機(jī)械工程設(shè)備的管理及改進(jìn)方法(1)

張峰 葛修鐵

摘 要：在國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)以及城市化步伐的推進(jìn)下，工程建設(shè)在技術(shù)應(yīng)用以及機(jī)械應(yīng)用等方面獲得了較大程度的進(jìn)步。作為工程建設(shè)的重要組成部分之一，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量與工程建設(shè)的質(zhì)量關(guān)系密切。對此，需要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備方面的人員管理以及運(yùn)行管理。

關(guān)鍵詞：機(jī)械設(shè)備;管理措施

在現(xiàn)代工程施工管理工作中，對機(jī)械設(shè)備的管理是其比較重要的工作之一。因機(jī)械設(shè)備管理水平的高低，會對企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生直接影響。為此，想要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理與維護(hù)保養(yǎng)工作，就需要在科學(xué)的指導(dǎo)下，對先進(jìn)的管理維護(hù)方法進(jìn)行積極的探索與研究，從而將其逐步應(yīng)用到現(xiàn)代工程機(jī)械設(shè)備的管理與維護(hù)保養(yǎng)工作中，進(jìn)而使機(jī)械設(shè)備管理邁入規(guī)范化、合理化及制度化的軌道中。

1 工程機(jī)械設(shè)備管理的現(xiàn)狀分析

1.1 管理制度存在不足

隨著我國工程管理體制的持續(xù)發(fā)展與創(chuàng)新，部分企業(yè)取消了機(jī)械設(shè)備由固定部門管理的制度，造成機(jī)械設(shè)備缺少有序管理。該項(xiàng)管理制度在現(xiàn)階段的實(shí)施過程中，由于缺少有序、統(tǒng)一的管理，以及制度中存在的不足影響，使工程機(jī)械管理在現(xiàn)階段的管理工作以及工程建設(shè)中存在較大的局限性。

1.2 設(shè)備運(yùn)行環(huán)境較差且負(fù)荷較高

部分工程企業(yè)在機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用上，出于降低成本與費(fèi)用支出的目的，通過縮減生產(chǎn)機(jī)械數(shù)量的方式，使其高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。長時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)容易使機(jī)械設(shè)備過度磨損，進(jìn)而產(chǎn)生運(yùn)行質(zhì)量低下和故障等情況。在高強(qiáng)度的運(yùn)行狀態(tài)下，容易使機(jī)械設(shè)備過早磨損，進(jìn)而增加成本和相關(guān)費(fèi)用的支出。此外，部分工程單位在機(jī)械的運(yùn)行環(huán)境管理中，存在較大缺陷，如疏忽天氣因素的管理，使機(jī)械設(shè)備容易受到雨水和長時(shí)間暴曬的影響，從而影響運(yùn)行質(zhì)量。

1.3 操作人員操作水平低下

工程機(jī)械設(shè)備屬于較為精密的生產(chǎn)設(shè)備，需要操作人員具備一定文化水平以及操作基礎(chǔ)。但在實(shí)際的機(jī)械設(shè)備操作中，存在操作人員操作水平不足以及文化基礎(chǔ)不過關(guān)等情況。造成操作人員操作水平低下的主要原因，在于上崗前沒有進(jìn)行全面的技術(shù)指導(dǎo)，且生產(chǎn)環(huán)境中存在臨時(shí)操作等現(xiàn)象。由于操作人員缺少專門的設(shè)備知識以及操作技能培訓(xùn)，導(dǎo)致在實(shí)際的操作過程中出現(xiàn)生產(chǎn)不規(guī)范以及機(jī)械故障等情況。

