淺談車輛電氣設計中的問題及優化策略

王奧林 胡亞軍

摘要：自市場經濟發展以來，我國的市場環境逐漸開闊，市場包容度增加，許多先進的制造技術與管理經驗被引入國內，因此，汽車制造行業獲得了較快的發展。新時期，互聯網在汽車制造行業的廣泛應用，使得整個汽車行業正朝向智能化、信息化方向發展。汽車性能、質量的大幅提升，推動了電氣、電子技術的發展創新。但在發展的過程中，車輛電氣設計也面臨著一些問題，例如車輛內的導線太粗、電阻較大、線路容易老化、元器件操作復雜等等?；诖耍瑢囕v電氣設計中存在的問題進行分析，以期促進汽車制造行業的長遠發展。

關鍵詞：市場;車輛;電氣設計;制造

前言：

在車輛正常運行的過程中，設計一個性能較為優越、處理信息速度快的電路是電氣設計過程中的重點內容。因此，在車輛電氣設計的過程中，我們要不斷優化設計理念，引進先進的方法，從而讓汽車的電子控制更為便捷，大大減輕車輛駕駛員的操作難度。在電氣設計中，尤其要重視設計的細節，有效控制每個設計階段的質量。電路系統的規范化、標準化都是車輛電氣設計中的重點內容。通過這樣的技術手段才能讓汽車的設計走向成熟。只有保障車輛電氣設計中的靈巧與安全，才能為未來的汽車制造奠定良好的基礎。

1車輛電氣設計發展概述

車輛的最初發展最早可以追溯到上個世紀，隨著社會科學技術以及生產力的發展，汽車整體的質量與性能有了較大的提升。汽車在社會的廣泛使用給人們的生產生活帶來了極大的便利，同時帶動了社會經濟的發展。自汽車集成化、智能化的理念被提出后，電氣設計技術受到了人們高度重視。電子技術在汽車應用上的實例有很多，例如下圖（1）的汽車點火系統，再以車輛上最為常見的電子設備收音機為例，在早些時候，車輛上的收音機是電子管組成的。之后電子設計中又出現了晶體管技術，人們又改良了車輛上的收音機，改換成晶體管收音機。微機技術以及嵌入式技術的成熟，大大推動了汽車的發展，給汽車賦予了更多功能，汽車上的電路被高度集成。汽車本身也出現了非常多的電子設備，如汽車防盜電子系統、安全氣囊等。電氣設計的進步，不僅讓汽車成為人們出行的必備工具，還豐富了人們的日常生活。汽車電子設計技術已經逐漸成為衡量汽車重要的性能指標。

2車輛電氣設計存在的問題

2.1電子設備的耗電量需求增大

電子設備在汽車上的廣泛應用給汽車的電量供應提出了難題。汽車整體耗電量的增加就要求汽車在設計的過程中，供電線路加粗、電阻要小。但是就我國普通的車輛來說，汽車正常工作，整個車的功率在5千瓦左右。可見，在車輛電供應需求量增大的時候，必須要增加導線的半徑。在車輛正常的情況下，電路還應該具備耐高溫性。電子設備的大量引入，使得汽車制造者不得不考慮汽車的電路優化設計。大量的硬件設備對汽車的電路設計提出了更高的要求。

2.2對整個汽車性能的穩定性提出挑戰

電子設備的大量應用導致汽車輸出功率大大增加。這就要求在汽車正常工作過程中能夠穩定輸出功率，使得汽車內的電子元器件不被燒壞。同時在實際的過程中，還應該做好電子電路的散熱處理。另外，電子元器件的增加，無疑會增加汽車的重量，進而讓汽車消耗更多的功率。電子設備的增加，在汽車的實際制造過程中就要求電氣設計趨于高度集成化。同時也給后期汽車的維修與保養帶來了一定的困難?；诖?，汽車制造商在制造汽車的過程中，一定要考量影響汽車功耗的各種因素，從而優化布線結構。

3車輛電氣設計的優化策略研究

新時期，優化車輛的電氣設計大致來說可以從兩個維度出發，首先是提高整個汽車的產出功率，現代汽車存在最為突出的問題是電子設備的增加，但是汽車的電量供應不上，電路一直在發熱。只有讓電子設備都處于正常的工作范圍內，才能讓汽車安全性大大提升。在汽車輸出功率的條件下，要盡可能提高供電電壓，從而減少電路中的電流，避免電阻發熱現象的產生。其次，電子設備技術應該不斷創新，隨著計算機及信息行業的發展，電子設備更新換代的速度非?？臁＿@就要求汽車制造商在汽車制造的過程中要不斷創新車輛內的電子電路。通過選用性能優越、功耗小的電子元器件來降低汽車的功耗。從設計環節來說，汽車的制造應該因地制宜、立足實際，根據不同的元器件功能來優化電路結構。

總結：

本文以車輛電氣設計中的問題及優化策略為題，從三個方面進行了綜合概述。強調了在汽車制造過程中優化電氣設計的重要性。汽車行業的快速發展使得汽車制造產業中存在激烈的競爭，只有不斷提高汽車的制造技術、引入先進的管理經驗，對各個環節進行監督評估，汽車制造商才能在激烈的市場競爭中存活下來，才能有效加快汽車行業的快速轉型。

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