新設(shè)計(jì)

2.MMI多媒體系統(tǒng)運(yùn)行更快

全新奧迪A3 Sportback 四代傳承 創(chuàng)新不止

奧迪A3自1996年問世以來，開創(chuàng)了緊湊型高端汽車細(xì)分市場。如今，第四代奧迪A3車型全新亮相。

全新奧迪A3 Sportback前臉使用了寬大的單幅格柵和進(jìn)氣口，突顯出高端緊湊車型率性澎湃的運(yùn)動性能。作為奧迪設(shè)計(jì)的全新元素，側(cè)身下部向內(nèi)彎曲，更彰顯輪拱的運(yùn)動感。矩陣式LED前燈組的日間行車燈進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)創(chuàng)新，它們由3×5排列的LED燈帶組成像素列陣，增強(qiáng)了全新奧迪A3 Sportback的辨識度。