1.4 保養(yǎng)工作缺失

機(jī)械設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中存在時(shí)刻磨損等情況，保養(yǎng)的作用在于調(diào)整機(jī)械設(shè)備的磨損程度以及運(yùn)行質(zhì)量，進(jìn)而提升機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量。部a分生產(chǎn)單位在機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)工作中，存在保養(yǎng)意識缺失、保養(yǎng)技術(shù)不足以及資金不足等情況。在實(shí)際維修的過程中，配件質(zhì)量也是影響機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)的重要因素之一，在多種因素的作用下，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量和保養(yǎng)質(zhì)量受到較大影響。

2 現(xiàn)代工程機(jī)械設(shè)備的管理與維護(hù)保養(yǎng)策略

2.1 優(yōu)化設(shè)備的維修管理

工程機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行與人員操作、運(yùn)行環(huán)境以及保養(yǎng)情況等多種因素相關(guān)。造成工程機(jī)械出現(xiàn)較大工程事故的原因多數(shù)情況下是由于小型故障的積累，進(jìn)而誘發(fā)較大程度的機(jī)械運(yùn)行故障。對此，在工程機(jī)械的正常運(yùn)行過程中，需要加強(qiáng)小型故障的技術(shù)排查以及日常保養(yǎng)，由此在一定程度上避免機(jī)械設(shè)備由于小型故障而造成較大程度的運(yùn)行故障。在小型故障的排查中，可制定周期性排查計(jì)劃以及預(yù)防性維修計(jì)劃，加強(qiáng)小型故障診斷與維護(hù)。在設(shè)備故障診斷的過程中，可通過零件損耗情況、運(yùn)行情況以及性質(zhì)特點(diǎn)等制定針對性維修計(jì)劃。

2.2 優(yōu)化設(shè)備的運(yùn)行管理

機(jī)械設(shè)備在工程建設(shè)的準(zhǔn)備階段以及實(shí)際應(yīng)用階段，需要工程項(xiàng)目的管理人員制定機(jī)械設(shè)備的組織與調(diào)用計(jì)劃，使設(shè)備操作人員可以在合理的制度管理中協(xié)調(diào)與機(jī)械設(shè)備的關(guān)聯(lián)性。操作人員在機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用過程中，需要按照工程施工規(guī)定以及標(biāo)準(zhǔn)觀察機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)，當(dāng)數(shù)據(jù)或者運(yùn)行狀態(tài)出現(xiàn)異常，則及時(shí)通知維修人員進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測，通過數(shù)據(jù)診斷以及故障排查工作的實(shí)施，確保工程項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量以及設(shè)備的使用壽命等。在設(shè)備的運(yùn)行保養(yǎng)中，需要根據(jù)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行情況以及性質(zhì)等特征，制定保養(yǎng)計(jì)劃，使機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行過程中能夠維持較為穩(wěn)定的狀態(tài)，對于機(jī)械設(shè)備的故障高頻點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)診斷，同時(shí)對損耗程度較高的零件部位進(jìn)行運(yùn)行情況監(jiān)測，從而在一定程度上減少機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行故障。

2.3 遠(yuǎn)程監(jiān)控、檢測技術(shù)管理

隨著智能化技術(shù)的發(fā)展，施工單位工程機(jī)械的管理普遍運(yùn)用到了微型計(jì)算機(jī)，同時(shí)也取得了較為突出的效果。施工單位將智能化技術(shù)有效應(yīng)用到機(jī)械設(shè)備檢測、監(jiān)控等方面，讓其故障檢測技術(shù)智能化。運(yùn)用傳統(tǒng)的檢測技術(shù)進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的故障排查存在較大的局限性，合理運(yùn)用智能化技術(shù)能避免機(jī)械設(shè)備檢測技術(shù)、遠(yuǎn)程監(jiān)控等方面人工檢測的局限性。利用智能化機(jī)械設(shè)備檢測技術(shù)能對設(shè)備出現(xiàn)的故障及時(shí)做出反應(yīng)，很大程度上減少了由于機(jī)械故障所帶來的巨大經(jīng)濟(jì)損失。

