探討公路施工中的瀝青路面施工技術(shù)

楊海軍

摘 要：隨著科技的發(fā)展，人們的生活水平逐漸提高，也越來(lái)越追求生活質(zhì)量，不只是企業(yè)之間有長(zhǎng)途運(yùn)輸，人們的出門(mén)旅行也越來(lái)越多，因此公路交通網(wǎng)承擔(dān)著重要的作用。國(guó)家也越來(lái)越重視公路交通網(wǎng)的建設(shè)，溝通不同城市、地區(qū)。公路施工就成為了大家關(guān)注的重點(diǎn)，本文將重點(diǎn)講述公路施工存在的問(wèn)題、瀝青路面施工的技術(shù)。

關(guān)鍵詞：公路施工;瀝青材料;路面施工

前段時(shí)間，路面故障及路面事故頻發(fā)，牽動(dòng)著萬(wàn)千大眾的心，也產(chǎn)生了非常不良的社會(huì)影響，大家越來(lái)越關(guān)注路面行駛的安全性。而隨著經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，跨區(qū)域貿(mào)易往來(lái)和跨區(qū)域旅游都十分尋常，因此，大家對(duì)公路行車(chē)的舒服性也非常關(guān)注。而且，現(xiàn)在長(zhǎng)途大型貨車(chē)數(shù)量非常之多，噸位非常之大，對(duì)于公路建設(shè)的破壞性也非常之強(qiáng)，要求公路建設(shè)不斷提高質(zhì)量。目前，公路建設(shè)材料多為瀝青，把握好瀝青路面施工技術(shù)對(duì)于保障公路建設(shè)的安全性和舒適性都有非常重要的意義。

1 瀝青公路施工的重要性

1.1 成本控制

對(duì)于公路建設(shè)來(lái)說(shuō)，建設(shè)成本非常高昂，后期的維護(hù)成本、運(yùn)營(yíng)成本也非常高，一旦公路建設(shè)出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致公路質(zhì)量不合格，那么所帶來(lái)的損失將是難以估計(jì)的。甚至，如果威脅到人的生命安全，那所帶來(lái)的損失和對(duì)社會(huì)的不良影響將是難以挽救的。所以，控制好瀝青路面的施工材料質(zhì)量，對(duì)于提高公路質(zhì)量，控制好施工工期和施工成本是非常重要的。在建設(shè)前期，要嚴(yán)格把控好材料準(zhǔn)備過(guò)程，成立專(zhuān)門(mén)的團(tuán)隊(duì)，由專(zhuān)業(yè)人員嚴(yán)格把關(guān)，兼顧價(jià)格和質(zhì)量，選擇性?xún)r(jià)比最優(yōu)的建設(shè)材料。

1.2 提高行車(chē)舒適性

改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)取得了飛速的發(fā)展，人們的生活水平也上了一個(gè)新的臺(tái)階，在物質(zhì)得到滿足的前提下，人們更加追求精神上的享受，對(duì)各行各業(yè)的服務(wù)要求也越來(lái)越高。公路作為人們出行的必經(jīng)之地，公路的質(zhì)量決定著人們出行的舒適性，尤其現(xiàn)在汽車(chē)的價(jià)格普遍很高，公路的質(zhì)量也決定著汽車(chē)的損耗。所以，必須要提高公路質(zhì)量，讓人們的出行更加舒適方便，增強(qiáng)人們生活的幸福感。另一方面，隨著中國(guó)一帶一路的開(kāi)展，中國(guó)與其他國(guó)家之間的聯(lián)系日益密切，外國(guó)政要訪華以及外商投資非常普遍，好的公路質(zhì)量也能提高中國(guó)的國(guó)際形象。

1.3 提高行車(chē)安全性

無(wú)論是什么工程建設(shè)，安全性都是首要原則，一旦缺乏安全性，對(duì)于人們的身心健康以及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都是非常重大的影響。尤其近期的幾起交通事故影響很大，讓很多人非常憂心，人們對(duì)于公路建設(shè)的質(zhì)量也越來(lái)越關(guān)注。因此，公路建設(shè)中要不斷提高公路的質(zhì)量，保證公路駕駛的安全性。要考慮到四季變化所帶來(lái)的溫度的變化，兼顧到材料因溫度所發(fā)生的變化，保證其抗裂性，同時(shí)，公路防滑性也是非常重要的一點(diǎn)，尤其是在高速公路，汽車(chē)駕駛的速度普遍非常快，保障公路防滑性能夠更好保障行車(chē)人員的安全，避免發(fā)生交通事故。

