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交通建設工程中影響造價的因素分析

2020-06-01 18:40:45魏雨琪
科學大眾 2020年3期
關鍵詞:影響因素工程造價

魏雨琪

摘? ?要:工程造價影響因素分析是交通建設工程項目管理的重要內容,在保障工程質量的前提下加強工程造價管理,有效降低工程項目成本對提升整個工程項目的綜合效益水平至關重要。在交通建設工程造價管理中需要對工程用地價格、項目總體投資、項目預期收益等進行全面科學的預測評估,通過對相關數據的統計分析為后期工程項目合同的簽訂、工程項目各項方案的制定、工程預算計劃的編制、項目資金的分配、工程成本的控制、項目施工管理等提供更全面、準確的決策參考,確保達成既定的工程效益目標。

關鍵詞:交通建設工程;工程造價;影響因素

交通工程建設按照階段進行劃分,包括立項決策、工程設計、招投標、合同簽訂、工程施工等多個階段。各個階段都存在諸多對項目工程造價存在影響的因素,如在立項決策階段需要對整個工程項目進行造價估算。如果對投資數據計算存在遺漏或者計算結果不準確會直接影響工程預算計劃編制的科學性、可靠性,加大后期工程資金運作的難度,進而可能影響整個工程施工進度,導致施工成本上升。在工程設計階段存在問題,使后期頻繁地進行設計變更,也會影響工程施工進度和項目施工質量,進而影響工程造價。在招投標階段由于缺乏專業化的工程造價人員,招投標結果與預估的工程造價存在較大差距,導致預算結果出現偏差。在合同簽訂階段條款規定不夠細致完善,后期出現工程糾紛不利于后期工程造價的計量。在施工階段由于人、財、物力資源分配不夠合理,出現資源嚴重浪費的現象,導致許多無效的成本損失,工程造價攀升等問題。下面本文具體選擇其中幾個關鍵的工程造價因素進行分析,針對各種影響因素相應提出有效的改進和控制措施,希望為相關的交通建設工程造價管理人員提供一定的借鑒和參考[1]。

1? ? 政府監管

交通建設工程整個過程都要在政府相關部門的監管下進行,包括政府對工程建設標準的要求、項目建設用地規范、工程建設質量要求以及各項基礎設施及人員保障等。要求項目工程人員熟悉相關的法規政策及技術規范等,避免造成不必要的經濟損失。

2? ? 工程設計

工程設計質量的高低以及設計是否滿足工程的建設及功能要求對工程造價影響較大,工程建設中由于設計不合理導致后期工程量大幅上升,使工程造價難以控制的情況比比皆是。為了避免這種情況,一方面,可以通過設計方案競選或者設計招投標確保工程設計質量;另一方面,可以推行設計監理機制[1],邀請專業的設計監理機構對設計進行監理,確保方案的合理性及可操作性,從而降低設計變更對工程造價產生的不良影響。

3? ? 項目招投標

目前,工程項目招投標存在的問題主要表現在:(1)標底編制不合理、工程漏缺項增補較多。(2)評標方法不科學、指標設計不合理,投標報價占比過大。(3)施工圖設計不完善,缺乏有效的審核監管機制等。為此,項目工程管理部門要在加強招投標過程監管的基礎上改進招投標管理辦法,積極推行工程量清單計價模式,通過工程量清單由各投標單位自主報價,這樣不僅能簡化工程進度款支付和竣工結算工作量,而且能充分挖掘投標單位的市場競爭實力,確保項目招投標的可靠性。

4? ? 施工合同

在交通建設工程中一些分項分部工程由于專業性較強,通常由業主另外委托專門的施工單位,導致各方在施工過程中由于施工干擾產生糾紛,增加業務的施工協調工作量,導致成本上升。建議采用施工總承包發包模式開展項目工程施工活動,統一交由總承包單位進行施工安排及誤差調整。在簽訂總承包合同時一般有固定價格及可調價格兩種合同,目前在簽訂時前者一般未明確規定工程外材料價格調整系數,后者一般也不會詳細說明具體的價格調整細節,可能使施工單位在進行工程結算時以更有利于自身的方式進行結算。因此,在簽訂合同時必須對各項條款逐一推敲,明確具體的條款細則,避免后期的工程糾紛。

5? ? 預算外工程量

預算外工程量包括設計變更工程量以及額外增加工程量兩個部分,一些單位通過簽證虛增成本費用支出,夸大工程量,對一些項目進行重復計費或者曲解定額規定,存在費用多估和成本冒算行為,導致最終的工程造價比預期高出過多。因此,一方面要在招標文件中對有關作業報綜合單價[2],嚴格按規定計算工程量,同時加大對工程施工現場管理人員的教育培訓,提高其簽證管理水平。另外,加大對材料市場差價的取費、施工機械定額等的監督核查,防止不法人員利用職務之便以權謀私。

6? ? 索賠

若合同雙方未能嚴格按照合同規定進行履約可能面臨來自另一方的索賠。為了盡可能彌補索賠損失要在加強工程施工管理的基礎上詳細記錄工程施工過程,對于可能存在的索賠情況要提前準備好完整的證據材料,及時將其提交給第三方監理機構及合同簽訂方,嚴格按照合同規定審核索賠計算,確保索賠數據可靠準確,避免造成不必要的經濟損失。

7? ? 結語

對交通建設工程的工程造價關鍵影響因素進行分析后可按照工程的階段性劃分原則,結合各個階段的特點加強工程造價管理,如在決策階段重點加強對工程造價數據的前期收集和統計分析工作,合理預估造價成本,在設計階段科學計算并確定各項設計參數,根據設計方案進行工程概算,確保各項費用在可控范圍之內。同時,做好預算計劃的編審工作,強化預算對工程造價成本的管控約束作用。在招投標階段創新招投標工作方法,科學進行評定標。在施工階段注重現場施工管理,強化對施工材料、工期計劃的統籌安排,確保工程施工與設計方案保持一致,及時發現和調整工程施工偏差,最大限度保障工程質量及工程效率。在竣工結算階段嚴格按規定核查和計算工程費用開支,全面科學地匯總各項工程建設間接費用,強化對工程造價的控制約束,確保達成工程造價控制目標。

[參考文獻]

[1]王鵬英.交通工程建設中影響造價的因素和對策探析[J].黑龍江冶金,2019(2):44.

[2]李道鋒.交通建設工程中影響造價的因素探討[J].建材發展導向,2019(9):146.

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