2.4 智能化管理

施工單位想要完善工程機(jī)械管理，相應(yīng)的智能化管理必不可少，一般來說施工單位會通過優(yōu)化人力資源管理模式的方法來實(shí)現(xiàn)，以全新的智能化管理模式替代傳統(tǒng)的管理模式。利用智能化管理可以打破傳統(tǒng)人力資源管理的局限性，從而實(shí)現(xiàn)資源的合理配置，增強(qiáng)施工企業(yè)機(jī)械的整體工作效率。此外，與傳統(tǒng)管理模式相比較，智能化管理能夠更好地掌握市場動向，可以根據(jù)當(dāng)下市場的變化對機(jī)械設(shè)備使用情況進(jìn)行及時(shí)反饋，并找出有效的解決方法。

2.5 優(yōu)化設(shè)備及人員管理制度

機(jī)械設(shè)備以及人員管理制度能夠通過明確的工作要求以及指導(dǎo)等，保證操作人員和機(jī)械設(shè)備運(yùn)行管理可以在一定程度上有序進(jìn)行。人員管理制度的優(yōu)化，一方面能夠明確相關(guān)人員的工作職責(zé)，另一方面能夠協(xié)調(diào)工作組織內(nèi)部的人員協(xié)調(diào)，當(dāng)出現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)，能夠通過有序的工作傳遞進(jìn)行設(shè)備的診斷以及保養(yǎng)等。在正式施工開始前，機(jī)械設(shè)備的放置和運(yùn)行診斷由主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行操作，同時(shí)對運(yùn)行環(huán)境以及操作人員進(jìn)行檢驗(yàn)，對機(jī)械設(shè)備的初始運(yùn)行情況進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)量，對于老化嚴(yán)重、故障率較高以及運(yùn)行質(zhì)量低下的設(shè)備進(jìn)行排查，減少此類機(jī)械問題對工程產(chǎn)生影響。

2.6 加強(qiáng)安全意識管理

工程建設(shè)中出現(xiàn)的機(jī)械設(shè)備安全事故的原因，主要在于操作人員沒有根據(jù)規(guī)定操作事項(xiàng)進(jìn)行機(jī)械操作，或由于缺乏機(jī)械運(yùn)行的監(jiān)督導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。對于工程整體而言，具有較大程度的影響，一方面影響正常的施工進(jìn)度，一方面容易增加工程建設(shè)的成本與費(fèi)用支出。對此，需要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的安全意識培養(yǎng)以及相關(guān)制度的制定。根據(jù)工程建設(shè)的性質(zhì)以及特點(diǎn)，在正式施工前對施工人員進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的操作技能培訓(xùn)，同時(shí)培養(yǎng)安全施工的觀念。

2.7 加強(qiáng)廠商聯(lián)系與溝通

工程機(jī)械在運(yùn)行過程中容易產(chǎn)生預(yù)期以外的故障，若毀壞情況較為嚴(yán)重，則影響設(shè)備整體的后續(xù)使用。為確保機(jī)械設(shè)備的正常使用，需要加強(qiáng)與廠商之間的聯(lián)系與溝通，加強(qiáng)維修團(tuán)隊(duì)的建立以及技術(shù)支持，由此為機(jī)械設(shè)備的成長運(yùn)行提供技術(shù)保障。

3 結(jié)束語

總的來說，現(xiàn)代工程在施工建設(shè)過程中，不可避免的會出現(xiàn)各種問題，而想要使工程順利進(jìn)行下去，就需要完善機(jī)械設(shè)備管理制度的建設(shè)，加強(qiáng)基本保養(yǎng)工作，同時(shí)提高維護(hù)保養(yǎng)人員的綜合素質(zhì)，并制定合理的交接班制度，以此使機(jī)械設(shè)備的管理與維護(hù)保養(yǎng)工作能夠得到改進(jìn)和落實(shí)，機(jī)械設(shè)備的使用壽命得到延長，工程的施工效率和施工質(zhì)量得到有效提高。

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