1.4 提高使用壽命

衣服等易損耗品使用壽命非常短，用完了可以再次更換，對(duì)于人們的生活也影響不大。但是公路不是如此，一旦建成之后，使用壽命可能為十幾年或幾十年，因此，公路的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)就非常重要。如果在公路建成之后，能夠?qū)愤M(jìn)行良好的維護(hù)和運(yùn)營(yíng)，那么將很好地延長(zhǎng)公路的使用壽命，從而能有效地降低施工成本，獲得更長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)效益。而現(xiàn)在很多渣滓工程，只追求眼前利益，倉(cāng)促完工，看起來(lái)建設(shè)得非常好，但是幾年之后就會(huì)發(fā)生公路質(zhì)量問(wèn)題，推倒重建將會(huì)損耗更多的施工資金。所以，務(wù)必要加強(qiáng)對(duì)公路的維護(hù)和運(yùn)營(yíng)，盡可能地延長(zhǎng)公路使用壽命。

2 瀝青路面施工技術(shù)

2.1 控制原材料

正如上文所說(shuō)，公路要保證安全性、舒適性、防滑性、抗裂性，對(duì)于瀝青材料的要求就非常之高。原材料務(wù)必保證高強(qiáng)度、高軟化點(diǎn)、耐磨耗。在原材料的采購(gòu)過(guò)程中，嚴(yán)格遵守國(guó)家規(guī)定，選擇符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的材料，同時(shí)，在保證質(zhì)量的前提下，貨比三家，選擇性?xún)r(jià)比最高的。在施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)于原材料的堆放要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙，尊重技術(shù)人員意見(jiàn)，避免出現(xiàn)隨意堆放等現(xiàn)象，更好保證施工質(zhì)量。

2.2 混合料的拌制

公路施工中，需要根據(jù)圖紙的指示和施工要求對(duì)材料進(jìn)行拌制，材料的混合需要用到稱(chēng)量系統(tǒng)，在施工之前要對(duì)設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)，確保稱(chēng)量系統(tǒng)的精確性，同時(shí)要保證感溫系統(tǒng)的準(zhǔn)確性，避免影響到材料的配比，更好保證施工質(zhì)量。在施工過(guò)程中，要組織專(zhuān)門(mén)的人員對(duì)于混合料進(jìn)行檢測(cè)，確保混合料的各項(xiàng)指標(biāo)都符合國(guó)家規(guī)定和施工要求。

2.3 混合料的規(guī)范運(yùn)輸

因?yàn)闉r青本身的特性，要保證施工的質(zhì)量，就要嚴(yán)格規(guī)范瀝青混合料的運(yùn)輸，防止瀝青混合料凝結(jié)成塊。要嚴(yán)格把控瀝青運(yùn)輸設(shè)備，控制車(chē)廂的溫度，盡量與外界隔絕，防止受到外界因素的影響。同時(shí)，車(chē)輛之間要按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)間隔一段距離，防止車(chē)輛之間發(fā)生碰撞，從而影響到瀝青的質(zhì)量。再有，瀝青卸車(chē)的過(guò)程中，要保證車(chē)內(nèi)的瀝青混合料全部卸完。

2.4 瀝青路面碾壓

路面的碾壓是保證路面質(zhì)量的重要步驟，直接關(guān)系到行車(chē)的舒適感，碾壓必須保質(zhì)保量，務(wù)必壓實(shí)。所以一定要選擇合適的碾壓工具，要注意控制壓路機(jī)的速度和頻率，這兩者成正相關(guān)，壓路機(jī)的速度過(guò)快，會(huì)容易形成橫向裂紋，還容易出現(xiàn)隔斷，嚴(yán)重影響到公路的質(zhì)量。同時(shí)瀝青不是越多越好，要控制層面的厚度，瀝青層的厚度要嚴(yán)格遵守國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

2.5 加強(qiáng)瀝青路面質(zhì)量檢測(cè)

對(duì)瀝青路面的防滑性、孔隙率、車(chē)轍等進(jìn)行檢測(cè)，確保瀝青路面的建設(shè)是符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的，要組建專(zhuān)業(yè)的建設(shè)監(jiān)督團(tuán)隊(duì)，對(duì)路面建設(shè)進(jìn)行嚴(yán)格審核，只有確定之前的施工質(zhì)量符合國(guó)家要求后，才能進(jìn)行下一步的施工進(jìn)程。層層相扣，更好保證工程施工在規(guī)定工期內(nèi)完成，同時(shí)監(jiān)督人員與施工人員可以相互督促，保證公路施工質(zhì)量。

3 結(jié)語(yǔ)

公路建設(shè)是非常重要的，公路質(zhì)量更關(guān)系到人們的生命安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展，必須要予以關(guān)注。瀝青公路施工對(duì)于保障公路質(zhì)量非常重要，能有效的控制成本，提高行車(chē)的舒適性和安全性。瀝青路面施工中，要控制好原材料的質(zhì)量，保證混合料的拌制，加強(qiáng)瀝青路面質(zhì)量監(jiān)測(cè)。

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